CTS 6,6 kW OBC + 1,5 kW convertisseur CC/DC Assemblage de puissance intégré 2 en 1
Ensemble intégré de chargeur embarqué (OBC) de 6,6 kW et de convertisseur DC/DC de 1,5 kW. Étanchéité IP67, communication CAN 2.0 et efficacité ≥93 %. Idéal pour les véhicules électriques, les fourgons logistiques et les véhicules de livraison sans pilote.
CTS 6,6 kW OBC + 1,5 kW CC/DC est une solution d'alimentation intégrée à haute densité spécialement développée pour les véhicules à énergie nouvelle.Convertisseur CC/DC de 5 kW en unité unique, il simplifie l'architecture des véhicules, réduit le poids et optimise l'espace.Cette combinaison fournit une charge fiable et une puissance stable à basse tension..
- Conception intégrée avancée:L'intégration transparente de l'OBC et du DC/DC réduit la complexité du câblage et l'espace d'installation.
- Résistance à la corrosion:Le système de refroidissement par air forcé optimisé permet à l'appareil de fonctionner efficacement dans les véhicules avec ou sans boucles de refroidissement par liquide.
- Protection et durabilité IP67:Un boîtier entièrement scellé pour IP67, assurant un fonctionnement sûr même en brève immersion ou dans des conditions météorologiques difficiles.
- Communication intelligente et diagnostique:Compatible avec les spécifications CAN 2.0. Prend en charge le diagnostic fonctionnel UDS et les mises à jour OTA à distance pour minimiser les coûts de maintenance.
- Haute efficacité et gestion thermique:Offre un rendement typique ≥ 93%. Il est équipé de capteurs de température intégrés avec régulation automatique de la puissance et protection contre l'arrêt à 95°C.
- Suite de sécurité complète:Protection au niveau matériel contre les surtensions, les courts-circuits, la polarité inverse et les surtensions avec récupération automatique intelligente.
| Composant | Paramètre | Les spécifications |
|---|---|---|
| Système intégré | Niveau de protection / MTBF | IP67 / 150 000 heures |
| Dimensions / Poids | 244 x 170 x 117 mm / 7,5 ± 0,5 kg | |
| 60,6 kW OBC | Plage de tension d'entrée | 90V - 265V CA (supporte 110V/220V) |
| Voltages de sortie nominaux | Pour les appareils électroniques électriques | |
| Efficacité maximale | ≥ 93% | |
| 1.5KW DC/DC | Voltage de sortie nominal | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de la ligne. |
| Courant de sortie nominal | 108A | |
| Efficacité maximale | ≥ 93% |
- Les voitures électriques et les camionnettes.
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