Cargador de batería a bordo de alta eficiencia refrigerado por aire de 2kW OBC con salida de 24V-700V
El cargador integrado AC-DC serie CTS1630-M13 cubre sistemas de baterías de 24 V a 700 V CC con una salida de 2,0 kW. PFC activo, comunicación de bus CAN, protección IP67 y EMC que cumple con CE/UL para aplicaciones de movilidad exigentes.
Cargador de batería a bordo de 2 kW
,Cargador a bordo refrigerado por aire
,OBC de alta eficiencia
La serie CTS1630-M13 de cargadores a bordo AC-DC cubre sistemas de baterías de 24V a 700VDC con una salida de 2.0kW. Con PFC activo, comunicación CAN bus, protección IP67 y EMC conforme a CE/UL, está diseñado para aplicaciones de movilidad exigentes.
La serie CTS1630-M13 es un cargador AC-DC a bordo refrigerado por aire totalmente digital de 2.0kW diseñado para una amplia gama de sistemas de baterías, desde vehículos utilitarios de bajo voltaje de 24V hasta trenes motrices de vehículos eléctricos de alto voltaje de 700V.
Basado en una plataforma de control totalmente digital, el CTS1630-M13 admite actualizaciones de firmware a través de CAN bus y Bootloader, lo que permite parámetros de carga reconfigurables en campo sin modificaciones de hardware.
Con PFC activo de rango completo 90–290VAC y cumplimiento de los estándares de compatibilidad electromagnética 3C, CE y UL, este cargador está listo para su implementación global en redes de entrada de CA monofásicas y trifásicas.
- Arquitectura de Control Totalmente Digital
- PFC Activo — Entrada de rango completo 90–290VAC
- Doble Protección de Hardware y Software
- Comunicación CAN con Soporte Bootloader
- Parámetros Integrados Actualizables en Campo
- Refrigeración por Aire con Protección contra Sobrecalentamiento
- Clasificación de Protección contra Ingresos IP67
- Conforme a EMC — Estándares 3C, CE y UL
La arquitectura de fuente de alimentación digital ofrece un rendimiento de carga preciso y estable con algoritmos de control avanzados.
La corrección del factor de potencia activo de rango completo 90–290VAC minimiza la distorsión armónica y mejora la eficiencia de la red.
Los circuitos completos de protección de hardware y software protegen contra sobretensión, sobrecorriente y sobretemperatura.
La interfaz estándar CAN bus con soporte Bootloader permite una integración perfecta del vehículo y diagnósticos remotos.
El software en segundo plano permite la actualización de parámetros integrados, adaptando el cargador a los requisitos cambiantes de la batería y el sistema.
Diseño de compatibilidad electromagnética adaptado a los estándares 3C, CE y UL, listo para los mercados de la UE, América del Norte y China.
Siete configuraciones de voltaje de salida cubren vehículos utilitarios de bajo voltaje, vehículos eléctricos de voltaje medio y aplicaciones de plataformas de 800V de alto voltaje. Variantes personalizadas disponibles bajo pedido.
| Modelo de Producto | Vin Nominal | Rango Vin | Pout Nominal | Vout Nominal | Rango Vout | Rango Iout |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CTS1630-M13-XX 24V | 220VAC | 90–290VAC | 2.0kW | 24VDC | 0–35VDC | 0–60A |
| CTS1631-M13-XX 60V | 220VAC | 90–290VAC | 2.0kW | 60VDC | 0–80VDC | 0–35A |
| CTS1632-M13-XX 80V | 220VAC | 90–290VAC | 2.0kW | 80VDC | 0–105VDC | 0–25A |
| CTS1635-M13-XX 108V | 220VAC | 90–290VAC | 2.0kW | 108VDC | 0–140VDC | 0–18A |
| CTS1636-M13-XX 144V | 220VAC | 90–290VAC | 2.0kW | 144VDC | 0–200VDC | 0–14A |
| CTS1637-M13-XX 360V | 220VAC | 90–290VAC | 2.0kW | 360VDC | 0–500VDC | 0–5A |
| CTS1639-M13-XX 700V | 220VAC | 90–290VAC | 2.0kW | 700VDC | 0–850VDC | 0–3A |
Ya sea que necesite un cargador de vehículo utilitario de 24V o un OBC de alto voltaje de 700V, nuestro equipo de ingeniería lo ayudará a seleccionar el modelo adecuado. Obtenga precios y hojas de datos en un día hábil.
