Arquitectura Modular a Nivel de Placa
Combina carga a bordo y conversión DC-DC en un solo ensamblaje para admitir un diseño de componentes simplificado y un empaquetado del sistema de potencia.
Cargador a Bordo y Convertidor DC-DC de 2.5kW de la Serie CTS3010 de 6.6kW
Cargador a Bordo y Convertidor DC-DC de 2.5kW de la Serie CTS3010 de 6.6kW
Propiedades básicas
País Natal
China
Nombre De La Marca
CTS
Certificado
Declaration of Conformity/CE
Modelo De Producto
CC-CC de 6,6 kW y 2,5 kW
Propiedades comerciales
Cantidad Mínima De Pedido
2
Método De Pago
LC, D/A, T/T
Capacidad De Suministro
5000 unidades/mes
Resumen del producto
La serie CTS3010 integra un cargador integrado de 6,6 kW con un convertidor CC-CC de 2,5 kW 14 V/178 A en un conjunto modular. Cuenta con entrada de 90-290 VCA, seis rangos de salida de alto voltaje, PFC activo, conmutación suave totalmente digital y protección de hardware/software. Admite ensamblaje IP67 y ajuste de parámetros para una integración flexible de vehículos eléctricos.
Detalles del producto
Resaltar:
6.6KW Cargador a bordo
,Convertidor DC-DC de 2.5kW
,Cargador serie CTS3010
Descripción del Producto
Serie CTS3010 · Módulo Integrado 2 en 1
Cargador a Bordo de 6.6kW y Convertidor DC-DC de 2.5kW
Combine la carga de la batería de alto voltaje y la alimentación auxiliar de 14V en un módulo integrado.
La serie CTS3010 presenta una entrada de 90–290 VCA, seis rangos de salida de alto voltaje específicos del modelo y una salida DC-DC de 14V/178A. Diseñado para vehículos eléctricos y equipos alimentados por batería, integra el OBC y la conversión DC-DC en un ensamblaje modular.
6.6kW Potencia de carga a bordo
2.5kW Potencia de salida DC-DC
90–290VAC Rango de entrada de CA
14V / 178A Salida de bajo voltaje
Descripción General del Producto
Un Módulo para Carga y Alimentación Auxiliar
La serie CTS3010 integra un cargador a bordo de 6.6kW y un convertidor DC-DC de 2.5kW. El OBC proporciona carga de batería de alto voltaje, mientras que la sección DC-DC proporciona una salida de 14V para sistemas eléctricos de bajo voltaje.
La integración modular a nivel de placa admite un empaquetado compacto del sistema de potencia. Con seis rangos de salida de alto voltaje específicos del modelo, la serie ofrece flexibilidad de selección para diferentes plataformas de baterías.
La tecnología de conmutación suave totalmente digital, el PFC activo y la protección de hardware/software admiten la integración en vehículos eléctricos y equipos móviles.
Características del Producto
Construido en base a los requisitos de integración
Conmutación Suave Totalmente Digital
El control de potencia digital y la tecnología de conmutación suave admiten la conversión de potencia controlada dentro del módulo integrado.
PFC Activo y Amplia Entrada
La corrección activa del factor de potencia y un rango de entrada de 90–290 VCA admiten la integración en diferentes condiciones de suministro de CA.
Protección de Hardware y Software
La protección tanto a nivel de hardware como de software admite la operación dentro de las condiciones de aplicación especificadas.
Arrancador y Ajuste de Parámetros
El software de soporte proporciona funcionalidad de arrancador y ajuste de parámetros. El soporte de la interfaz CC/CP incluye el manejo de activación CC/CP.
Disipación de Calor de la Placa Base
La disipación de calor inferior admite la integración térmica. El diseño admite un ensamblaje IP67, sujeto al cerramiento, sellado e instalación finales.
Especificaciones Técnicas
Seleccione el Modelo para su Plataforma de Batería
Todos los modelos cuentan con entrada de 90–290 VCA, una clasificación OBC listada de 6.6kW y una salida DC-DC de 2.5kW a 14V/178A.
| Modelo | Entrada de CA | Potencia OBC | Salida HV | Rango de Salida HV | Potencia DC-DC | Salida LV |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CTS3011-01 | 90–290VAC | 6.6kW | 720V / 9A | 500–900VDC | 2.5kW | 14V / 178A |
| CTS3012-01 | 90–290VAC | 6.6kW | 540V / 12A | 400–750VDC | 2.5kW | 14V / 178A |
| CTS3013-01 | 90–290VAC | 6.6kW | 360V / 18A | 250–500VDC | 2.5kW | 14V / 178A |
| CTS3014-01 | 90–290VAC | 6.6kW | 144V / 44A | 100–180VDC | 2.5kW | 14V / 178A |
| CTS3015-01 | 90–290VAC | 6.6kW | 108V / 60A | 80–140VDC | 2.5kW | 14V / 178A |
| CTS3016-01 | 90–290VAC | 6.6kW | 80V / 80A | 50–110VDC | 2.5kW | 14V / 178A |
Los valores de voltaje, corriente y potencia se enumeran según lo proporcionado en la especificación del producto. Confirme los límites operativos y la potencia de salida disponible a su voltaje y condiciones de entrada de CA requeridos antes de la selección.
Tipo de Producto: OBC + DC-DC Integrado 2 en 1
Tecnología de Control de Potencia: Conmutación suave totalmente digital
Corrección del Factor de Potencia: PFC activo
Protección: Hardware y software
Soporte de Software: Arrancador y ajuste de parámetros
Interfaz de Carga: Manejo de activación CC/CP y CC/CP
Diseño Térmico: Disipación de calor inferior/placa base
Integración del Cerramiento: Admite diseño de ensamblaje IP67
Aplicaciones
Potencia Integrada para Plataformas Eléctricas
Explore la integración de OBC y DC-DC para vehículos, equipos y plataformas de movilidad especializadas alimentados por batería.
- Herramientas eléctricas y cortacéspedes
- Barcos eléctricos y embarcaciones pequeñas
- Vehículos industriales y carretillas elevadoras
- Motocicletas eléctricas
- Triciclos y cuatriciclos eléctricos
- Vehículos de baja velocidad y carritos de golf
- Vehículos logísticos no tripulados
- Camiones eléctricos pequeños y vehículos turísticos
- Vehículos refrigerados eléctricos
La idoneidad final depende del voltaje de la batería, los requisitos de carga, las condiciones térmicas, el diseño del cerramiento y las interfaces del sistema.
Preguntas Frecuentes
Antes de Integrar
Comparta los requisitos de su batería y vehículo con CTS para la selección del modelo y la discusión técnica.
Contactar Ventas Técnicas →¿Qué integra el módulo CTS3010?
Integra un cargador a bordo de 6.6kW y un convertidor DC-DC de 2.5kW en un solo módulo. La sección DC-DC proporciona una salida auxiliar listada de 14V/178A.
¿Qué rango de entrada de CA admite?
El rango de entrada de CA especificado es de 90–290 VCA. Póngase en contacto con CTS para confirmar la potencia de carga disponible en sus condiciones de entrada previstas.
¿Qué rangos de salida de alto voltaje están disponibles?
Hay seis rangos específicos del modelo disponibles: 500–900VDC, 400–750VDC, 250–500VDC, 100–180VDC, 80–140VDC y 50–110VDC. Seleccione un modelo según el rango de voltaje de carga requerido por su batería.
¿Todos los modelos listados proporcionan la misma salida DC-DC?
Sí. La especificación proporcionada lista 2.5kW de potencia DC-DC y 14V/178A de salida para los seis modelos.
¿El diseño admite un ensamblaje IP67?
Sí. La especificación describe un diseño de disipación de calor inferior que admite un ensamblaje IP67. La clasificación final de protección de ingreso depende del cerramiento completo, conectores, sellado e instalación.
¿Se admiten el arrancador y el ajuste de parámetros?
Sí. El software de soporte proporciona funcionalidad de arrancador y ajuste de parámetros. La especificación también enumera el soporte de la interfaz CC/CP y el manejo de activación.
Inicie su Proyecto
Encuentre el Módulo de Carga Integrado Adecuado
¿Busca un cargador a bordo de 6.6kW con conversión DC-DC integrada de 14V? Envíe los detalles de su aplicación a CTS para la selección del modelo, especificaciones técnicas y una cotización.
sarah@ctscharger.comAbre su aplicación de correo electrónico con un borrador de consulta.
Cuéntenos sobre su aplicación
Incluya estos detalles para una revisión técnica eficiente:
- Tipo de vehículo o equipo
- Química y voltaje nominal de la batería
- Rango de voltaje y corriente de carga requeridos
- Corriente de salida auxiliar de 14V requerida
- Espacio de instalación y disposición de refrigeración
- Requisitos de la interfaz de carga
- Cantidad estimada y cronograma del proyecto
