CTS3660-M16 ซีรีส์พัดลมระบายความร้อนแบบสองทิศทาง On-Board Charger และ DC-DC Converter

CTS3660-M16 ซีรีส์พัดลมระบายความร้อนแบบสองทิศทาง On-Board Charger และ DC-DC Converter
คุณสมบัติพื้นฐาน
ประเทศต้นกำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
CTS
ใบรับรอง
Declaration of Conformity/CE
รุ่นสินค้า
เครื่องชาร์จออนบอร์ดแบบสองทิศทางระบายความร้อนด้วยพัดลมและตัวแปลง DC-DC
คุณสมบัติการซื้อขาย
ขั้นต่ำ
2
วิธีการชำระเงิน
แอล/C,D/A,T/T
ความสามารถในการจัดหา
5,000 ชิ้น / เดือน
สรุปผลิตภัณฑ์

OBC แบบสองทิศทางระบายความร้อนด้วยพัดลมพร้อม DC-DC ในชิ้นเดียว การชาร์จสูงสุด 3.0kW, เอาต์พุตเสริม 1.8kW 14V, อินพุต 90-290VAC, รองรับ PFC, CAN และ bootloader แบบแอคทีฟ กระดานกระถาง การออกแบบ IP67 การป้องกันฮาร์ดแวร์/ซอฟต์แวร์ มีการกำหนดค่าแรงดันไฟฟ้าหลายแบบ

รายละเอียดสินค้า
เน้น:

พัดลมระบายความร้อนแบบสองทิศทาง On-Board Charger

,

M16 on-board charger converter

,

DC-DC converter แบบสองทิศทาง

Communication: สามารถ
Chargingpower: 3.3kW ถึง 7.2kW
Input Voltage: ไฟกระแสสลับ 90V ~ 264V
Charging Efficiency: ≥ 93%
Protectionfeatures: แรงดันไฟเกิน, กระแสไฟเกิน, ไฟฟ้าลัดวงจร, อุณหภูมิสูงเกินไป
Outputcurrent: สูงถึง 32A
Mounting Type: ใต้ฝากระโปรง/ภายในรถ
Inputfrequency: 50-60เฮิร์ต
Protect Rating: IP67
Power Factor: ≥0.98
Operatingtemperaturerange: -40°ซ ถึง 85°ซ
Communication Protocol: สามารถ
Chargingefficiency: ≥ 90%
Supported Battery Voltage: 48VDC / 60VDC / 72VDC
Maximum Input Current: 12เอ
รายละเอียดสินค้า

ซีรีส์ CTS3660-M16 · ชุดประกอบแบบสองทิศทาง 2-in-1

เครื่องชาร์จแบบออนบอร์ดแบบสองทิศทางพร้อมพัดลมระบายความร้อนและตัวแปลง DC-DC

เทคโนโลยีการชาร์จแบบสองทิศทางและกำลังไฟเสริม 14V ในชุดประกอบแบบรวมหนึ่งเดียว

ซีรีส์ CTS3660-M16 ผสมผสานเครื่องชาร์จแบบออนบอร์ดแบบสองทิศทางเข้ากับตัวแปลง DC-DC ในตัว ด้วยอินพุต 90–290VAC กำลังไฟชาร์จสูงสุด 3.0kW และเอาต์พุต DC-DC สูงสุด 1.8kW จึงมีการกำหนดค่าสี่แบบสำหรับความต้องการแรงดันแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน

90–290VAC ช่วงอินพุต AC
สูงสุด 3.0kW กำลังไฟชาร์จ OBC ที่ระบุ
สูงสุด 1.8kW กำลังขับ DC-DC
14VDC แรงดันเอาต์พุตเสริม

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

รวมการชาร์จแบบสองทิศทางและกำลังไฟเสริม

CTS3660-M16 รวมเครื่องชาร์จแบบออนบอร์ดแบบสองทิศทางและตัวแปลง DC-DC ไว้ในชุดประกอบที่ระบายความร้อนด้วยพัดลม ส่วนการชาร์จรองรับระบบกำลังไฟแรงดันสูง ในขณะที่ส่วน DC-DC ให้เอาต์พุตเสริม 14V

การออกแบบรวมถึงการเคลือบแผงวงจร ส่วนประกอบแม่เหล็กที่ติดตั้งแยกต่างหาก และการควบคุมแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ การสื่อสาร CAN การรองรับ bootloader และการปรับพารามิเตอร์ซอฟต์แวร์ช่วยในการรวมและการบำรุงรักษา

ติดต่อ CTS เพื่อยืนยันโหมดการทำงานแบบสองทิศทางที่รองรับ อัตรากำลังไฟย้อนกลับ และข้อกำหนดอินเทอร์เฟซสำหรับโครงการของคุณ

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

ออกแบบมาสำหรับระบบกำลังไฟยานยนต์แบบรวม

การออกแบบการชาร์จแบบสองทิศทาง

สถาปัตยกรรม OBC แบบสองทิศทางถูกรวมเข้ากับการแปลง DC-DC ยืนยันโหมดการทำงานที่มีอยู่และข้อมูลจำเพาะกำลังไฟย้อนกลับสำหรับการกำหนดค่าที่เลือก

แผงวงจรเคลือบ

การเคลือบแผงวงจรและส่วนประกอบแม่เหล็กที่ติดตั้งแยกต่างหากเป็นส่วนหนึ่งของการก่อสร้างทางกลและทางไฟฟ้าของชุดประกอบ

การควบคุมแบบดิจิทัลและ PFC แบบแอคทีฟ

การควบคุมแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ การแก้ไขตัวประกอบกำลังไฟแบบแอคทีฟ และอินพุต 90–290VAC รองรับการรวมระบบกำลังไฟ

การป้องกันฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์

การป้องกันทั้งในระดับฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์รองรับการทำงานภายใต้เงื่อนไขการใช้งานที่ระบุ

การรองรับ CAN และ Bootloader

การสื่อสาร CAN และฟังก์ชัน bootloader ช่วยในการรวมและการบำรุงรักษาเฟิร์มแวร์ ซอฟต์แวร์ที่รองรับช่วยให้สามารถปรับพารามิเตอร์ได้

โครงสร้างระบายความร้อนด้วยพัดลม

การระบายความร้อนด้วยพัดลมช่วยในการกระจายความร้อน ข้อมูลจำเพาะอธิบายถึงการรองรับการออกแบบชุดประกอบ IP67 โดยขึ้นอยู่กับการปิดผนึก ขั้วต่อ และการติดตั้งขั้นสุดท้าย

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

เลือกระบบแรงดันไฟฟ้าและการกำหนดค่ากำลังไฟเสริมของคุณ

รุ่นที่ระบุทั้งหมดมีอินพุต 90–290VAC กำลังไฟชาร์จ OBC ช่วงเอาต์พุตแรงดันสูง และอัตรา DC-DC แตกต่างกันไปตามรุ่น

การเลือกโมเดลซีรีส์ CTS3660-M16
รุ่น อินพุต AC กำลังไฟ OBC เอาต์พุต HV ช่วงเอาต์พุต HV กำลังไฟ DC-DC เอาต์พุต LV
CTS3662-M16-XX 90–290VAC 3.0kW 360V / 10A 250–450VDC 1.8kW 14V / 128A
CTS3663-M16-XX 90–290VAC 1.5kW 144V / 22A 100–180VDC 1.8kW 14V / 128A
CTS3664-M16-XX 90–290VAC 1.5kW 108V / 30A 80–140VDC 1.8kW 14V / 128A
CTS3665-M16-XX 90–290VAC 1.5kW 72V / 45A 50–100VDC 1.2kW 14V / 85A

ค่าต่างๆ นำมาจากข้อมูลจำเพาะที่ให้มา ไม่ควรถือว่าแรงดันไฟฟ้า กระแส และค่ากำลังไฟที่ระบุสามารถใช้งานพร้อมกันได้ อัตราการทำงานย้อนกลับไม่ได้ระบุไว้ในตารางนี้ โปรดขอการยืนยันจาก CTS

ประเภทผลิตภัณฑ์ชุดประกอบ OBC แบบสองทิศทาง + DC-DC
วิธีการระบายความร้อนการระบายความร้อนด้วยพัดลม
การควบคุมดิจิทัลเต็มรูปแบบ
การแก้ไขตัวประกอบกำลังไฟPFC แบบแอคทีฟ
การป้องกันฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์
การสื่อสารCAN
การรองรับเฟิร์มแวร์Bootloader
การกำหนดค่าการปรับพารามิเตอร์ซอฟต์แวร์

คำถามที่พบบ่อย

ก่อนที่คุณจะรวมระบบ

แบ่งปันข้อมูลจำเพาะแบตเตอรี่ โหมดการทำงานที่ต้องการ และโหลดเสริมสำหรับการตรวจสอบทางเทคนิค

ติดต่อฝ่ายขายด้านเทคนิค →
CTS3660-M16 รวมอะไรบ้าง?

เป็นการรวมเครื่องชาร์จแบบออนบอร์ดแบบสองทิศทางที่ระบายความร้อนด้วยพัดลมและตัวแปลง DC-DC ไว้ในชุดประกอบเดียว พร้อมเอาต์พุตเสริม 14V

มีอัตรากำลังไฟชาร์จอะไรบ้าง?

ตารางที่ให้มาแสดง 3.0kW สำหรับ CTS3662-M16-XX และ 1.5kW สำหรับอีกสามรุ่น ยืนยันอัตราการชาร์จและขีดจำกัดกระแสไฟขั้นสุดท้ายก่อนสั่งซื้อ

รุ่นใดให้กำลังขับ DC-DC 1.8kW?

CTS3662-M16-XX, CTS3663-M16-XX และ CTS3664-M16-XX ระบุ 1.8kW ที่ 14V/128A CTS3665-M16-XX ระบุ 1.2kW ที่ 14V/85A

มีโหมดการทำงานแบบสองทิศทางอะไรบ้าง?

ผลิตภัณฑ์ถูกระบุว่าเป็นแบบสองทิศทางในข้อมูลจำเพาะที่ให้มา ติดต่อ CTS เพื่อยืนยันโหมดการทำงานที่รองรับ แรงดันเอาต์พุตย้อนกลับ อัตรากำลังไฟ และข้อกำหนดการควบคุม

รองรับการสื่อสาร CAN หรือไม่?

ใช่ ข้อมูลจำเพาะระบุการสื่อสาร CAN การรองรับ bootloader และการปรับพารามิเตอร์ซอฟต์แวร์ ขอเอกสารโปรโตคอลสำหรับการตรวจสอบความเข้ากันได้ของระบบ

การออกแบบรองรับชุดประกอบ IP67 หรือไม่?

ข้อมูลจำเพาะอธิบายถึงการรองรับการออกแบบชุดประกอบ IP67 ยืนยันข้อกำหนดการป้องกัน การปิดผนึก และการติดตั้งขั้นสุดท้ายสำหรับการกำหนดค่าที่ให้มา

เริ่มต้นโครงการของคุณ

หารือเกี่ยวกับข้อกำหนดการชาร์จแบบสองทิศทางของคุณ

กำลังมองหา OBC แบบสองทิศทางที่ระบายความร้อนด้วยพัดลมพร้อมการแปลง DC-DC ในตัวหรือไม่? ส่งรายละเอียดโครงการของคุณเพื่อเลือกรุ่น เอกสารทางเทคนิค และใบเสนอราคา

เปิดแอปอีเมลของคุณพร้อมร่างคำถาม

รายละเอียดที่จะรวมไว้ในคำถามของคุณ

  • ประเภทรถยนต์หรืออุปกรณ์
  • เคมีแบตเตอรี่และช่วงแรงดันไฟฟ้า
  • กำลังไฟและกระแสไฟชาร์จที่ต้องการ
  • โหมดการทำงานแบบสองทิศทางที่ต้องการ
  • ข้อกำหนดแรงดันไฟฟ้าและกำลังไฟย้อนกลับ
  • กระแสไฟเสริม 14V ที่ต้องการ
  • พื้นที่ติดตั้งและสภาพการไหลเวียนของอากาศ
  • ข้อกำหนดโปรโตคอล CAN และคอนโทรลเลอร์
  • ปริมาณโดยประมาณและกำหนดการโครงการ
ขอข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค →
CTS Charger · การแปลงกำลังไฟและการชาร์จแบบรวม
www.ctscharger.com