Cargador inteligente de baterías de alta frecuencia CTS de 1350 W para sistemas de baterías de 48 V, 60 V y 72 V
El cargador de batería inteligente CTS de 1350 W para sistemas de 48 V/60 V/72 V admite baterías de plomo-ácido y litio. Cuenta con una amplia entrada de 90-264 VCA, eficiencia ≥94 %, protección IP65, comunicación CAN y rango operativo de -30 °C a +65 °C. Ideal para vehículos eléctricos y equipos industriales.
Cargador de batería de alta frecuencia de 1350 W
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El cargador inteligente de baterías de alta frecuencia CTS de 1350W es una solución de carga compacta y fiable diseñada para sistemas de baterías de 48V, 60V y 72V. Soporta baterías de plomo-ácido, plomo-ácido selladas de gel y de litio, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de aplicaciones de movilidad eléctrica e industriales. Diseñado con un amplio rango de entrada de CA de 90–264 VCA, corrección activa del factor de potencia (APFC), tecnología de conmutación suave de alta eficiencia y una estructura de encapsulado completamente sellada, el cargador ofrece un rendimiento de carga estable en entornos operativos exigentes. El cargador se puede configurar para diferentes requisitos de voltaje y carga de la batería. Para aplicaciones de baterías de litio, la carga se puede controlar mediante curvas de carga predefinidas o gestionarse mediante el sistema de gestión de baterías (BMS) a través de la comunicación CAN.
Es adecuado para motocicletas eléctricas, vehículos de pasajeros, vehículos turísticos, vehículos de patrulla, carretillas elevadoras y otros equipos a batería que requieren una carga cíclica o de mantenimiento fiable.
El cargador admite un amplio rango de entrada de CA de 90–264 VCA, lo que permite un funcionamiento estable en diferentes condiciones de voltaje de red y lo hace adecuado para diversos mercados internacionales.
Un sistema de corrección activa del factor de potencia proporciona un factor de potencia de ≥0.98, lo que ayuda a reducir las pérdidas de potencia en el lado de entrada y a mejorar la utilización general de la energía.
La electrónica interna está completamente sellada utilizando tecnología de encapsulado de silicona conductora de calor. El diseño proporciona protección IP65, mayor resistencia a las vibraciones y un rendimiento térmico mejorado para un funcionamiento a largo plazo.
La tecnología de conmutación suave reduce las pérdidas de conmutación en los componentes de potencia y mejora la eficiencia general de la carga, lo que ayuda a reducir el consumo de energía durante el funcionamiento.
El cargador está diseñado para un amplio rango de temperatura de funcionamiento de -30°C a +65°C. Su estructura sellada y su diseño de aislamiento reforzado proporcionan resistencia contra el polvo, la humedad, las vibraciones y la niebla ácida.
Para baterías de litio con comunicación CAN, la carga puede ser controlada por el BMS según el protocolo de comunicación. Para baterías de litio sin comunicación CAN y baterías de plomo-ácido, la carga se controla según la curva de carga correspondiente.
El cargador incorpora protección contra cortocircuitos, protección contra sobrecorriente y protección contra temperatura. Cuando la temperatura interna se vuelve excesiva, la corriente de carga se reduce automáticamente. Si la temperatura de la batería supera los 60°C, la carga se detiene y se reanuda automáticamente cuando la temperatura vuelve a un nivel adecuado.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Voltaje de entrada | 90–264 VCA |
| Voltaje de batería soportado | 48 VCC / 60 VCC / 72 VCC |
| Voltaje máximo de salida | 60 VCC / 75 VCC / 90 VCC |
| Corriente máxima de salida | 20A / 25A , 15A / 20A, 15A / 18A |
| Factor de potencia | ≥0.98 |
| Clasificación de protección | IP65 |
| Temperatura de funcionamiento | -30°C a +65°C |
| Tipos de batería soportados | Plomo-ácido / Batería de litio |
| Comunicación | Comunicación CAN disponible |
| Diseño de refrigeración y térmico | Encapsulado térmico completamente sellado |
| Método de carga | Curva de carga / Carga controlada por BMS |
Nota: El voltaje de salida específico y los parámetros de carga deben configurarse de acuerdo con las especificaciones del paquete de baterías.
Este cargador inteligente de baterías está diseñado para soportar diferentes tecnologías de baterías:
Baterías de plomo-ácido
Adecuado para la carga convencional de baterías de plomo-ácido con curvas de carga controladas y capacidad de carga de mantenimiento.
Baterías de plomo-ácido selladas de gel
El cargador se puede configurar para sistemas de baterías de gel selladas utilizadas en vehículos eléctricos y equipos industriales.
Baterías de litio
Soporta la carga de baterías de litio a través de curvas de carga predefinidas. Para sistemas de baterías equipados con comunicación CAN, el BMS puede controlar la estrategia de carga a través de la comunicación CAN.
El cargador proporciona diferentes estrategias de carga según el tipo de batería y la configuración de comunicación.
Para baterías de plomo-ácido y de litio sin comunicación CAN, el proceso de carga sigue la curva de carga preestablecida correspondiente.
Para sistemas de baterías de litio equipados con comunicación CAN, el cargador puede intercambiar información con el BMS, lo que permite al BMS controlar la estrategia de carga según el estado de la batería.
Esta arquitectura hace que el cargador sea adecuado para sistemas de baterías que requieren una gestión de carga más inteligente.
- Protección contra cortocircuitos: El cargador apaga automáticamente la salida cuando se produce un cortocircuito en la salida. La carga puede reanudarse después de que se haya resuelto la falla y se haya reconectado la batería.
- Protección contra sobrecorriente: La corriente de salida se controla para evitar una carga anormal de sobrecorriente causada por cambios en el voltaje de la red o las condiciones de funcionamiento.
- Protección contra temperatura: La corriente de carga se reduce automáticamente cuando la temperatura interna se vuelve excesiva.
- Protección de temperatura de la batería: La carga se detiene cuando la temperatura de la batería supera los 60°C y se reanuda automáticamente después de que la temperatura vuelve a un rango aceptable.
- Indicación de estado LED: Los indicadores LED proporcionan información sobre el estado de carga y las fallas para una operación y solución de problemas convenientes.
- Diseño de aislamiento: Se incorpora aislamiento reforzado entre las secciones eléctricas para mejorar la seguridad operativa.
El cargador ha sido sometido a una serie de pruebas de fiabilidad que cubren aislamiento eléctrico, resistencia dieléctrica, envejecimiento a alta temperatura, envejecimiento a baja tensión, envejecimiento a alta tensión, pruebas de vibración y caída.
La resistencia de aislamiento entre entrada y salida se especifica en no menos de 50 MΩ bajo una prueba de megóhmetro de 1000 V durante 60 segundos.
El producto también se somete a pruebas de envejecimiento a plena carga y pruebas de fiabilidad relacionadas con la temperatura para verificar un funcionamiento estable en diferentes condiciones eléctricas y ambientales.
- Motocicletas eléctricas
- Vehículos de pasajeros eléctricos
- Vehículos turísticos
- Vehículos de patrulla eléctricos
- Carretillas elevadoras eléctricas
- Vehículos eléctricos de baja velocidad
- Equipos industriales a batería
- Otros sistemas de baterías de 48V, 60V y 72V
Su diseño sellado compacto, amplio rango de voltaje de entrada y múltiples opciones de compatibilidad de batería lo hacen adecuado tanto para configuraciones de carga montadas en vehículos como portátiles.
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CTS Charger ofrece soluciones de carga de baterías de alta frecuencia para fabricantes de equipos originales (OEM), distribuidores e integradores de sistemas. Comparta su voltaje de batería, tipo de batería, corriente de carga y requisitos de CAN/BMS con nuestro equipo de ingeniería para discutir la solución de carga adecuada para su aplicación.
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