ประสิทธิภาพตรงตามการบูรณาการ: เหตุใดตัวแปลง OBC + DC/DC แบบ 2-in-1 จึงเป็นอนาคตของการออกแบบ EV อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังอยู่ระหว่างการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในสถาปัตยกรรมระบบส่งกำลัง เนื่องจากผู้ผลิตต่างมุ่งมั่นในด้านระยะทางที่ไกลขึ้น เวลาในการชาร์จที่เร็วขึ้น และการออกแบบรถยนต์ที่มีขนาดกะทัดรั...
แอปพลิเคชันหลักของเทคโนโลยี OBC แบบสองทิศทาง 1. Vehicle-to-Grid (V2G) เทคโนโลยี Vehicle-to-Grid ช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถส่งพลังงานที่เก็บไว้กลับไปยังโครงข่ายไฟฟ้าได้ เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากเชื่อมต่อกับโครงข่าย แบตเตอรี่ของรถยนต์สามารถช่วยได้ดังนี้: ปรับสมดุลความต้องการใช้ไฟฟ้า สนับสนุนการบูรณาการพล...
OBCs สองทิศทาง (V2L/V2G): ปลดล็อคประโยชน์ใหม่สําหรับเรือพาณิชย์และการใช้งานทางทะเล การใช้ไฟฟ้าในการขนส่งกําลังพัฒนาจากรูปแบบการบริโภคพลังงานแบบปาสิฟ เป็นระบบนิเวศการกระจายพลังงานแบบแอคทีฟเครื่องชาร์จบนเครื่องแบบสองทิศ (Bi-OBC)ให้พลังงานไหลไม่เพียงแต่จากเครือข่ายไปยังแบตเตอรี่ (G2V) แต่ยังจากแบตเตอรี...
เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ยังคงเติบโตทั่วโลก เทคโนโลยีการชาร์จจึงมีการพัฒนานอกเหนือไปจากการชาร์จแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ายุคต่อไปจำเป็นต้องมีการจัดการพลังงานที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น ประสิทธิภาพที่ได้รับการปรับปรุง และความสามารถในการแลกเปลี่ยนพลังงานระหว่างยานพาหนะและระบบโครงข่ายพลังง...
การเย็นของเหลว VS การเย็นของอากาศ: การออกแบบความร้อนสําหรับเครื่องแปลง OBC & DC / DC ที่บูรณาการ ในขณะที่รถไฟฟ้า อุปกรณ์อุตสาหกรรม และการใช้งานทางเรือOBC + DC/DC เครื่องแปลงได้รับความนิยมมากขึ้น เนื่องจากการออกแบบที่คอมพัคต์และการบูรณาการระบบที่ดีขึ้น อย่างไรก็ตาม การผลิตพลังงานที่สูงขึ้นยังนํามาซึ่...
ในขณะที่รถไฟฟ้าและอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ยังคงขยายตัวไปทั่วอุตสาหกรรมเครื่องชาร์จบนเครื่อง (OBC)และเครื่องชาร์จแบตเตอรี่แม้ว่าทั้งคู่จะใช้ในการชาร์จแบตเตอรี่ แต่พวกมันมีหน้าที่ที่แตกต่างกันในระบบไฟฟ้า ในบทความนี้ เราจะอธิบายว่า OBC คืออะไร มันแตกต่างจากเครื่องชาร์จแบบปกติอย่างไร และทําไมการเข้...
ส่งข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
ข้อมูลเพิ่มเติมช่วยให้การสื่อสารดีขึ้น
ส่งเรียบร้อยแล้ว!
