CTS Hochfrequenz 1350W Smart-Batterieladegerät für 48V, 60V und 72V Batteriesysteme
Das intelligente Batterieladegerät CTS 1350 W für 48-V-/60-V-/72-V-Systeme unterstützt Blei-Säure- und Lithium-Batterien. Verfügt über einen breiten 90-264-VAC-Eingang, einen Wirkungsgrad von ≥94 %, IP65-Schutz, CAN-Kommunikation und einen Betriebsbereich von -30 °C bis +65 °C. Ideal für Elektrofahrzeuge und Industrieanlagen.
1350W Hochfrequenz-Batterieladegerät
,48V 60V 72V Smart-Ladegerät
,On-Board-Ladegerät mit Garantie
Das CTS Hochfrequenz-Ladegerät mit 1350W ist eine kompakte und zuverlässige Ladelösung für 48V, 60V und 72V Batteriesysteme. Es unterstützt Blei-Säure-, versiegelte Gel-Blei-Säure- und Lithiumbatterien und ist somit für eine breite Palette von Anwendungen in der Elektromobilität und Industrie geeignet. Entwickelt mit einem weiten AC-Eingangsbereich von 90–264VAC, aktiver Leistungsfaktorkorrektur (APFC), hocheffizienter Soft-Switching-Technologie und einer vollständig versiegelten Vergussstruktur liefert das Ladegerät eine stabile Ladeleistung in anspruchsvollen Betriebsumgebungen. Das Ladegerät kann für verschiedene Batteriespannungen und Ladeanforderungen konfiguriert werden. Für Lithiumbatterieanwendungen kann das Laden über vordefinierte Ladekurven gesteuert oder über die CAN-Kommunikation vom Batteriemanagementsystem (BMS) verwaltet werden.
Es eignet sich für Elektromotorräder, Personenkraftwagen, Sightseeing-Fahrzeuge, Patrouillenfahrzeuge, Gabelstapler und andere batteriebetriebene Geräte, die eine zuverlässige zyklische oder Erhaltungsladung benötigen.
Das Ladegerät unterstützt einen weiten AC-Eingangsbereich von 90–264VAC, was einen stabilen Betrieb unter verschiedenen Netzspannungsbedingungen ermöglicht und es für verschiedene internationale Märkte geeignet macht.
Ein aktives Leistungsfaktorkorrektursystem bietet einen Leistungsfaktor von ≥0.98, was hilft, Leistungsverluste auf der Eingangsseite zu reduzieren und die Gesamteffizienz der Stromnutzung zu verbessern.
Die interne Elektronik ist vollständig mit thermisch leitfähiger Silikonvergusstechnologie versiegelt. Das Design bietet IP65-Schutz, verbesserte Vibrationsfestigkeit und verbesserte thermische Leistung für den Langzeitbetrieb.
Die Soft-Switching-Technologie reduziert Schaltverluste in Leistungskomponenten und verbessert die Gesamtladeeffizienz, was zur Reduzierung des Energieverbrauchs im Betrieb beiträgt.
Das Ladegerät ist für einen weiten Betriebstemperaturbereich von -30°C bis +65°C ausgelegt. Seine versiegelte Struktur und das verstärkte Isolationsdesign bieten Widerstand gegen Staub, Feuchtigkeit, Vibrationen und Säurenebel.
Für Lithiumbatterien mit CAN-Kommunikation kann das Laden vom BMS gemäß dem Kommunikationsprotokoll gesteuert werden. Für Lithiumbatterien ohne CAN-Kommunikation und Blei-Säure-Batterien wird das Laden gemäß der entsprechenden Ladekurve gesteuert.
Das Ladegerät verfügt über Kurzschlussschutz, Überstromschutz und Temperaturschutz. Wenn die Innentemperatur zu hoch wird, wird der Ladestrom automatisch reduziert. Wenn die Batterietemperatur 60°C überschreitet, stoppt das Laden und wird automatisch fortgesetzt, wenn die Temperatur wieder einen geeigneten Wert erreicht.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Eingangsspannung | 90–264VAC |
| Unterstützte Batteriespannung | 48VDC / 60VDC / 72VDC |
| Maximale Ausgangsspannung | 60VDC / 75VDC / 90VDC |
| Maximaler Ausgangsstrom | 20A / 25A , 15A / 20A, 15A / 18A |
| Leistungsfaktor | ≥0.98 |
| Schutzart | IP65 |
| Betriebstemperatur | -30°C bis +65°C |
| Unterstützte Batterietypen | Blei-Säure/ Lithiumbatterie |
| Kommunikation | CAN-Kommunikation verfügbar |
| Kühlung & Thermisches Design | Vollständig versiegeltes thermisches Vergussverfahren |
| Lademethode | Ladekurve / BMS-gesteuertes Laden |
Hinweis: Die spezifische Ausgangsspannung und die Ladeparameter sollten gemäß den Spezifikationen des Akkupacks konfiguriert werden.
Dieses intelligente Batterieladegerät unterstützt verschiedene Batterietechnologien:
Blei-Säure-Batterien
Geeignet für konventionelles Blei-Säure-Batterieladen mit gesteuerten Ladekurven und Erhaltungsladefunktion.
Versiegelte Gel-Blei-Säure-Batterien
Das Ladegerät kann für versiegelte Gel-Batteriesysteme in Elektrofahrzeugen und Industrieanlagen konfiguriert werden.
Lithiumbatterien
Unterstützt das Laden von Lithiumbatterien über vordefinierte Ladekurven. Für Batteriesysteme mit CAN-Kommunikation kann das BMS die Ladestrategie über die CAN-Kommunikation steuern.
Das Ladegerät bietet verschiedene Ladestrategien je nach Batterietyp und Kommunikationskonfiguration.
Für Blei-Säure- und Lithiumbatterien ohne CAN-Kommunikation folgt der Ladevorgang der entsprechenden voreingestellten Ladekurve.
Für Lithiumbatteriesysteme mit CAN-Kommunikation kann das Ladegerät Informationen mit dem BMS austauschen, sodass das BMS die Ladestrategie entsprechend dem Batteriezustand steuern kann.
Diese Architektur macht das Ladegerät geeignet für Batteriesysteme, die ein intelligenteres Lademanagement erfordern.
- Kurzschlussschutz: Das Ladegerät schaltet die Ausgabe automatisch ab, wenn ein Ausgangskurzschluss auftritt. Das Laden kann fortgesetzt werden, nachdem der Fehler behoben und die Batterie wieder angeschlossen wurde.
- Überstromschutz: Der Ausgangsstrom wird gesteuert, um abnormales Überstromladen aufgrund von Änderungen der Netzspannung oder der Betriebsbedingungen zu verhindern.
- Temperaturschutz: Der Ladestrom wird automatisch reduziert, wenn die Innentemperatur zu hoch wird.
- Batterietemperaturschutz: Das Laden stoppt, wenn die Batterietemperatur 60°C überschreitet, und wird automatisch fortgesetzt, nachdem die Temperatur wieder in einen akzeptablen Bereich zurückgekehrt ist.
- LED-Statusanzeige: LED-Anzeigen liefern Informationen zum Ladestatus und zu Fehlern für eine bequeme Bedienung und Fehlerbehebung.
- Isolationsdesign: Eine verstärkte Isolierung ist zwischen den elektrischen Abschnitten integriert, um die Betriebssicherheit zu verbessern.
Das Ladegerät hat eine Reihe von Zuverlässigkeitstests durchlaufen, die elektrische Isolierung, dielektrische Festigkeit, Hochtemperatur-Alterung, Niederspannungs-Alterung, Hochspannungs-Alterung, Vibrations- und Falltests umfassen.
Der Isolationswiderstand zwischen Ein- und Ausgang ist mit nicht weniger als 50MΩ unter einem 1000V-Megohmmeter-Test für 60 Sekunden spezifiziert.
Das Produkt durchläuft auch Volllast-Alterungstests und temperaturbezogene Zuverlässigkeitstests, um einen stabilen Betrieb unter verschiedenen elektrischen und Umgebungsbedingungen zu überprüfen.
- Elektromotorräder
- Elektrische Personenkraftwagen
- Sightseeing-Fahrzeuge
- Elektrische Patrouillenfahrzeuge
- Elektrische Gabelstapler
- Langsam fahrende Elektrofahrzeuge
- Batteriebetriebene Industrieausrüstung
- Andere 48V, 60V und 72V Batteriesysteme
Sein kompaktes, versiegeltes Design, der weite Eingangsspannungsbereich und die vielfältigen Batteriekompatibilitätsoptionen machen es sowohl für fahrzeugmontierte als auch für tragbare Ladekonfigurationen geeignet.
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