De scheepsindustrie beweegt zich snel richting elektrificatie, aangezien scheepsfabrikanten en -operatoren op zoek zijn naar schoner, stiller en efficiënter aandrijfsystemen.
In tegenstelling tot traditionele automotive toepassingen, scheppen mariene omgevingen unieke uitdagingen voor het opladen van apparatuur, waaronder blootstelling aan water, vochtigheid, trillingen, zoutcorrosie,en beperkte installatie ruimte.
CTS Charger biedt geavanceerdeoplossingen voor laadmachines aan boord van schepenOnze waterdichte en efficiënte laadsystemen helpen scheepsfabrikanten om betrouwbare elektrische aandrijflijnen te bouwen.
Elektronische maritieme systemen moeten betrouwbaar werken onder:
- Blootstelling aan water
- Hoge luchtvochtigheid
- Omgevingen met zoutnevel
- Temperatuurveranderingen
Standaardladers kunnen vaak niet aan deze veeleisende voorwaarden voldoen.
De scheepsontwerpen vereisen compacte elektrische systemen met voldoende laadvermogen.
Elektrische schepen gebruiken doorgaans grote batterijpakketten, die een stabiele en efficiënte oplaadoplossing vereisen.
Maritieme toepassingen werken vaak op afgelegen locaties waar een storing van de apparatuur aanzienlijke stilstand kan veroorzaken.
CTS Charger ontwikkelt duurzame en efficiëntemarine OBC-oplossingenontworpen voor toepassing in elektrische schepen.
Onze scheepsladingssystemen bieden:
- Waterdichtheid IP67
- Hoog-efficiënte wisselstroomopladen
- Grootspanning compatibiliteit
- CAN-communicatie
- Vloeibare koelopties
- Parallelle laadmogelijkheid
CTS OBC-producten kunnen worden aangepast op basis van batterijsystemen, laadvereisten en installatieomgevingen.
| Producten | Toepassing op zee |
|---|---|
| 3.3kW OBC | Kleine elektrische boten, recreatievaartuigen |
| 6.6kW OBC | Elektrische schepen, jachten, scheepsvoertuigen |
| 11 kW OBC | Grotere vaartuigenplatforms |
| 20 kW OBC | Commerciële maritieme toepassingen |
| Bi-directionele OBC | Slimme mariene energiesystemen |
| Parallel OBC-systeem | Opladen van batterijen met een hoge capaciteit |
Ontworpen voor mariene omgevingen met bescherming tegen water, stof en externe verontreinigingen.
Geavanceerde energieomzettechnologie vermindert de laadverliezen en verbetert het energieverbruik.
Geschikt voor:
- Vibratie in zee
- Installatie buiten
- Temperatuurschommelingen
- Vochtige omgevingen
Meerdere OBC-eenheden kunnen samenwerken om het laadvermogen voor grotere batterijsystemen te verhogen.
Voorbeeld:3 × 6,6 kW OBC Parallel Charging Solution, een 19,8 kW-laadsysteem voor batterijpakketten voor schepen met een grote capaciteit.
CTS ondersteunt scheepsfabrikanten met op maat gemaakte:
- Uitgangsspanning
- Laadvermogen
- Communicatieprotocollen
- Koeloplossingen
- Mechanische structuur
CTS-oplossingen voor het opladen van schepen zijn geschikt voor:
Ondersteuning van schoon en rustig zeevervoer.
Betrouwbare oplaadoplossingen voor recreatievaartuigen bieden.
Ondersteuning van duurzaam watervervoer.
Het leveren van duurzame laadsystemen voor commerciële maritieme activiteiten.
Zorg voor een betrouwbare stroomvoorziening in veeleisende omgevingen.
CTS Charger biedt betrouwbareDe Commissie heeft in haar advies over het voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad tot wijziging van Richtlijn 2001/18/EG van de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de
Of u nu een nieuw elektrisch vaartuigplatform ontwikkelt of een bestaand voortstuwingssysteem upgrades,CTS engineering team kan een op maat gemaakte oplaadoplossing bieden op basis van uw batterij en applicatie vereisten.
Neem vandaag nog contact op met CTS Charger Engineers en bouw uw volgende elektrische marine-energiesysteem.
