Qualità Caricatore On-Board CTS3010 Series da 6,6 kW e convertitore DC-DC da 2,5 kW fabbrica
Qualità Caricatore On-Board CTS3010 Series da 6,6 kW e convertitore DC-DC da 2,5 kW fabbrica
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Caricatore On-Board CTS3010 Series da 6,6 kW e convertitore DC-DC da 2,5 kW

Caricatore On-Board CTS3010 Series da 6,6 kW e convertitore DC-DC da 2,5 kW
Proprietà di base
Paese Di Origine
Cina
Marchio
CTS
Certificato
Declaration of Conformity/CE
Modello Del Prodotto
6,6 kW e 2,5 kW CC-CC
Proprietà commerciali
MOQ
2
Metodo Di Pagamento
L/C,D/A,T/T
Capacità Di Fornitura
5000 pezzi/mese
Riepilogo del prodotto

La serie CTS3010 integra un caricabatterie di bordo da 6,6 kW con un convertitore CC-CC da 2,5 kW 14 V/178 A in un unico gruppo modulare. Presenta ingresso da 90-290 V CA, sei intervalli di uscita HV, PFC attivo, commutazione graduale completamente digitale e protezione hardware/software. Supporta l'assemblaggio IP67 e la regolazione dei parametri per l'integrazione flessibile dei veicoli elettrici.

Dettagli del prodotto
Evidenziare:

6.6KW caricabatterie di bordo

,

Convertitore DC-DC da 2

,

5 kW

Descrizione del prodotto

Serie CTS3010 · Modulo integrato 2-in-1

6.6kW caricabatterie di bordo e 2.5kW convertitore DC-DC

Combinare la ricarica della batteria ad alta tensione e la potenza ausiliaria a 14 V in un modulo integrato.

La serie CTS3010 dispone di un ingresso di 90 ‰ 290 VAC, sei gamme di uscita ad alta tensione specifiche per il modello e un'uscita di 14 V / 178 A DC-DC.porta la conversione OBC e DC-DC in un unico assemblaggio modulare.

60,6 kWPotenza di ricarica di bordo
2.5kWPotenza di uscita DC-DC
90 ̊290VACIntervallo di ingresso CA
14V / 178APortata a bassa tensione

Visualizzazione del prodotto

Un modulo per la ricarica e l'alimentazione ausiliaria

La serie CTS3010 integra un caricabatterie di bordo da 6,6 kW e un convertitore DC-DC da 2,5 kW.mentre la sezione DC-DC fornisce un'uscita di 14 V per sistemi elettrici a bassa tensione.

L'integrazione modulare a livello di scheda supporta l'imballaggio compatto del sistema di alimentazione.

Tecnologia di commutazione soft completamente digitale, PFC attivo e protezione hardware/software supportano l'integrazione nei veicoli elettrici e nelle apparecchiature mobili.

Caratteristiche del prodotto

Costruito in base alle esigenze di integrazione

01 / DISEGNAZIONE INTEGRATA

Architettura modulare a livello di consiglio di amministrazione

Combina la ricarica di bordo e la conversione DC-DC in un unico assemblaggio per supportare un layout semplificato dei componenti e l'imballaggio del sistema di alimentazione.

02 / CONTROLLO DIGITALE

Commutazione soft completamente digitale

Il controllo digitale della potenza e la tecnologia di soft-switching supportano la conversione controllata della potenza all'interno del modulo integrato.

03 / AC INPUT

PFC attivi e ampio input

Correzione del fattore di potenza attivo e supporto all'integrazione di un intervallo di ingresso 90 ∼ 290 VAC in diverse condizioni di alimentazione AC.

04 / PROTECZIONE

Protezione dell'hardware e del software

La protezione sia a livello hardware che software supporta il funzionamento nelle condizioni di applicazione specificate.

05 / SOFTWARE SUPPORT

Bootloader e regolazione dei parametri

Il software di supporto fornisce funzionalità di bootloader e regolazione dei parametri.

06 / INTEGRAZIONE TERMICA

Dissipazione del calore della piastra di base

Il progetto supporta un assemblaggio IP67, a condizione della custodia finale, sigillatura e installazione.

Specifiche tecniche

Selezionare il modello per la piattaforma della batteria

Tutti i modelli sono dotati di ingresso 90 ̊290VAC, di una classificazione OBC di 6,6 kW e di una uscita CC-CC di 2,5 kW a 14V/178A.

Selezione del modello della serie CTS3010
Modello Input AC Potenza OBC Fonte di uscita HV Intervallo di uscita HV Potenza CC-DC LV Output
CTS3011-01 90 ̊290VAC 60,6 kW 720V / 9A 500 ‰ 900VDC 2.5kW 14V / 178A
CTS3012-01 90 ̊290VAC 60,6 kW 540V / 12A 400 ∼ 750 VDC 2.5kW 14V / 178A
CTS3013-01 90 ̊290VAC 60,6 kW 360V / 18A 250 ‰ 500 VDC 2.5kW 14V / 178A
CTS3014-01 90 ̊290VAC 60,6 kW 144V / 44A 100 ̊180 VDC 2.5kW 14V / 178A
CTS3015-01 90 ̊290VAC 60,6 kW 108V / 60A 80 ∼ 140 VDC 2.5kW 14V / 178A
CTS3016-01 90 ̊290VAC 60,6 kW 80V / 80A 50 ∼ 110 VDC 2.5kW 14V / 178A

I valori di tensione, corrente e potenza sono indicati come forniti nel disciplinare del prodotto.Confirmare i limiti di funzionamento e la potenza di uscita disponibile alle condizioni di ingresso di tensione e CA richieste prima della selezione.

Tipo di prodottoOBC integrato 2 in 1 + CC-CC
Tecnologia di controllo dell'alimentazioneCommutazione soft completamente digitale
Correzione del fattore di potenzaPFC attivo
Protezione Hardware e software
Supporto softwareBootloader e regolazione dei parametri
Interfaccia di ricaricaCC/CP e gestione del risveglio
Dissipazione termica del fondo/piastra di base
Integrazione del recinto Supporta il design dell'assemblaggio IP67

Applicazioni

Potenza integrata per piattaforme elettriche

Esplorare l'integrazione OBC e DC-DC per veicoli a batteria, attrezzature e piattaforme di mobilità specializzate.

  • Strumenti elettrici e tosaerba
  • Barche elettriche e piccole imbarcazioni
  • Veicoli industriali e carrelli elevatori
  • Motocicli elettrici
  • Autoveicoli elettrici a tre ruote e a quattro ruote
  • Veicoli a bassa velocità e carrelli da golf
  • Veicoli logistici senza equipaggio
  • Piccoli autocarri elettrici e veicoli turistici
  • Veicoli refrigerati elettrici

L'idoneità finale dipende dalla tensione della batteria, dai requisiti di ricarica, dalle condizioni termiche, dalla progettazione dell'alloggiamento e dalle interfacce del sistema.

Domande frequenti

Prima di integrarti

Condividi i tuoi requisiti di batteria e di veicolo con CTS per la selezione del modello e la discussione tecnica.

Contatta le vendite tecniche
Cosa integra il modulo CTS3010?

Esso integra un caricabatterie di bordo da 6,6 kW e un convertitore DC-DC da 2,5 kW in un modulo.

Quale gamma di input AC supporta?

L'intervallo di ingresso di corrente alternata specificato è 90 ‰ 290 VAC. Contattare CTS per confermare la potenza di ricarica disponibile alle condizioni di ingresso previste.

Quali gamme di uscita ad alta tensione sono disponibili?

Sono disponibili sei intervalli specifici per il modello: 500 ¥900VDC, 400 ¥750VDC, 250 ¥500VDC, 100 ¥180VDC, 80 ¥140VDC e 50 ¥110VDC. Selezionare un modello in base alla gamma di tensione di ricarica richiesta dalla batteria.

Tutti i modelli elencati forniscono la stessa uscita DC-DC?

Sì, le specifiche fornite indicano una potenza CC-DC di 2,5 kW e una potenza 14V/178A per tutti e sei i modelli.

Il progetto supporta un impianto IP67?

Sì, la specifica descrive un progetto di dissipazione del calore in fondo che supporta un impianto IP67.sigillamento e installazione.

Sono supportati il bootloader e la regolazione dei parametri?

Sì. Il software di supporto fornisce funzionalità di bootloader e regolazione dei parametri. La specifica elenca anche il supporto di interfaccia CC/CP e la gestione del wake-up.

Inizia il tuo progetto

Trova il modulo di ricarica integrato giusto

Se siete alla ricerca di un caricabatterie di bordo da 6,6 kW con conversione DC-DC integrata da 14 V, inviate i vostri dati di richiesta alla CTS per la selezione del modello, le specifiche tecniche e un preventivo.

Aprire l'app di posta elettronica con una bozza di indagine.

Raccontaci della tua domanda

Includere questi dettagli per un'efficace revisione tecnica:

  • Tipo di veicolo o di attrezzatura
  • Chimica della batteria e tensione nominale
  • Intervallo di tensione di ricarica e corrente richiesti
  • Corrente di uscita ausiliaria di 14 V richiesta
  • Spazio di installazione e sistemazione di raffreddamento
  • Requisiti per l'interfaccia di ricarica
  • Quantità stimata e calendario del progetto
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