Circuit imprimé enrobé
L'enrobage du circuit imprimé et les composants magnétiques montés indépendamment font partie de la construction mécanique et électrique de l'assemblage.
Chargeur embarqué refroidi par ventilateur CTS3610-M16 Series 6,6 kW et convertisseur CC-CC 2,5 kW
Chargeur embarqué refroidi par ventilateur CTS3610-M16 Series 6,6 kW et convertisseur CC-CC 2,5 kW
Propriétés de base
Pays D'Origine
Chine
Nom De La Marque
CTS
Certificat
Declaration of Conformity/CE
Modèle De Produit
6,6 kW et 2,5 kW CC-CC
Propriétés commerciales
Quantité Minimale De Commande
2
Mode De Paiement
LC, D/A, T/T
Capacité D'Approvisionnement
5000 pièces/mois
Résumé du produit
6,6 kW OBC refroidis par ventilateur + 2,5 kW DC-DC dans un seul assemblage avec une efficacité ≥93 %, un PFC actif et une entrée 90-290VAC. Six plages de sortie HT, sortie auxiliaire 14 V/178 A, prise en charge CAN et bootloader. Certifié CE, UL, ISO 26262 ; Garantie 2 ans.
Détails du produit
Mettre en évidence:
Chargeur embarqué refroidi par ventilateur de 6
,6 kW
,Convertisseur CC-CC 2
Certifications:
CE, UL, OIN 26262
Charging Efficiency:
≥ 93%
Warrantyperiod:
2 ans
Coolingmethod:
Refroidissement par air forcé
Input Voltage:
C.A. 90 V ~ 264 V
Maximum Input Current:
12A
Battery Type:
Le plomb-acide / lithium
Peak Efficiency:
≥ 93%
Operatingtemperaturerange:
-40°C à 85°C
Supported Battery Voltage:
24V / 36V / 48V / 60V / 72V / 80V / 96V
Operating Temperature:
-40°C à +50°C
Dimensions:
300 mm x 200 mm x 80 mm
Chargingpower:
6,6 kW
Rated Power:
2000W
Productname:
Chargeur embarqué
Description du produit
Série CTS3610-M16 · Assemblage 2-en-1 refroidi par ventilateur
Chargeur embarqué 6,6 kW refroidi par ventilateur et convertisseur CC-CC 2,5 kW
Charge de batterie haute tension et alimentation auxiliaire 14V dans un seul assemblage intégré.
La série CTS3610-M16 combine un chargeur embarqué de 6,6 kW avec un convertisseur CC-CC de 2,5 kW. Doté d'une entrée 90-290 VAC, de six plages de sortie haute tension spécifiques au modèle et d'une sortie auxiliaire répertoriée de 14 V/178 A, il prend en charge l'intégration du système d'alimentation pour les véhicules électriques et les équipements.
6,6 kW Puissance de charge embarquée
2,5 kW Puissance de sortie CC-CC
90-290 VAC Plage d'entrée CA
14V / 178A Sortie auxiliaire
Présentation du produit
Regroupez la charge et la conversion CC-CC
Le CTS3610-M16 intègre un chargeur embarqué et un convertisseur CC-CC dans un assemblage refroidi par ventilateur. Le chargeur embarqué assure la charge de la batterie haute tension, tandis que la section CC-CC fournit une sortie 14V pour les systèmes électriques basse tension.
La construction intègre un enrobage de circuit imprimé et des composants magnétiques montés indépendamment. Le contrôle entièrement numérique, la communication CAN, la prise en charge du chargeur de démarrage et le réglage des paramètres logiciels prennent en charge la mise en service et l'intégration du système.
Choisissez parmi six plages de sortie haute tension pour correspondre à votre plateforme de batterie et à vos exigences de charge.
Caractéristiques du produit
Conçu pour l'intégration de l'alimentation du véhicule
Contrôle d'alimentation intégré
Une conception d'alimentation modulaire avec contrôle entièrement numérique prend en charge les fonctions intégrées de chargeur embarqué et de convertisseur CC-CC.
PFC actif
La correction active du facteur de puissance et une plage d'entrée de 90 à 290 VAC prennent en charge l'intégration dans différentes conditions d'alimentation CA.
Protection matérielle et logicielle
La protection aux niveaux matériel et logiciel prend en charge le fonctionnement dans les conditions d'application spécifiées.
Prise en charge CAN et du chargeur de démarrage
La communication CAN et la prise en charge du chargeur de démarrage facilitent l'intégration et la maintenance du micrologiciel. Le logiciel de prise en charge permet le réglage des paramètres.
Assemblage refroidi par ventilateur
Le refroidissement par ventilateur dissipe la chaleur. La spécification décrit la prise en charge d'une conception d'assemblage IP67, sous réserve de l'étanchéité finale, des connecteurs et de l'installation.
Spécifications techniques
Sélectionnez la plage de sortie pour votre batterie
Tous les modèles répertoriés sont dotés d'une entrée 90-290 VAC, d'une puissance de chargeur embarqué de 6,6 kW et d'une sortie CC-CC de 2,5 kW à 14 V/178 A.
| Modèle | Entrée CA | Puissance du chargeur embarqué | Sortie HV | Plage de sortie HV | Puissance CC-CC | Sortie LV |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Série CTS3611-M16-XX | 90-290 VAC | 6,6 kW | 720V / 9A | 500-900 VDC | 2,5 kW | 14V / 178A |
| Série CTS3612-M16-XX | 90-290 VAC | 6,6 kW | 540V / 12A | 400-750 VDC | 2,5 kW | 14V / 178A |
| Série CTS3613-M16-XX | 90-290 VAC | 6,6 kW | 360V / 18A | 250-500 VDC | 2,5 kW | 14V / 178A |
| Série CTS3614-M16-XX | 90-290 VAC | 6,6 kW | 144V / 44A | 100-180 VDC | 2,5 kW | 14V / 178A |
| Série CTS3615-M16-XX | 90-290 VAC | 6,6 kW | 108V / 60A | 80-140 VDC | 2,5 kW | 14V / 178A |
| Série CTS3616-M16-XX | 90-290 VAC | 6,6 kW | 80V / 80A | 50-110 VDC | 2,5 kW | 14V / 178A |
Les valeurs de tension, de courant et de puissance sont reproduites de la spécification fournie. Confirmez les limites de fonctionnement, la puissance de charge disponible et le fonctionnement simultané autorisé dans vos conditions prévues avant la sélection.
Type de produitChargeur embarqué 2-en-1 intégré + CC-CC
Méthode de refroidissementRefroidissement par ventilateur
ContrôleNumérique complet
Correction du facteur de puissancePFC actif
ProtectionMatériel et logiciel
CommunicationCAN
Prise en charge du micrologicielChargeur de démarrage
ConfigurationRéglage des paramètres logiciels
Intégration système
Charge, alimentation auxiliaire et contrôle
Charge de batterie haute tension
Le chargeur embarqué convertit l'entrée CA en une sortie de charge CC haute tension spécifique au modèle. Faites correspondre la plage de sortie sélectionnée aux exigences de tension de charge de votre batterie.
Alimentation auxiliaire 14V
La section CC-CC fournit une sortie répertoriée de 14V/178A. Confirmez les exigences de charge, les modes de fonctionnement et les limites de sortie lors de la conception du système.
Intégration CAN
La communication CAN prend en charge la connexion à l'architecture de contrôle du véhicule. Demandez la documentation du protocole pour évaluer la compatibilité avec votre contrôleur et votre système de gestion de batterie.
Configuration et maintenance
La prise en charge du chargeur de démarrage et le réglage des paramètres logiciels facilitent la mise en service et la maintenance. Contactez CTS pour connaître les détails de configuration pris en charge.
Questions fréquemment posées
Avant l'intégration
Partagez vos spécifications de batterie, vos charges auxiliaires et vos exigences d'installation pour un examen technique.
Contactez les ventes techniques →Qu'intègre l'assemblage CTS3610-M16 ?
Il combine un chargeur embarqué de 6,6 kW refroidi par ventilateur et un convertisseur CC-CC de 2,5 kW dans un seul assemblage, fournissant une charge de batterie haute tension et une sortie auxiliaire 14V.
Quelle plage d'entrée CA prend-il en charge ?
La plage d'entrée CA répertoriée est de 90 à 290 VAC. Contactez CTS pour confirmer la puissance de charge disponible dans vos conditions d'entrée CA prévues.
Quelles plages de sortie haute tension sont disponibles ?
La série offre six plages spécifiques au modèle : 500-900 VDC, 400-750 VDC, 250-500 VDC, 100-180 VDC, 80-140 VDC et 50-110 VDC.
Tous les modèles fournissent-ils la même sortie CC-CC ?
Oui. La spécification fournie indique une puissance CC-CC de 2,5 kW et une sortie de 14 V/178 A pour les six modèles.
Prend-il en charge la communication CAN ?
Oui. La spécification indique la communication CAN, la prise en charge du chargeur de démarrage et le réglage des paramètres logiciels. Contactez CTS pour la documentation de l'interface.
La conception prend-elle en charge un assemblage IP67 ?
La spécification décrit la prise en charge de la conception d'assemblage IP67. Confirmez la classification de protection finale, l'étanchéité des connecteurs et les exigences d'installation pour la configuration fournie.
Commencez votre projet
Trouvez le bon assemblage de charge intégré
Vous recherchez un chargeur embarqué de 6,6 kW refroidi par ventilateur avec conversion CC-CC intégrée ? Envoyez les détails de votre application à CTS pour la sélection du modèle, les spécifications techniques et un devis.
sarah@ctscharger.comOuvre votre application de messagerie avec un brouillon de demande.
Détails à inclure dans votre demande
- Type de véhicule ou d'équipement
- Chimie de la batterie et tension nominale
- Plage et courant de tension de charge requis
- Courant de sortie auxiliaire 14V requis
- Conditions d'espace d'installation et de flux d'air
- Exigences du protocole CAN et du contrôleur
- Exigences environnementales et d'étanchéité
- Quantité estimée et calendrier du projet
