CTS 6.6KW OBC On-board Charger voor Elektrische Voertuigen
CTS 6,6 kW OBC voor EV's levert een efficiëntie van ≥92% met een ingangsbereik van 90-265V AC. Compact luchtgekoeld ontwerp biedt uitgebreide bescherming en CAN-communicatie. Ideaal voor OEM-integratie met aangepaste spannings-, protocol- en thermische oplossingen.
DeCTS 6,6kW aan boordoplader (OBC)is ontworpen om veilig, efficiënt en intelligent wisselstroomopladen te bieden voor een breed scala aan elektrische voertuigen. Ontworpen voor OEM's, voertuigfabrikanten en systeemintegratoren,Deze hoogwaardige oplader zet wisselstroom uit het net om in stabiel gelijkstroomvermogen voor de batterij van het voertuig, met een uitstekende efficiëntie, betrouwbaarheid en compacte integratie.
Gebouwd met geavanceerde krachtelektronica en intelligente besturingstechnologie, de CTS 6.6kW OBC ondersteunt wereldwijde laadstandaarden en is ideaal voor zowel passagiers- als commerciële elektrische mobiliteitstoepassingen.
| Invoerelektrische kenmerken | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Nominale ingangsspanning |
220 V wisselstroom |
|||||||
|
Invoerspanningsbereik |
90-265V wisselstroom |
|||||||
|
Frequentie. |
45-65 Hz |
|||||||
|
Maximale invoerstroom |
32A |
|||||||
|
Vermogensfactor |
≥ 0,99 ((belastingen hoger dan 50%) |
|||||||
|
Vermogenverbruik in standby |
≤ 5W |
|||||||
| Elektrische uitgangskenmerken | ||||||||
|
Nominale uitgangsspanning |
48 V |
80 V |
96V/108V |
- 144V |
360 V |
Deeltjes en delen daarvan |
720 V |
|
|
Uitgangsspanningsgebied |
30V-80V |
50 V tot 105 V |
65-140 V |
90V-195V |
220 V tot 450 V |
350 V tot 650 V |
550 V-850 V |
|
|
Uitgangsstroombereik |
0-80A |
0-80A |
0-60A |
0-44A |
0-18A |
0-12A |
0-9A |
|
|
Nominaal uitgangsvermogen |
6.6KW ((220VAC) 3.3KW ((110VAC) |
|||||||
|
Uitgangsmodus |
Constante spanning/constante stroom |
|||||||
|
Constante spanningsuitgangsnauwkeurigheid |
1% |
|||||||
|
Constante stroomuitgangsnauwkeurigheid |
±0,5A (Io≤10A) en ±±5% (Io>10A) |
|||||||
|
Outputresponstijd |
≤ 200 mS |
|||||||
|
Spanningsrimpelfactor |
1% |
|||||||
|
efficiëntie |
≥92% |
≥ 94% |
||||||
met een omzettingsefficiëntie tot95%, het oplader minimaliseert energieverlies en warmteopwekking, verbetert de laadprestaties en verlengt de levensduur van de batterij.
Ontworpen voor wereldwijde markten, ondersteunt de oplader een breed AC-invoerspanningsbereik, waardoor het compatibel is met verschillende regionale elektriciteitsnetten in Europa, Noord-Amerika, Australië en Zuidoost-Azië.
De geïntegreerde MCU-besturing bewaakt continu de spanning, stroom en temperatuur om de laadprestaties te optimaliseren en tegelijkertijd de maximale veiligheid te garanderen.
Het ontwerp met een hoge vermogendichtheid maakt een gemakkelijke installatie in voertuigen met beperkte ruimte mogelijk en vermindert tegelijkertijd het totale voertuiggewicht.
De oplader is ontwikkeld volgens de normen van de automobielindustrie en levert stabiele prestaties onder veeleisende bedrijfsomgevingen, waaronder trillingen, stof, vochtigheid en extreme temperaturen.
Ingebouwde beschermingsfuncties omvatten:
- Overspanningsbescherming (OVP)
- Onder spanningsbescherming (UVP)
- Overstromingsbescherming (OCP)
- Kortsluitingsbescherming
- Overtemperatuurbescherming (OTP)
- Omgekeerde polariteitsbescherming
- CAN-communicatiebewaking
- Isolatiebescherming
CTS begrijpt dat elk voertuigplatform unieke laadvereisten heeft.
Ons engineeringteam werkt nauw samen met OEM-klanten om op maat gemaakte oplaadoplossingen te bieden, waaronder:
- Op maat gemaakte uitgangsspanning
- Gepersonaliseerde oplaadcurve
- Ontwikkeling van het CAN-protocol
- Aanpassing van connectoren
- Ontwerp van woningen
- Optimalisatie van het thermisch beheer
- Ontwikkeling van software en firmware
- EMC-optimalisatie
Of u nu een nieuw elektrisch voertuigplatform ontwikkelt of een bestaand platform upgrades, CTS biedt volledige technische ondersteuning van prototype tot massaproductie.
