Placa de Circuito Impreso Encapsulada
El encapsulado de la placa de circuito y los componentes magnéticos montados de forma independiente forman parte del diseño mecánico y eléctrico del ensamblaje.
Cargador a bordo y convertidor CC-CC 2 en 1 refrigerado por ventilador serie CTS3600-M16
Cargador a bordo y convertidor CC-CC 2 en 1 refrigerado por ventilador serie CTS3600-M16
Propiedades básicas
País Natal
China
Nombre De La Marca
CTS
Certificado
Declaration of Conformity/CE
Modelo De Producto
3.3KW
Propiedades comerciales
Cantidad Mínima De Pedido
2
Método De Pago
LC, D/A, T/T
Capacidad De Suministro
5000 unidades/mes
Resumen del producto
La serie CTS3600-M16 combina un cargador integrado refrigerado por ventilador y un convertidor CC-CC en un solo conjunto, lo que ofrece una carga de hasta 3,0 kW y una potencia auxiliar de 14 V de 1,8 kW. Cuenta con PFC activo, comunicación CAN, control digital completo y protección integral para una integración confiable del vehículo.
Detalles del producto
Resaltar:
cargador de a bordo refrigerado por ventilador
,Convertidor CC-CC cargador 2 en 1
,Cargador a bordo serie M16
Communication Protocol:
Poder
Protectionfeatures:
Sobretensión, sobrecorriente, sobretemperatura, cortocircuito
Inputfrequency:
50/60 Hz
Battery Type:
Ácido de plomo / litio
Operatingtemperature:
-40°C a 85°C
Inputvoltage:
CA 100-240 V
Mountingtype:
Debajo del capó / Dentro del vehículo
Coolingmethod:
Refrigerado por aire
Mounting Type:
Debajo del capó / Dentro del vehículo
Outputcurrent:
Hasta 32A
Outputvoltage:
CC 200-450 V
Type Of Cooling:
Refrigeración por aire
Chargingefficiency:
≥ 93%
Dimensions:
300 mm x 250 mm x 80 mm
Protection Rating:
Clasificación de protección
Descripción del Producto
Serie CTS3600-M16 · Integración Refrigerada por Ventilador
Cargador a Bordo 2 en 1 Refrigerado por Ventilador y Convertidor DC-DC
Carga de batería integrada y alimentación auxiliar de 14V en un ensamblaje refrigerado por ventilador.
La serie CTS3600-M16 combina un cargador a bordo y un convertidor DC-DC con entrada de 90–290 VCA. Cinco configuraciones de modelo proporcionan potencia de carga de hasta 3,0 kW y salida DC-DC de hasta 1,8 kW, con comunicación CAN y soporte de ajuste de parámetros.
90–290 VCA Rango de entrada de CA
Hasta 3,0 kW Potencia OBC
Hasta 1,8 kW Salida DC-DC
14 VCC Voltaje de salida auxiliar
Descripción General del Producto
Integre Dos Funciones de Potencia en Un Ensamblaje
La serie CTS3600-M16 combina la carga de batería de alto voltaje y la conversión de CC-CC de bajo voltaje en un ensamblaje refrigerado por ventilador. El OBC carga la batería de tracción, mientras que el convertidor CC-CC proporciona alimentación auxiliar de 14V.
El diseño incorpora una placa de circuito impreso encapsulada, componentes magnéticos montados de forma independiente y control totalmente digital. La comunicación CAN, el soporte de bootloader y los parámetros ajustables admiten la puesta en marcha y la integración del sistema.
Características del Producto
Diseñado para la Integración de Potencia del Vehículo
Control Totalmente Digital
El control digital admite la operación coordinada de las funciones OBC y CC-CC dentro de un ensamblaje de potencia integrado.
PFC Activo
La corrección activa del factor de potencia y un rango de entrada de 90–290 VCA admiten la operación en diferentes condiciones de suministro de CA.
Protección de Hardware y Software
La protección tanto a nivel de hardware como de software admite la operación dentro de las condiciones de aplicación especificadas.
Soporte CAN y Bootloader
La comunicación CAN y el soporte de bootloader ayudan a la integración del sistema y al mantenimiento del firmware. El software de soporte permite el ajuste de parámetros.
Ensamblaje Refrigerado por Ventilador
La refrigeración por ventilador admite la disipación de calor. La especificación describe un diseño que admite una construcción de ensamblaje IP67, sujeto al sellado e instalación finales.
Especificaciones Técnicas
Seleccione su Configuración de Carga y Alimentación Auxiliar
Todos los modelos listados admiten entrada de 90–290 VCA. El rango de salida de alto voltaje, la potencia OBC y la potencia CC-CC dependen del modelo seleccionado.
| Modelo | Entrada de CA | Potencia OBC | Salida HV | Rango de Salida HV | Potencia DC-DC | Salida LV |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CTS3602-M16-XX | 90–290 VCA | 3,0 kW | 360V / 10A | 250–450 VCC | 1,8 kW | 14V / 128A |
| CTS3603-M16-XX | 90–290 VCA | 1,5 kW | 144V / 22A | 100–180 VCC | 1,8 kW | 14V / 128A |
| CTS3604-M16-XX | 90–290 VCA | 1,5 kW | 108V / 30A | 80–140 VCC | 1,8 kW | 14V / 128A |
| CTS3605-M16-XX | 90–290 VCA | 1,5 kW | 72V / 45A | 50–100 VCC | 1,2 kW | 14V / 85A |
| CTS3606-M16-XX | 90–290 VCA | 1,5 kW | 48V / 60A | 40–80 VCC | 1,2 kW | 14V / 85A |
Los valores se reproducen de la tabla de especificaciones proporcionada. No se debe asumir que los valores de voltaje, corriente y potencia listados están disponibles simultáneamente. Confirme la potencia de carga, los límites de corriente y las condiciones operativas con CTS antes de la selección final del modelo.
Tipo de ProductoEnsamblaje integrado OBC + CC-CC
Método de RefrigeraciónRefrigeración por ventilador
ControlDigital completo
Corrección del Factor de PotenciaPFC activo
ProtecciónHardware y software
ComunicaciónCAN
Soporte de FirmwareBootloader
ConfiguraciónAjuste de parámetros de software
Integración del Sistema
Carga, Conversión y Control
Integre la carga de batería de CA y la conversión de potencia de bajo voltaje en la arquitectura eléctrica de su vehículo.
Carga de Batería de Alto Voltaje
La sección OBC convierte la entrada de CA en una salida de carga de CC de alto voltaje específica del modelo. Seleccione el rango de salida para que coincida con el voltaje de carga requerido por su batería.
Alimentación Auxiliar de 14V
La sección CC-CC proporciona una salida de 14V listada, con configuraciones de 128A o 85A según el modelo. Confirme los modos operativos y las condiciones de carga requeridas durante la integración.
Comunicación CAN
La comunicación CAN admite la conexión a la arquitectura de control del vehículo. Solicite la documentación de la interfaz para verificar la compatibilidad con su controlador y sistema de gestión de batería.
Configuración y Mantenimiento
El soporte de bootloader y el ajuste de parámetros de software ayudan en la puesta en marcha y el mantenimiento. Póngase en contacto con CTS para conocer los detalles de configuración admitidos.
Preguntas Frecuentes
Antes de Integrar
Comparta las especificaciones de su batería, las cargas auxiliares y los requisitos de instalación para una revisión técnica.
Contactar Ventas Técnicas →¿Qué integra el ensamblaje CTS3600-M16?
Combina un cargador a bordo refrigerado por ventilador y un convertidor CC-CC en un solo ensamblaje, proporcionando carga de batería de alto voltaje y alimentación auxiliar de 14V.
¿Qué rango de entrada de CA se admite?
Todos los modelos listados especifican un rango de entrada de 90–290 VCA. Confirme la potencia de carga disponible en sus condiciones de entrada de CA previstas con CTS.
¿Cuáles son las clasificaciones de potencia OBC listadas?
La tabla proporcionada lista 3,0 kW para CTS3602-M16-XX y 1,5 kW para CTS3603-M16-XX, CTS3604-M16-XX, CTS3605-M16-XX y CTS3606-M16-XX. Confirme las clasificaciones finales y los límites de corriente de salida antes de realizar el pedido.
¿Qué modelos proporcionan una salida CC-CC de 1,8 kW?
CTS3602-M16-XX, CTS3603-M16-XX y CTS3604-M16-XX listan una salida CC-CC de 1,8 kW a 14V/128A. CTS3605-M16-XX y CTS3606-M16-XX listan 1,2 kW a 14V/85A.
¿El ensamblaje admite comunicación CAN?
Sí. La especificación lista comunicación CAN, soporte de bootloader y ajuste de parámetros de software. Póngase en contacto con CTS para obtener documentación de protocolo y configuración.
¿La protección IP67 está confirmada para cada instalación?
La especificación describe el soporte para un diseño de ensamblaje IP67. Confirme la clasificación de protección final y los requisitos de instalación para la configuración proporcionada con CTS.
Inicie Su Proyecto
Discuta sus requisitos de carga y CC-CC
¿Busca un cargador a bordo 2 en 1 refrigerado por ventilador y un convertidor CC-CC? Envíe los detalles de su aplicación para la selección del modelo, documentación técnica y una cotización.
sarah@ctscharger.comAbre su aplicación de correo electrónico con un borrador de consulta.
Detalles a incluir en su consulta
- Tipo de vehículo o equipo
- Química y voltaje nominal de la batería
- Voltaje, potencia y corriente de carga requeridos
- Corriente de salida auxiliar de 14V requerida
- Espacio de instalación y flujo de aire disponibles
- Requisitos de protocolo CAN y controlador
- Requisitos ambientales y de sellado
- Cantidad estimada y cronograma del proyecto
