การออกแบบแบบจําลอง ระดับบอร์ด
การแปลง OBC และ DC-DC ถูกรวมเข้าด้วยกันภายในโมดูลหนึ่ง เพื่อทําให้การวางแผนส่วนประกอบและการบรรจุระบบพลังงานเรียบง่ายขึ้น
ซีรีส์ CTS3000 รวมเครื่องชาร์จออนบอร์ด 3.3kW เข้ากับตัวแปลง 14V DC-DC ไว้ในโมดูลขนาดกะทัดรัดเพียงโมดูลเดียว นำเสนอช่วงอินพุตที่กว้าง 90-290VAC, Active PFC, ซอฟต์สวิตชิ่งดิจิทัลเต็มรูปแบบ และตัวเลือกเอาต์พุตแรงดันสูง 5 แบบ ทำให้บรรจุภัณฑ์ระบบพลังงานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและอุปกรณ์อุตสาหกรรมมีความคล่องตัว รองรับการออกแบบชุดประกอบ IP67 และการปรับพารามิเตอร์
ซีรีส์ CTS3000 · การบูรณาการพลังงาน 2 ใน 1
การชาร์จแบตเตอรี่และพลังงานเสริม 14V รวมกันในโมดูลบูรณาการหนึ่งสําหรับรถไฟฟ้าและอุปกรณ์
ซีรีส์ CTS3000 รวมชาร์จในเครื่อง 3.3kW กับเครื่องแปลง DC-DC ที่มีอัตราการชาร์จสูงถึง 1.8kWระยะทางการเข้า 90 ‰ 290VAC ที่กว้างและ 5 ตัวเลือกการออกแรงดันสูงรองรับการบูรณาการระหว่างแพลตฟอร์มไฟฟ้าที่แตกต่างกัน.
ภาพรวมสินค้า
เครื่องชาร์จในเครื่อง CTS3000 และเครื่องแปลง DC-DC ที่บูรณาการนําฟังก์ชันการแปลงพลังงานสองตัวเข้าในโมดูลเดียว OBC ให้การชาร์จแบตเตอรี่ความแรงสูงขณะที่เครื่องแปลง DC-DC ให้ผลิต 14V สําหรับระบบรถยนต์ความดันต่ํา.
สถาปัตยกรรมแบบจําลองในระดับบอร์ดรองรับการบรรจุระบบพลังงานขนาดเล็กสําหรับรถไฟฟ้า เครื่องจักรยานเคลื่อนที่ และแพลตฟอร์มที่ใช้แบตเตอรี่อื่น ๆเลือกรุ่นที่ตรงกับช่วงความแรงกดของแบตเตอรี่และความต้องการพลังงานเสริมของคุณ.
ลักษณะสินค้า
การแปลง OBC และ DC-DC ถูกรวมเข้าด้วยกันภายในโมดูลหนึ่ง เพื่อทําให้การวางแผนส่วนประกอบและการบรรจุระบบพลังงานเรียบง่ายขึ้น
การควบคุมแบบดิจิทัลอย่างเต็มที่และเทคโนโลยีการสลับอ่อนสนับสนุนการแปลงพลังงานที่ควบคุมผ่านฟังก์ชันพลังงานของโมดูล
การแก้ไขปัจจัยพลังงานที่ใช้งาน และความเข้มข้นในช่วงการเข้า 90 หมื่นสองหมื่นVAC รองรับการบูรณาการในสถานการณ์การให้บริการ AC ที่แตกต่างกัน
การป้องกันทั้งระดับฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์รองรับการทํางานภายในสภาพการใช้งานที่กําหนดไว้
ซอฟต์แวร์ที่สนับสนุนให้ฟังก์ชันของเครื่อง bootloader และการปรับปารามิเตอร์สําหรับการใช้งานและการบํารุงรักษาฟอร์มแวร์
การระบายความร้อนด้านล่างสนับสนุนการบูรณาการทางความร้อน โมดูลสนับสนุนการออกแบบการประกอบ IP67 โดยต้องผูกปิดและติดตั้ง
รายละเอียดเทคนิค
ทั้ง 5 รุ่นมีหน่วยเข้า 90290VAC และระดับพลังงาน OBC 3.3kW. หน่วยออก DC-DC มีความแตกต่างกันตามรุ่น
| รุ่น | การเข้า AC | อัตราการทํางานของ OBC | การออก HV | ระยะการออก HV | พลังงาน DC-DC | ผลิต LV |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CTS3002-01 | 90V290VAC | 3.3kW | 360V / 10A | 250 ∼ 450VDC | 1.8kW | 14V / 128A |
| CTS3003-01 | 90V290VAC | 3.3kW | 144V / 22A | 100 ∼ 180VDC | 1.8kW | 14V / 128A |
| CTS3004-01 | 90V290VAC | 3.3kW | 108V / 30A | 80~140VDC | 1.8kW | 14V / 128A |
| CTS3005-01 | 90V290VAC | 3.3kW | 72V / 45A | 50~100VDC | 1.2kW | 14V / 85A |
| CTS3006-01 | 90V290VAC | 3.3kW | 48V / 60A | 40 ̊80VDC | 1.2kW | 14V / 85A |
ค่าความตึงเครียด ไฟฟ้าและพลังงานถูกระบุตามที่นําเสนอในรายละเอียดสินค้ายืนยันขีดจํากัดการทํางานและพลังงานผลิตที่มีอยู่ที่ความดันที่ต้องการและเงื่อนไขการเข้า AC ก่อนการเลือกระบบ.
การใช้งาน
สํารวจการชาร์จแบบบูรณาการและการแปลงพลังงานเสริมสําหรับรถไฟฟ้าและอุปกรณ์ที่ใช้แบตเตอรี่
ความเหมาะสมในที่สุดขึ้นอยู่กับความดันของแบตเตอรี่ ความต้องการในการชาร์จ สภาพความร้อน การออกแบบห้องและระบบอินเตอร์เฟส
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
ต้องการข้อมูลเทคนิคเพิ่มเติม? แชร์ความต้องการโครงการของคุณกับ CTS
ติดต่องานขายเทคนิคมันรวมชาร์จในเครื่อง 3.3kW และเครื่องแปลง DC-DC ในโมดูลหนึ่ง ส่วน DC-DC ให้ผลิต 14V ที่มี 1.8kW หรือ 1.2kW ตามรุ่น
ระยะการเข้า AC ที่กําหนดไว้คือ 90 ‰ 290VAC ติดต่อ CTS เพื่อยืนยันพลังงานการชาร์จที่มีอยู่ภายใต้เงื่อนไขการเข้าที่คุณต้องการ
ซีรี่ย์นี้มีช่วงออก 40 ราคา 80VDC, 50 ราคา 100VDC, 80 ราคา 140VDC, 100 ราคา 180VDC และ 250 ราคา 450VDC แต่ละช่วงตรงกับรุ่นที่แตกต่างกัน
เลข CTS3002-01, CTS3003-01 และ CTS3004-01 มีอัตราการออก DC-DC 1.8kW CTS3005-01 และ CTS3006-01 มีอัตราการออก DC-DC 1.2kW
รายละเอียดอธิบายการออกแบบการระบายความร้อนด้านล่างที่รองรับการประกอบ IP67การปิดและการติดตั้งและควรได้รับการยืนยันสําหรับการประกอบเสร็จ.
ใช่ รายละเอียดรายการซอฟต์แวร์ที่รองรับ ด้วยการทํางานของ bootloader และการปรับปารามิเตอร์
เริ่มงานของคุณ
กําลังมองหาเครื่องชาร์จในเครื่อง 3.3kW พร้อมเครื่องแปลง DC-DC ที่บูรณาการ? ส่งรายละเอียดแบตเตอรี่และความต้องการพลังงานเสริมของคุณสําหรับการเลือกรุ่น, เอกสารทางเทคนิคและข้อเสนอราคา.
sarah@ctscharger.comเปิดแอปพลิเคชั่นอีเมลของคุณด้วยร่างการสอบสวน
รวมรายละเอียดต่อไปนี้เพื่อการตรวจสอบทางเทคนิคที่มีประสิทธิภาพ: