Qualität CTS 3,3 kW bidirektionales Bordladegerät Fabrik
Qualität CTS 3,3 kW bidirektionales Bordladegerät Fabrik
Qualität CTS 3,3 kW bidirektionales Bordladegerät Fabrik

CTS 3,3 kW bidirektionales Bordladegerät

CTS 3,3 kW bidirektionales Bordladegerät
Grundlegende Eigenschaften
Markenname
CTS Charger
Zertifikat
CE/EMC/LVD/RoHS
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge
2
Zahlungsart
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Lieferkapazität
5000 Stück/Monat
Produktzusammenfassung

Das luftgekühlte bidirektionale AC/DC-Bordladegerät der Serie CTS1660-M04 unterstützt sowohl das Laden der Batterie als auch den Wechselrichterbetrieb (V2G/V2L). Aktive PFC, CAN-Bus-Kommunikation und IP67-Schutz in einer vollständig integrierten Baugruppe.

Produktdetails
Hervorheben:

3

,

3 kW bidirektionales Bordladegerät

,

Luftgekühlte Bidirektionelle OBC

Charging Mode: CC-CV (Konstantstrom – Konstantspannung)
Mounting Type: Unter dem Fahrzeugboden / Motorraum
Output Current: Bis zu 32A
Protection Features: Überspannung, Überstrom, Kurzschluss, Übertemperatur
Weight: Ungefähr 3,5 kg
Input Voltage: Wechselstrom 100–240 V
Charging Power: 3,3 kW
Communication Protocol: CAN / UART / SPS
Output Voltage: Gleichstrom 48–540 V
Charging Efficiency: ≥ 93%
Cooling Method: Luftgekühlt
Dimensions: 322 mm x 184 mm x 124 mm
Operating Temperature Range: -40°C bis +85°C
Warranty: 2 Jahre
Features: Komplett integrierte Baugruppe, Zwangsluftkühlung, Plug-and-Play
Produktbeschreibung
Bidirektionaler luftgekühlter OBC

3,3kW Eingangsbereich On-Board-Ladegerät

Das luftgekühlte bidirektionale AC-DC-On-Board-Ladegerät der Serie CTS1660-M04 unterstützt sowohl das Laden der Batterie als auch den Wechselrichterbetrieb (V2G/V2L). Aktive PFC, CAN-Bus-Kommunikation und IP67-Schutz in einer vollständigen integrierten Baugruppe.

3,3kW
Nennausgang
2-Wege
Echte zweiseitige Stromwandlung unterstützt sowohl AC-zu-DC-Batterieladung als auch DC-zu-AC-Wechselrichterbetrieb (V2G/V2L).
48-540V
DC-Ausgangsbereich
IP67
Schutzart

Laden oder Wechselrichten — Ihre Wahl

Das CTS1660-M04 ist eine echte bidirektionale Leistungsumwandlungseinheit mit zeitlich gemultiplextem Betrieb. Im Lademodus wandelt es Netzwechselstrom in Gleichstrom zum Laden der Batterie um. Im Wechselrichtermodus speist es Batteriegleichstrom zurück ins Netz — und ermöglicht so V2G-, V2L- und Notstromversorgungsanwendungen.

Gebaut als vollständig integrierte Baugruppe mit Luftkühlung und Übertemperaturschutz, ist es bereit für die direkte Fahrzeuginstallation — keine zusätzliche Gehäuse- oder Wärmemanagementlösung erforderlich.

Netz-AC
→
90~290VAC Volleingangsbereich mit aktiver Leistungsfaktorkorrektur minimiert Oberwellenverzerrungen und verbessert die Netzwerkeffizienz.
→
DC/DC
→
Batterie-DC
Batterie-DC
←
DC/DC
←
Wechselrichter
←
AC-Ausgang

Vollständig luftgekühlte bidirektionale Ladebaugruppe

Die Serie CTS1660-M04 ist ein vollständig integriertes 3,3-kW-bidirektionales On-Board-Ladegerät, das auf einer vollständig digitalen Steuerplattform basiert. Entwickelt für Plug-and-Play-Installation in Elektrofahrzeugen und industriellen Mobilitätsplattformen.

Gebaut auf einer vollständig digitalen Steuerarchitektur, liefert das Ladegerät präzise, stabile Ladeleistung mit fortschrittlichen Regelalgorithmen.

Mit 90~290VAC Volleingangsbereich mit aktiver PFC und CAN-Bus-Kommunikation mit Bootloader-Unterstützung ist dieses Ladegerät bereit für den globalen Einsatz und verfügt über eine im Feld aktualisierbare Firmware.

  • Vollständig digitale Steuerungstechnologie
  • Aktive PFC — 90~290VAC Volleingangsbereich
  • Dualer Hardware- und Softwareschutz
  • CAN-Kommunikation mit Bootloader-Unterstützung
  • Hintergrundsoftware — aktualisierbare integrierte Parameter
  • Luftkühlung mit Übertemperaturschutz / IP67
  • Bidirektionale Umwandlung — Lade- oder Wechselrichterbetrieb
Elektrisches Blockdiagramm
AC-Eingang
⇄
90~290VAC Volleingangsbereich mit aktiver Leistungsfaktorkorrektur minimiert Oberwellenverzerrungen und verbessert die Netzwerkeffizienz.
→
Buskondensator
Isoliert
DC/DC
→
Gleichrichter &
Filterung
→
DC-Ausgang
Hilfsstromversorgung
Steuerung
System
Kommunikation &
Steuerschnittstelle
Hauptmerkmale

Bidirektionale Leistung


Echte zweiseitige Stromwandlung unterstützt sowohl AC-zu-DC-Batterieladung als auch DC-zu-AC-Wechselrichterbetrieb (V2G/V2L).

Vollständig digitale Steuerung


Die digitale Stromversorgungarchitektur liefert präzise, stabile Ladeleistung mit fortschrittlichen Regelalgorithmen.

Aktive PFC


90~290VAC Volleingangsbereich mit aktiver Leistungsfaktorkorrektur minimiert Oberwellenverzerrungen und verbessert die Netzwerkeffizienz.

Dualer Schutz


Umfassende Hardware- und Software-Schaltkreise schützen vor Überspannung, Überstrom und Übertemperatur.

CAN-Kommunikation


Standard-CAN-Bus-Schnittstelle mit Bootloader-Unterstützung ermöglicht nahtlose Fahrzeugintegration und Fernwartung.

Luftgekühlt & IP67


Effiziente Zwangsluftkühlung mit Übertemperaturschutz und IP67-Schutzart gewährleistet zuverlässigen Betrieb in rauen Umgebungen.

Technische Spezifikationen

Sechs Ausgangsspannungskonfigurationen decken Niederspannungssysteme von 48V bis Hochspannungssysteme von 540V für Elektrofahrzeuge ab. Alle Modelle sind für 3,3kW ausgelegt und unterstützen den bidirektionalen Betrieb.

Produktmodell

Nenneingangsspannung Eingangsspannungsbereich Nennausgangsleistung Nennausgangsspannung Ausgangsspannungsbereich Ausgangsstrombereich CTS1666-M04-XX
48V220VAC 90~290VAC Kommunikation 540VDC 0~68VDC 0~60A CTS1665-M04-XX
72V220VAC 90~290VAC Kommunikation 540VDC 0~95VDC 0~45A CTS1664-M04-XX
108V220VAC 90~290VAC Kommunikation 540VDC 0~140VDC 0~30A CTS1663-M04-XX
144V220VAC 90~290VAC Kommunikation 540VDC 0~200VDC 0~22A CTS1662-M04-XX
360V220VAC 90~290VAC Kommunikation 540VDC 0~500VDC 0~10A CTS1661-M04-XX
540V220VAC 90~290VAC Kommunikation 540VDC 0~720VDC 0~6A Mechanisches Design

Länge (L)

CTS 3,3 kW bidirektionales Bordladegerät
  • 322 mmBreite (B)
  • 184 mmHöhe (H)
  • 124 mmKühlmethode
  • Zwangsluft (Lüfter)Schutzart
  • IP67Leistungsrichtung
  • BidirektionalEingangsbereich
  • 90~290VACKommunikation
  • CAN-BusAnwendungen

Elektrofahrzeuge

Gabelstapler & Industrie

V2G / V2L-Anwendungen

Langsam fahrende EVs

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info@ctscharger.com