CTS 3,3 kW OBC + 1,0 kW DC/DC 2 en 1 OBC intégré pour les systèmes de véhicules électriques
Contrôleur intégré 2-en-1 3,3 kW OBC + 1,0 kW DC/DC pour véhicules électriques. Dispose d'une protection IP67, d'une efficacité ≥93 %, d'une conception compacte (244 x 170 x 117 mm) et prend en charge plusieurs tensions de sortie. Idéal pour les LEV, NEV, voiturettes de golf et véhicules utilitaires.
30
,3 kW OBC pour les systèmes électriques
,1.0KW DC/DC intégré OBC
Le contrôleur intégré OBC de 3,3 kW + 1,0 kW CC/DC 2 en 1 est une solution électrique compacte et à haut rendement conçue spécifiquement pour les véhicules électriques.En combinant le chargeur embarqué et le convertisseur CC/DC en une seule unité, il réduit considérablement le poids du véhicule, optimise l'espace d'installation et simplifie l'architecture du câblage tout en maintenant une fiabilité de qualité automobile.
- Intégration à double fonction:Combine parfaitement un chargeur de 3,3 kW et un convertisseur de 1,0 kW pour alimenter à la fois les systèmes de charge de batterie haute tension et les systèmes auxiliaires basse tension.
- Facteur d'efficacité et de puissance élevé:Caractéristiques d'efficacité de charge ≥ 93% et facteur de puissance > 0.98, assurant une perte d'énergie minimale et une connexion stable au réseau.
- Protection résistante IP67:La carrosserie principale et le ventilateur de refroidissement répondent aux normes IP67, offrant une protection complète contre la poussière et l'immersion dans l'eau.
- Suite de sécurité avancée:Protection au niveau du matériel contre la surtension ou la sous-tension, les courts-circuits, la polarité inverse et les surtempératures.
- Une communication intelligente:Il comporte des connecteurs Molex pour la communication CAN_H/CAN_L, prenant en charge la surveillance de l'état en temps réel et l'intégration du BMS.
| Composant | Caractéristique | Spécification |
|---|---|---|
| Système global | Niveau de protection | IP67 (carrosserie et ventilateur) |
| Température de fonctionnement | -40°C à +65°C | |
| 3.3 kW OBC | Voltage d'entrée | Pour les appareils de commande électrique |
| Voltage de sortie nominal | 108,8 V | |
| Courant de sortie maximal | 30A | |
| Efficacité / Facteur de puissance | ≥ 93% / > 0.98 | |
| 1.0KW CC/DC | Plage de tension d'entrée | Pour les véhicules à moteur à commande numérique: |
| Voltage de sortie nominal | Le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un système de freinage. | |
| Courant de sortie nominal | 72A | |
| Efficacité | ≥ 91% |
- Les véhicules électriques légers (LEV) et les véhicules électriques de voisinage (NEV).
- Voiture électrique de golf et voiture de patrouille.
- Camions élévateurs électriques et petits véhicules d'ingénierie spécialisés.
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