Placa de circuito en macetas
El envase de la placa de circuito y los componentes magnéticos montados independientemente forman parte de la construcción mecánica y eléctrica del conjunto.
Cargador a Bordo Refrigerado por Ventilador CTS3640-M02 de 1.5kW y Convertidor DC-DC de 600W
Cargador a Bordo Refrigerado por Ventilador CTS3640-M02 de 1.5kW y Convertidor DC-DC de 600W
Propiedades básicas
País Natal
China
Nombre De La Marca
CTS
Certificado
Declaration of Conformity/CE
Modelo De Producto
OBC de 1,5 kW y CC-CC de 600 W
Propiedades comerciales
Cantidad Mínima De Pedido
2
Método De Pago
LC, D/A, T/T
Capacidad De Suministro
5000 unidades/mes
Resumen del producto
Conjunto 2 en 1 refrigerado por ventilador que combina un cargador integrado de 1,5 kW con un convertidor CC-CC de 600 W, 14 V/43 A. Presenta una eficiencia ≥93%, PFC activo, protección IP66, comunicación CAN y cinco rangos de salida HV. Cumple con IEC 61851 y SAE J1772, con garantía de 24 meses y opciones de configuración personalizadas.
Detalles del producto
Resaltar:
Cargador a Bordo Refrigerado por Ventilador de 1.5kW
,Convertidor DC-DC de 600W
,Cargador a Bordo CTS3640-M02
Battery Voltage:
24V, 36V, 48V, 60V y 72V
Compliance Standards:
CEI 61851, SAE J1772
Outputvoltage:
CC 200-450 V
Chargingpower:
3,3 kW a 7,2 kW
Dimensions:
300 mm x 200 mm x 100 mm
Inputfrequency:
50-60Hz
Charging Efficiency:
≥ 93%
Protection Rating:
IP66
Power Factor:
≥0.98
Warranty:
24 meses
Inputvoltage:
CA 100-240 V
Maximum Input Current:
12A
Chargingefficiency:
≥ 93%
Protectionfeatures:
Sobretensión, sobrecorriente, cortocircuito, sobretemperatura
Communication Function:
Puede (opcional)
Descripción del Producto
Serie CTS3640-M02 · Ensamblaje 2 en 1 enfriado por ventilador
1Cargador a bordo de 5 kW y convertidor CC-CC de 600 W
Carga de la batería y energía auxiliar de 14 V, integrados en un conjunto refrigerado por ventilador.
La serie CTS3640-M02 combina un cargador de 1.5kW incluido con un convertidor DC-DC de 600W. Con una entrada de 90290VAC, cinco configuraciones de salida de alto voltaje y una salida auxiliar de 14V/43A,Apoya la carga y la integración del sistema de energía para vehículos y equipos eléctricos.
1.5kWPotencia OBC incluida en la lista
600 WPotencia de salida de CC-CC
90 ̊290VACRango de entrada de CA
14V / 43AProducción auxiliar
Resumen del producto
Integrar la carga de la batería y la conversión CC-DC
El CTS3640-M02 combina la carga a bordo y la conversión de energía de bajo voltaje en un solo conjunto refrigerado por ventilador.mientras que el convertidor CC-CC proporciona una salida auxiliar de 14 V.
La construcción incorpora el envase de la placa de circuito y componentes magnéticos montados de forma independiente.
La comunicación CAN, el soporte del cargador de arranque y el ajuste de parámetros de software ayudan a la puesta en marcha, la integración y el mantenimiento.
Características del producto
Diseñado para la integración de potencia del vehículo
Diseño totalmente digital
Una arquitectura de alimentación modular con control totalmente digital admite las funciones OBC y DC-DC integradas.
PFC activos
La corrección del factor de potencia activo y un rango de entrada de 90 ∼ 290 VAC apoyan la integración en diferentes condiciones de suministro de CA.
Protección del hardware y del software
La protección tanto a nivel de hardware como de software permite el funcionamiento en las condiciones de aplicación especificadas.
Soporte para CAN y bootloader
La comunicación CAN y la funcionalidad de arranque soportan la integración y el mantenimiento del firmware.
Construcción enfriada por ventilador
La especificación describe el soporte para un diseño de ensamblaje IP67, sujeto al sellado final, conectores e instalación.
Especificaciones técnicas
Elige el rango de salida de alta tensión
Los cinco modelos incluyen una entrada de 90 ∼ 290 VAC, una potencia OBC de 1,5 kW y una salida de 600 W DC-DC a 14 V/43 A.
| Modelo | Entrada de CA | Potencia OBC | Producción HV | Rango de salida HV | Potencia de corriente continua | Producción LV |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CTS3641-M02-XX: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros | 90 ̊290VAC | 1.5kW | 48 V / 30 A | El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: | 0.6kW | 14V / 43A |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. | 90 ̊290VAC | 1.5kW | 72 V / 20 A | 50 ̊100 VDC | 0.6kW | 14V / 43A |
| CTS3643-M02-XX: las condiciones de los vehículos de las categorías A y B. | 90 ̊290VAC | 1.5kW | 108V / 13A | Se aplicarán las siguientes medidas: | 0.6kW | 14V / 43A |
| CTS3644-M02-XX: las condiciones de los vehículos de las categorías A y B. | 90 ̊290VAC | 1.5kW | No se puede utilizar. | Se aplicarán las siguientes medidas: | 0.6kW | 14V / 43A |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | 90 ̊290VAC | 1.5kW | 360 V / 10 A | El valor de las emisiones de CO2 será igual o superior a: | 0.6kW | 14V / 43A |
Los valores de voltaje, corriente y potencia se reproducen a partir de la especificación suministrada.límites de corriente de salida y condiciones de funcionamiento con CTS antes de la selección final.
Tipo de productoConjunto integrado OBC + CC-DC
Método de refrigeraciónFan refrigeración
Control Completamente digital
Corrección del factor de potenciaPFC activo
Protección Hardware y software
Comunicación
Apoyo de firmwareBootloader
Configuración Ajuste de parámetros del software
Integración del sistema
Carga, potencia auxiliar y control
Carga de la batería de alta tensión
El OBC convierte la entrada de CA en una salida de carga de CC específica del modelo.
Salida auxiliar de 14 V
La sección CC-CC proporciona una salida de 14V/43A. Confirmar los requisitos de carga y los modos de funcionamiento durante el diseño del sistema.
Comunicación CAN
Solicitar documentación del protocolo CAN para evaluar la compatibilidad con el controlador y el sistema de gestión de la batería.
Configuración y mantenimiento
Apoyo para el bootloader y ajuste de parámetros de software para la puesta en marcha y el mantenimiento.
Preguntas frecuentes
Antes de integrarse
Comparta sus especificaciones de la batería, cargas auxiliares y requisitos de instalación para revisión técnica.
Contacto Ventas Técnicas →¿Qué integra el CTS3640-M02?
Combina un cargador a bordo refrigerado por ventilador y un convertidor DC-DC en un conjunto.
¿Qué voltaje de entrada de CA se admite?
Todos los modelos enumerados especifican una entrada de 90 ∼ 290 VAC. Confirme la potencia de carga disponible en las condiciones de suministro previstas con CTS.
¿Qué rangos de voltaje de salida están disponibles?
La serie ofrece cinco rangos de alto voltaje específicos de cada modelo: 40 ∼80VDC, 50 ∼100VDC, 80 ∼140VDC, 100 ∼180VDC y 250 ∼450VDC.
¿Cuál es la salida auxiliar?
Los cinco modelos incluyen un convertidor de CC a CC de 600W con salida de 14V/43A.
¿Apoya las actualizaciones de CAN y firmware?
La especificación enumera la comunicación CAN y el soporte para el cargador de arranque.
¿El diseño admite un conjunto IP67?
La especificación describe el soporte para el diseño del conjunto IP67.Confirmar los requisitos finales de protección, sellado e instalación para la configuración suministrada.
Comience su proyecto
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- ¿Qué quieres decir?Abre su aplicación de correo electrónico con un borrador de la consulta.
Detalles que debe incluir en su consulta
- Tipo de vehículo o equipo
- Química de la batería y voltaje nominal
- Voltado y corriente de carga requeridos
- Corriente de salida auxiliar de 14 V requerida
- Condiciones del espacio de instalación y del flujo de aire
- Requisitos del protocolo CAN y del controlador
- Requisitos medioambientales y de sellado
- Cantidad estimada y calendario del proyecto
