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air cooled obc 3 3kw

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Cargador a bordo refrigerado por aire de 3.3 kW para vehículos eléctricos

El cargador a bordo refrigerado por aire CTS de 3,3 kW es una solución de carga CA-CC de alta densidad de potencia desarrollada para vehículos de nueva energía, vehículos comerciales eléctricos y vehículos logísticos. Admite un amplio rango de entrada de CA de 90 a 265 VCA y múltiples plataformas de salida de CC de 24 V a 540 V, lo que lo hace

Cargador de batería a bordo refrigerado por aire CTS de alta eficiencia de 6,6 kW

Cargador de batería a bordo refrigerado por aire de 6,6 kW, un resistente cargador a bordo para vehículos eléctricos (OBC) con sellado IP67 y PFC activo, control digital completo, comunicación CAN y activación CC/CP integrada, diseñado específicamente para turismos eléctricos, autobuses, vehículos de logística y vehículos eléctricos para fines especiales.

Cargador de a bordo refrigerado por aire CTS de alta eficiencia de 1,2 kW y 1,5 kW

Cargador de batería a bordo refrigerado por aire de 1,5 kW, un resistente cargador a bordo para vehículos eléctricos (OBC) con sellado IP67 y PFC activo, control digital completo, comunicación CAN y activación CC/CP integrada: diseñado específicamente para vehículos eléctricos, vehículos eléctricos de baja velocidad, montacargas eléctricos y plataformas de movilidad industrial.

Módulo de cargador a bordo (OBC) bidireccional de 3,3 kW con protección IP67 para aplicaciones V2G y V2L

El módulo AC-DC integrado de la serie CTS1060 admite tanto la carga de la batería como el funcionamiento del inversor CC a CA (V2G/V2L). Diseño modular de nivel automotriz con hasta 8 unidades en paralelo para energía escalable.

Cargador de a bordo bidireccional CTS de 3,3 kW

El cargador integrado AC-DC bidireccional refrigerado por aire serie CTS1660-M04 admite tanto la carga de la batería como el funcionamiento del inversor (V2G/V2L). PFC activo, comunicación bus CAN y protección IP67 en un conjunto completo e integrado.

CTS Cargador a bordo de 6,6 kW de alta eficiencia (OBC) para vehículos eléctricos

CTS 6.6KW OBC para vehículos eléctricos ofrece una eficiencia ≥92 % con un rango de entrada de 90-265 V CA. El diseño compacto refrigerado por aire ofrece protección integral y comunicación CAN. Ideal para la integración OEM con soluciones térmicas, de protocolo y de voltaje personalizadas.

Cargador a bordo CTS 6.6KW para vehículos eléctricos

CTS 6.6KW OBC para vehículos eléctricos ofrece una eficiencia ≥92 % con un rango de entrada de 90-265 V CA. El diseño compacto refrigerado por aire ofrece protección integral y comunicación CAN. Ideal para la integración OEM con soluciones térmicas, de protocolo y de voltaje personalizadas.

CTS EV de alta potencia Cargador a bordo 3.3kW/6.6kW OBC con ventilador de enfriamiento para automóviles eléctricos Vehículos comerciales

Cargador de a bordo de batería para vehículos eléctricos de alta potencia CTS (3,3 kW/6,6 kW) con refrigeración por ventilador para coches eléctricos y vehículos comerciales de 72 V. Presenta una eficiencia de carga ≥93 %, protección IP67, comunicación CAN y funciona de -40 °C a +85 °C. Cumple con las normas IEC 61851 y SAE J1772.

Fabricante de cargador a bordo CTS de 3,3 kW, 6,6 kW, 10 kW y 20 kW

Hangzhou CTS Charger es un fabricante líder especializado en soluciones de electrónica de potencia y carga de vehículos eléctricos.

Cargador de batería a bordo refrigerado por aire CTS de alta eficiencia de 6,6 kW

Cargador de batería a bordo refrigerado por aire de 6,6 kW, un resistente cargador a bordo para vehículos eléctricos (OBC) con sellado IP67 y PFC activo, control digital completo, comunicación CAN y activación CC/CP integrada, diseñado específicamente para turismos eléctricos, autobuses, vehículos de logística y vehículos eléctricos para fines especiales.

Cargador a bordo trifásico CTS 10kW 380VAC OBC para vehículos eléctricos

El OBC trifásico CTS-LF3 de 10 kW admite entrada de 152-456 VCA, salida de 30-650 VCC, CAN2.0/UDS, CC/CP y cerradura electrónica, IP67, eficiencia ≥94%. Ideal para vehículos logísticos eléctricos, autobuses y vehículos de ingeniería.

CTS 3.3KW OBC Cargador a bordo para vehículos eléctricos

Cargador de a bordo (OBC) compacto y eficiente de 3,3 KW para vehículos eléctricos, que presenta conversión de energía de alta eficiencia y comunicación inteligente.

Cargador a bordo (OBC) de 3.3 kW para vehículos eléctricos

El cargador integrado CTS de 3,3 kW ofrece una eficiencia de carga ≥94 % con comunicación CAN para integración BMS/VCU. El diseño compacto con clasificación IP67 resiste entornos hostiles (de -40 °C a 85 °C). Admite entrada de CA de 90-265 V y múltiples voltajes de salida para una carga confiable de vehículos eléctricos.

Cargador a bordo (OBC) de 3.3 kW para vehículos eléctricos

El cargador integrado CTS de 3,3 kW ofrece una eficiencia de carga ≥94 % con comunicación CAN para integración BMS/VCU. El diseño compacto con clasificación IP67 resiste entornos hostiles (de -40 °C a 85 °C). Admite entrada de CA de 90-265 V y múltiples voltajes de salida para una carga confiable de vehículos eléctricos.

Cargador a bordo trifásico CTS 10kW 380VAC OBC para vehículos eléctricos

El OBC trifásico CTS-LF3 de 10 kW admite entrada de 152-456 VCA, salida de 30-650 VCC, CAN2.0/UDS, CC/CP y cerradura electrónica, IP67, eficiencia ≥94%. Ideal para vehículos logísticos eléctricos, autobuses y vehículos de ingeniería.

Cargador bidireccional a bordo CTS de 6,6 kW + convertidor CC/DC de 3,0 kW

Convertidor CC/CC bidireccional de 6,6 kW + OBC de 3,0 kW con capacidad V2L/V2V, 94 % de eficiencia, refrigeración líquida, clasificación IP67, comunicación CAN FD y rango operativo de -40 °C a +85 °C. El diseño compacto 3 en 1 reduce la complejidad del sistema para vehículos eléctricos y aplicaciones industriales.