Construcción refrigerada por líquido
La refrigeración líquida apoya la integración térmica en el sistema anfitrión.
Cargador a Bordo Refrigerado por Líquido y Convertidor DC-DC Serie CTS3400-M15
Cargador a Bordo Refrigerado por Líquido y Convertidor DC-DC Serie CTS3400-M15
Propiedades básicas
País Natal
China
Nombre De La Marca
CTS
Certificado
Declaration of Conformity/CE
Modelo De Producto
Cargador integrado refrigerado por líquido y convertidor CC-CC
Propiedades comerciales
Cantidad Mínima De Pedido
2
Método De Pago
LC, D/A, T/T
Capacidad De Suministro
5000 unidades/mes
Resumen del producto
Convertidor OBC y CC-CC 2 en 1 refrigerado por líquido que ofrece carga de hasta 3,0 kW y salida auxiliar de 1,8 kW y 14 V. Cuenta con PFC activo, eficiencia máxima ≥93%, comunicación CAN, soporte de gestor de arranque y soporte de diseño IP67. Cinco configuraciones de voltaje disponibles.
Detalles del producto
Resaltar:
Cargador a Bordo Refrigerado por Líquido
,convertidor DC-DC a bordo
,cargador serie CTS3400-M15
Protectionfeatures:
Sobretensión, sobrecorriente, sobretemperatura, cortocircuito
Chargingmode:
AC Nivel 1 y Nivel 2
Input Voltage:
90–264 VCA
Rated Power:
2000W
Output Power:
1350 W
Peak Efficiency:
≥ 93%
Supported Battery Voltage:
24V/36V/48V/60V/72V/80V/96V
Weight:
Aproximadamente 3,5 kilos
Compliance Standards:
CEI 61851, SAE J1772
Outputcurrent:
Hasta 32A
Power Factor:
≥0.98
Communication Function:
Puede (opcional)
Auxiliary Output:
13,8 V/5 A (continuo)
Battery Voltage:
24V, 36V, 48V, 60V y 72V
Descripción del Producto
Serie CTS3400-M15 · Ensamblaje 2 en 1 refrigerado por líquido
Cargador a bordo refrigerado por líquido y convertidor CC-CC
Carga de la batería y potencia auxiliar de 14 V en un conjunto refrigerado por líquido.
La serie CTS3400-M15 combina un cargador de a bordo y un convertidor CC-DC con entrada de 90 ∼ 290 VAC. Cinco configuraciones proporcionan una potencia de carga dependiente del modelo de hasta 3,0 kW y una salida CC-DC de hasta 1,8 kW.soportado por comunicación CAN y ajuste de parámetros de software.
90 ̊290VACRango de entrada de CA
Hasta 3,0 kWPotencia OBC incluida en la lista
Hasta 1,8 kWPotencia de salida de CC-CC
Refrigeración por líquidoMétodo de gestión térmica
Resumen del producto
Combinación de carga y conversión CC-CC
El CTS3400-M15 integra la carga de la batería de alto voltaje y la conversión de energía de bajo voltaje en un conjunto refrigerado por líquido.mientras que la sección DC-DC proporciona una salida de 14 V para sistemas eléctricos auxiliares.
El diseño incorpora el envase de la placa de circuito, componentes magnéticos montados de forma independiente y control totalmente digital.Apoyo para el bootloader y ajuste de parámetros de software, asistencia para la puesta en marcha y el mantenimiento.
Elija la configuración que coincida con el rango de voltaje de la batería y la carga auxiliar, luego confirme los requisitos de enfriamiento líquido durante la integración.
Características del producto
Diseñados para sistemas de potencia integrados de vehículos
Placa de circuito en macetas
El envase de la placa de circuito y los componentes magnéticos montados independientemente forman parte de la construcción mecánica y eléctrica del conjunto.
Control digital y PFC activo
Un diseño de potencia modular, control totalmente digital y operación de apoyo de corrección del factor de potencia activo con entrada de 90 ∼ 290 VAC.
Protección del hardware y del software
La protección tanto a nivel de hardware como de software permite el funcionamiento en las condiciones de aplicación especificadas.
Soporte para CAN y bootloader
La comunicación CAN y la funcionalidad del cargador de arranque ayudan a la integración del sistema y al mantenimiento del firmware.
IP67 Apoyo para el diseño de ensamblajes
La especificación describe el soporte para un diseño de ensamblaje IP67.
Especificaciones técnicas
Seleccione su configuración de voltaje y potencia auxiliar
Todos los modelos enumerados especifican una entrada de 90 ∼ 290 VAC. La potencia OBC, el rango de salida de alto voltaje y la clasificación de CC-DC dependen del modelo.
| Modelo | Entrada de CA | Potencia OBC | Producción HV | Rango de salida HV | Potencia de corriente continua | Producción LV |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Se aplicará el procedimiento de evaluación de la compatibilidad con el mercado. | 90 ̊290VAC | 3.0 kW | 360 V / 10 A | El valor de las emisiones de CO2 será igual o superior a: | 1.8kW | 14V / 128A |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 90 ̊290VAC | 1.5kW | Se trata de un sistema de control de velocidad. | Se aplicarán las siguientes medidas: | 1.8kW | 14V / 128A |
| Se aplicará el método de clasificación de los productos. | 90 ̊290VAC | 1.5kW | 108 V / 30 A | Se aplicarán las siguientes medidas: | 1.8kW | 14V / 128A |
| CTS3405-M15-XX: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros | 90 ̊290VAC | 1.5kW | 72 V / 45 A | 50 ̊100 VDC | 1.2kW | 14V / 85A |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 90 ̊290VAC | 1.5kW | 48 V / 60 A | El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: | 1.2kW | 14V / 85A |
Los valores se reproducen a partir de la especificación suministrada. No se debe suponer que los valores de voltaje, corriente y potencia enumerados estén disponibles simultáneamente.condiciones de refrigeración y funcionamiento simultáneo con CTS antes de la selección final.
Tipo de productoConjunto integrado OBC + CC-DC
Método de enfriamientoFrijo líquido
Control Completamente digital
Corrección del factor de potenciaPFC activo
Protección Hardware y software
Comunicación
Apoyo de firmwareBootloader
Configuración Ajuste de parámetros del software
Preguntas frecuentes
Antes de integrarse
Comparta sus especificaciones de la batería, cargas auxiliares y requisitos del sistema de refrigeración para revisión técnica.
Contacto Ventas Técnicas →¿Qué integra el CTS3400-M15?
Combina un cargador a bordo refrigerado por líquido y un convertidor CC-CC en un conjunto, proporcionando carga de batería de alto voltaje y salida auxiliar de 14 V.
¿Qué calificaciones de poder de OBC están listadas?
La especificación suministrada enumera 3,0 kW para el CTS3402-M15-XX y 1,5 kW para los otros cuatro modelos.
¿Qué modelos ofrecen 1.8kW de salida CC-CC?
CTS3402-M15-XX, CTS3403-M15-XX y CTS3404-M15-XX incluyen 1.8kW a 14V/128A. CTS3405-M15-XX y CTS3406-M15-XX incluyen 1.2kW a 14V/85A.
¿Qué información sobre la refrigeración con líquido debo solicitar?
Pida a CTS la especificación del refrigerante requerido, el caudal, el rango de temperatura de entrada, los límites de presión y los detalles de conexión para la configuración seleccionada.
¿El conjunto admite la comunicación CAN?
Sí. La especificación enumera la comunicación CAN, el soporte de bootloader y el ajuste de parámetros de software. Solicitar documentación de protocolo para evaluar la compatibilidad del sistema.
¿El diseño admite un conjunto IP67?
La especificación describe el soporte para el diseño del conjunto IP67.
Comience su proyecto
Hable de sus necesidades de carga con enfriamiento líquido
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- ¿Qué quieres decir?Abre su aplicación de correo electrónico con un borrador de la consulta.
Detalles que debe incluir en su consulta
- Tipo de vehículo o equipo
- Química de la batería y rango de voltaje
- Potencia de carga y corriente requeridas
- Corriente de salida auxiliar de 14 V requerida
- Espacio de instalación y requisitos de montaje
- Condiciones del circuito de enfriamiento y requisitos de conexión
- Requisitos del protocolo CAN y del controlador
- Requisitos medioambientales y de sellado
- Cantidad estimada y calendario del proyecto
