CTS 6.6KW OBC เครื่องชาร์จบนรถยนต์ไฟฟ้า
CTS 6.6KW OBC สำหรับ EV มอบประสิทธิภาพ ≥92% พร้อมช่วงอินพุต AC 90-265V การออกแบบระบายความร้อนด้วยอากาศขนาดกะทัดรัดให้การป้องกันที่ครอบคลุมและการสื่อสาร CAN เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการรวม OEM เข้ากับแรงดันไฟฟ้า โปรโตคอล และโซลูชันระบายความร้อนแบบกำหนดเอง
รายการเครื่องชาร์จบนเครื่อง CTS 6.6kW (OBC)ได้ถูกออกแบบมาเพื่อให้บริการการชาร์จ AC ที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และฉลาด สําหรับรถไฟฟ้าหลายสายเครื่องชาร์จประสิทธิภาพสูงนี้เปลี่ยนพลังงาน AC จากเครือไฟฟ้าเป็นพลังงาน DC ที่มั่นคงสําหรับแบตเตอรี่รถยนต์ โดยให้ประสิทธิภาพสูงสุด, ความน่าเชื่อถือ และการบูรณาการที่คอมพักทัด
สร้างด้วยอิเล็กทรอนิกส์พลังงานที่ทันสมัย และเทคโนโลยีควบคุมที่ฉลาด CTS 66kW OBC รองรับมาตรฐานการชาร์จระดับโลก และเหมาะสมสําหรับการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าสําหรับผู้โดยสารและการค้า.
| คุณสมบัติไฟฟ้าในทางเข้า | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ความดันทางเข้าระดับ |
220V AC |
|||||||
|
ระยะความดันเข้า |
90-265V AC |
|||||||
|
ความถี่ |
45-65Hz |
|||||||
|
ความแรงปัจจุบันเข้าสูงสุด |
32A |
|||||||
|
ค่าประสิทธิภาพ |
≥ 0.99 ((ภาระเกิน 50%) |
|||||||
|
การบริโภคพลังงานในการรอ |
≤5W |
|||||||
| คุณสมบัติไฟฟ้าผลิต | ||||||||
|
ความดันออกระดับชื่อ |
48V |
80V |
96V/108V |
144V |
360V |
540V |
720 วอลต์ |
|
|
ระยะความกระชับกําลังออก |
30V-80V |
50V-105V |
65V-140V |
90V-195V |
220V-450V |
350V-650V |
550V-850V |
|
|
ระดับกระแสไฟฟ้าออก |
0-80A |
0-80A |
0-60A |
0-44A |
0-18A |
0-12A |
0-9A |
|
|
พลังการออกระดับ |
6.6KW ((220VAC) 3.3KW ((110VAC) |
|||||||
|
โหมดการออก |
ความดันคงที่ / กระแสคงที่ |
|||||||
|
ความแม่นยําการออกแรงต่อเนื่อง |
1% |
|||||||
|
ความแม่นยําการออกของกระแสไฟฟ้าแบบคงที่ |
±0.5A ((Io≤10A) &≤±5% ((Io>10A) |
|||||||
|
เวลาตอบสนองการออก |
≤ 200mS |
|||||||
|
ค่าปรับคลื่นความดัน |
1% |
|||||||
|
ประสิทธิภาพ |
≥92% |
≥94% |
||||||
มีประสิทธิภาพในการแปลงสูงถึง95%เครื่องชาร์จลดการสูญเสียพลังงานและการผลิตความร้อนให้น้อยที่สุด ช่วยให้การชาร์จได้ดีขึ้น และยังยืดอายุของแบตเตอรี่
ออกแบบมาสําหรับตลาดทั่วโลก ชาร์จรองรับระยะความแรงกดไฟเข้าแบบแอลเอซีที่กว้างขวาง ทําให้มันเข้ากันได้กับเครือข่ายไฟฟ้าภูมิภาคต่าง ๆ ทั่วยุโรป อเมริกาเหนือ ออสเตรเลีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้.
การควบคุม MCU ที่บูรณาการ ติดตามความแรงดัน, กระแส และอุณหภูมิอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงผลการชาร์จโดยประกันความปลอดภัยสูงสุด
การออกแบบความหนาแน่นของพลังงานสูง ทําให้สามารถติดตั้งได้ง่ายในรถยนต์ที่มีพื้นที่จํากัดในขณะที่ลดน้ําหนักรถยนต์โดยรวม
พัฒนาตามมาตรฐานอุตสาหกรรมรถยนต์ เครื่องชาร์จให้ผลงานที่มั่นคง ภายใต้สภาพแวดล้อมการทํางานที่ต้องการรวมถึงการสั่นสะเทือน ฝุ่น ความชื้น และอุณหภูมิสูงสุด
ฟังก์ชันป้องกันที่ติดตั้งประกอบด้วย:
- การป้องกันความแรงดันเกิน (OVP)
- ภายใต้การป้องกันความดัน (UVP)
- การป้องกันความแรงเกินระดับกระแส (OCP)
- การป้องกันวงจรสั้น
- การป้องกันอุณหภูมิสูงเกิน (OTP)
- การป้องกันความเป็นขั้วกลับ
- CAN การติดตามการสื่อสาร
- การป้องกันการแยกตัว
CTS เข้าใจว่าทุกแพลตฟอร์มรถยนต์มีความต้องการในการชาร์จที่แตกต่างกัน
ทีมงานวิศวกรรมของเราทํางานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้า OEM เพื่อให้บริการทางแก้ไขการชาร์จตามความต้องการ
- ความดันออกแบบที่กําหนดเอง
- คอร์เวอร์การชาร์จที่กําหนดเอง
- การพัฒนาโปรโตคอล CAN
- การปรับแต่งเครื่องเชื่อม
- การออกแบบบ้าน
- การปรับปรุงการจัดการความร้อน
- การพัฒนาซอฟต์แวร์และฟอร์มแวร์
- การปรับปรุง EMC
ไม่ว่าคุณจะพัฒนาแพลตฟอร์มรถไฟฟ้าใหม่ หรือปรับปรุงแพลตฟอร์มรถไฟฟ้าที่มีอยู่ CTS ให้การสนับสนุนด้านวิศวกรรมจากต้นแบบจนถึงการผลิตจํานวนมาก
