Cargador bidireccional a bordo CTS de 6,6 kW + convertidor CC/DC de 3,0 kW
Convertidor CC/CC bidireccional de 6,6 kW + OBC de 3,0 kW con capacidad V2L/V2V, 94 % de eficiencia, refrigeración líquida, clasificación IP67, comunicación CAN FD y rango operativo de -40 °C a +85 °C. El diseño compacto 3 en 1 reduce la complejidad del sistema para vehículos eléctricos y aplicaciones industriales.
El Cargador CTS de 6.6kW Bidireccional OBC + Convertidor DC/DC de 3.0kW es una unidad de electrónica de potencia altamente integrada diseñada para vehículos eléctricos de próxima generación, equipos todoterreno, vehículos utilitarios, maquinaria agrícola y plataformas de vehículos eléctricos especiales.
Al combinar un cargador a bordo bidireccional de alta eficiencia, función de inversor V2L/V2V y un convertidor DC/DC de alta potencia en una sola carcasa compacta refrigerada por líquido, esta solución reduce la complejidad del sistema, ahorra espacio de instalación y mejora la eficiencia general del vehículo.
Combina:
- Cargador a Bordo Bidireccional de 6.6kW (OBC)
- Convertidor DC/DC de Alta Potencia de 3.0kW
- Función de Inversor V2L / V2V
Una sola unidad compacta simplifica la integración del vehículo y reduce el cableado, el peso y los costos de instalación.
Soporta ambas:
- Carga de Red a Vehículo (G2V)
- Vehículo a Carga (V2L)
- Vehículo a Vehículo (V2V)
El inversor a bordo convierte la energía de la batería de alto voltaje en una salida estable de 220VAC para cargas externas, permitiendo aplicaciones de energía móvil y suministro de energía de emergencia.
- Potencia Nominal de Carga: 6.6kW
- Voltaje de Entrada AC: 90–265VAC
- Voltaje de Salida HV: 200–485VDC
- Corriente Máxima de Salida: 22A
- Eficiencia Pico: 94%
- Factor de Potencia: ≥0.99
Diseñado para maximizar la velocidad de carga minimizando la pérdida de energía.
Convierte el voltaje de la batería de tracción en energía estable de bajo voltaje para los sistemas auxiliares del vehículo.
- Potencia de Salida Nominal: 3000W
- Voltaje de Salida: 9–16VDC
- Corriente de Salida Nominal: 214A
- Eficiencia Pico: 92%
Proporciona energía confiable para iluminación, sistemas de control, bombas, ventiladores y electrónica a bordo.
- Comunicación CAN FD
- Compatible con CAN 2.0
- Integración BMS
- Comunicación VCU
- Soporte de Diagnóstico UDS
Permite una integración perfecta con los sistemas de control del vehículo y soporta protocolos de comunicación personalizados.
Funciones de protección de seguridad integrales incorporadas:
- Protección contra Sobretensión de Entrada
- Protección contra Subtensión de Entrada
- Protección contra Sobretensión de Salida
- Protección contra Sobrecorriente de Salida
- Protección contra Cortocircuitos
- Protección contra Polaridad Inversa
- Protección contra Fallos de Comunicación
- Protección contra Sobrecalentamiento
- Recuperación Automática de Fallos
Asegura un funcionamiento fiable en entornos de vehículos exigentes.
- Diseño de Refrigeración Líquida
- Clasificación de Protección IP67
- Temperatura de Operación: -40°C a +85°C
- Temperatura de Almacenamiento: -40°C a +105°C
- Capacidad de Altitud: Hasta 5000m
- Resistente a la Niebla Salina
- Resistente a Vibraciones Automotrices
Adecuado para aplicaciones tanto en carretera como todoterreno.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de Producto | Cargador Bidireccional OBC + Convertidor DC/DC |
| Potencia Nominal OBC | 6.6kW |
| Potencia Nominal DC/DC | 3.0kW |
| Plataforma de Voltaje de Batería | 320V |
| Voltaje de Entrada AC | 90–265VAC |
| Frecuencia de Entrada AC | 45–65Hz |
| Voltaje de Salida HV | 200–485VDC |
| Corriente de Salida HV | 0–22A |
| Eficiencia de Carga | Hasta 94% |
| Factor de Potencia | ≥0.99 |
| Voltaje de Salida DC/DC | 9–16VDC |
| Corriente de Salida DC/DC | Hasta 214A |
| Eficiencia DC/DC | Hasta 92% |
| Voltaje de Salida V2L | 220VAC ±5% |
| Frecuencia de Salida V2L | 50Hz ±1Hz |
| Potencia V2L | 3.3kVA |
| Potencia V2V | 6kVA |
| Comunicación | CAN FD / CAN 2.0 |
| Método de Enfriamiento | Refrigeración Líquida |
| Clasificación de Protección | IP67 |
| Peso | < 6.8kg |
| Dimensiones | 298 × 255 × 69 mm |
Carga a bordo eficiente y gestión de energía auxiliar.
Carga integrada y suministro de energía de bajo voltaje en instalaciones compactas.
Ideal para tractores eléctricos, mezcladores de piensos y equipos agrícolas que requieren una conversión de energía a bordo confiable.
Soporta maquinaria electrificada todoterreno que opera en entornos hostiles.
Perfecto para vehículos de aeropuerto, equipos de minería, vehículos municipales y sistemas de energía móvil.
- Alta Integración Reduce el Costo del Sistema
- Carga Bidireccional con Capacidad V2L/V2V
- Fiabilidad de Grado Automotriz
- Gestión Térmica Refrigerada por Líquido
- Comunicación CAN FD
- Diseño Compacto y Ligero
- Soporte OEM y de Personalización
- Soporte Técnico Global
CTS Charger ofrece soluciones de carga a bordo OEM y personalizadas de 3.3kW a 22kW, incluyendo OBC bidireccionales, convertidores DC/DC y sistemas de carga integrados para vehículos eléctricos y proyectos de electrificación industrial.
Póngase en contacto con nuestro equipo de ingeniería hoy mismo para discutir los requisitos de su proyecto.
