A medida que las flotas de aeropuertos de todo el mundo pasan a operar con cero emisiones, la demanda de hardware de carga de alta fiabilidad nunca ha sido mayor.Fabricante del cargador de a bordo (OBC)Nuestras unidades de carga de alta potencia refrigeradas por líquido están diseñadas para conectarse perfectamente con el complejoSistemas de baterías de alto voltajese encuentran en remolcadores de aeronaves, cargadores de cinturón y escaleras de pasajeros, asegurando el máximo tiempo de actividad en la pista.
- Compatibilidad con alta tensión:Los OEM de GSE están adoptando rápidamente arquitecturas de 350V a 650V +. El OBC debe proporcionar una conversión de potencia estable y de alta eficiencia en estos amplios rangos de voltaje.
- Exposición ambiental extrema:Operar en pistas abiertas significa que el OBC debe soportar el calor solar directo, el aire cargado de sal, los productos químicos para descongelar y la lluvia torrencial.
- Demandas de respuesta rápida:Los horarios de vuelo no permiten margen de error. El OBC debe soportar carga de alta corriente para reponer grandes baterías durante ventanas de respuesta cortas.
- Sinergia de comunicación:El OBC debe actuar como una puerta de enlace inteligente, comunicándose con fluidez con el BMS del vehículo y la infraestructura del aeropuerto a través de protocolos seguros CAN.
CTS se especializa en hardware de carga de alto rendimiento para automóviles.Serie OBC refrigerada por líquido de 20 kWes el estándar de la industria para aplicaciones de aeropuertos robustos.
- Conversión de potencia de alta eficiencia de 20 kW:Proporciona hasta 20 kW de potencia continua, reduciendo significativamente el tiempo de carga para vehículos pesadosSistemas de baterías de alto voltaje.
- Gestión térmica superior:El nuestroRefrigeración líquida activaLa tecnología previene la reducción de la potencia, lo que permite que el OBC mantenga las tasas máximas de carga incluso en temperaturas extremas de asfalto de 50 °C+.
- Ingeniería IP67 y anticorrosión:Envueltos en una carcasa de aluminio sellada de grado marino, nuestros OBCs son inmunes a la entrada de agua, polvo y los efectos corrosivos de líquidos deshielgados a base de glicol.
- Curvas de carga inteligentes:Algoritmos de carga de múltiples etapas optimizados para la química LFP y NMC para maximizar la salud de la batería y la vida útil del ciclo.
- Arquitectura de energía escalable:Nuestros OBCs admiten la instalación paralela modular, lo que permite a los OEM escalar la potencia de carga (por ejemplo, 40 kW o 60 kW) para remolcadores de aviones más grandes y equipos pesados.
- Rendimiento de carga optimizado:Obtener una eficiencia superior al 95%, minimizando el desperdicio de energía y la generación de calor dentro del chasis del vehículo.
- Protección mejorada de la batería:Nuestro OBC® control de precisión de voltaje y corriente protege suSistema de baterías de alto voltajecontra la sobrecarga y la tensión térmica.
- Cumplimiento global:Los cargadores CTS están diseñados para cumplir con las normas internacionales (CE, IATF 16949), simplificando el proceso de exportación y certificación mundial de su vehículo.
- Costo total de propiedad más bajo:Un diseño libre de mantenimiento y resistente a las vibraciones reduce las llamadas de servicio de campo y prolonga la vida útil de todo el vehículo de apoyo a tierra.
Busca un socio OBC confiable para su equipo de alto voltaje? póngase en contacto con nuestros especialistas en ingeniería para discutir la integración, curvas de carga personalizadas y especificaciones de enfriamiento líquido.
