CTS Krachtige EV On Board Charger 3.3kW/6.6kW OBC Met Ventilator Koeling Voor Elektrische Auto's Bedrijfsvoertuigen
CTS Krachtige EV On Board Charger 3.3kW/6.6kW OBC Met Ventilator Koeling Voor Elektrische Auto's Bedrijfsvoertuigen
Basiseigenschappen
Country Of Origin
China
Merknaam
CTS
Certificaat
DOC/CE
Handelsgoederen
MOQ
2
Betalingswijze
L/C, T/T
Supply Capacity
5000 stuks
Productoverzicht
CTS High Power EV-accu-boordlader (3,3 kW/6,6 kW) met ventilatorkoeling voor 72V elektrische auto's en bedrijfsvoertuigen. Beschikt over een laadefficiëntie van ≥93%, IP67-bescherming, CAN-communicatie en werkt van -40°C tot +85°C. Voldoet aan de normen IEC 61851 en SAE J1772.
Productdetails
Product Name:
Aan boordlading
Mounting Type:
Onder de motorkap/in het voertuig
Compliance Standards:
IEC 61851, SAE J1772
Chargingefficiency:
≥ 93%
Coolingmethod:
Luchtkoeling/vloeistofkoeling
Communicationprotocol:
KAN/PLC
Outputvoltage:
Gelijkstroom 200-450 V
Chargingpower:
3,3 kW tot 6,6 kW
Protectionfeatures:
Overspanning, overstroom, kortsluiting, overtemperatuur
Operatingtemperaturerange:
-40°C tot +85°C
Outputcurrent:
Tot 32A
Inputvoltage:
Wisselstroom 100-240 V
Productomschrijving
CTS biedt een uitgebreid aanbod van3.3kW, 6.6kW, 10kW en 20kWOn-Board Charger (OBC) oplossingen ontworpen voor de evoluerende elektrische mobiliteitsindustrie. Ontworpen voor hoge efficiëntie, intelligente communicatie en betrouwbaarheid op lange termijn,Onze OBC's ondersteunen personenauto's., bedrijfsvoertuigen, scheepsdrijfsystemen, landbouwmachines, bouwmachines en andere elektrische platforms.
Beschikbaar metmet luchtkoeling of met vloeistofkoeling, CTS aan boord opladersIP67-bescherming,CAN-buscommunicatie, brede in- en uitgangsspanningsbereiken en flexibiliteitOEM/ODMHet is de bedoeling van de Commissie om de in het kader van het programma opgestelde programma's te ontwikkelen.ons ervaren engineeringteam levert op maat gemaakte oplaadoplossingen die fabrikanten helpen om ontwikkelingscycli te verkorten en betrouwbare elektrische voertuigen sneller op de markt te brengen.
GEBRUIKSBESCHRIVING
Hoofdkenmerken:
1. Ondersteuning van UDS-diagnose CAN-wakkeringsfunctie
2Volledig afgesloten proces kan betrouwbaar werken onder de omstandigheden van -40°C-+85°C
3Ingebouwde temperatuursensor om de uitgang onder gevaarlijke bedrijfsomstandigheden uit te schakelen (interne temperatuur 90°C)
4Beschermingsniveau IP67 Kan veilig werken onder korte onderdompeling
5. Verwarmingsmethode: luchtkoeling / waterkoeling
6Optioneel 12 V gelijkstroom/ gelijkstroomomvormer voor laagspanningsapparatuur voor elektrische voertuigen.
1. Ondersteuning van UDS-diagnose CAN-wakkeringsfunctie
2Volledig afgesloten proces kan betrouwbaar werken onder de omstandigheden van -40°C-+85°C
3Ingebouwde temperatuursensor om de uitgang onder gevaarlijke bedrijfsomstandigheden uit te schakelen (interne temperatuur 90°C)
4Beschermingsniveau IP67 Kan veilig werken onder korte onderdompeling
5. Verwarmingsmethode: luchtkoeling / waterkoeling
6Optioneel 12 V gelijkstroom/ gelijkstroomomvormer voor laagspanningsapparatuur voor elektrische voertuigen.
PARAMETERS VAN HET PRODUCT
De parameters van de OBC van 3,3 kW
De parameters van een OBC van 6,6 kW
De parameters van 10 kW OBC
De parameters van 20 kW OBC
GEBRUIKEN
Vervaardiging van elektrische voertuigen:OBC's met een hoog vermogen die zijn ontworpen voor het omzetten van bussen en vrachtwagens in elektrische energie.Speciaal voertuig:Energievoorziening oplossingen voor explosiebestendige vorkheftrucks, haven AGV's en sanitaire voertuigen.Marine & ESS:Hybride schepen en mobiele oplaadmodules voor energieopslag.

Veelgestelde vragen
1Kan de oplader communiceren met ons BMS?
De CAN-buscommunicatie is standaard, met protocol aanpassing beschikbaar.
2Steunt u vloeistofkoeling?
Ja, zowel luchtgekoelde als vloeistofgekoelde versies zijn beschikbaar, afhankelijk van het vermogen en de installatievereisten.
3Kunnen meerdere opladers parallel werken?
Ja, CTS ondersteunt parallelle oplaadoplossingen voor toepassingen met een hoger vermogen, zoals marine aandrijfsystemen en zware voertuigen.
4Welke industrieën bedienen jullie?
Personenvoertuigen, bedrijfsvoertuigen, scheepsvoortstuwing, landbouwmachines, bouwmachines, mijnbouwvoertuigen, luchthavenvoertuigen en andere toepassingen voor elektrische mobiliteit.
5Welke beschermende voorzieningen zijn er?
Onze opladers omvatten meestal:
* Bescherming tegen overspanning
* Bescherming tegen overstroom
* Bescherming tegen kortsluiting
* Bescherming tegen overtemperatuur
* Omgekeerde polariteitsbescherming
* Input/output isolatie bescherming
* IP67 waterdicht en stofdicht
6Biedt u certificeringsondersteuning?
Ja. Afhankelijk van de projectvereisten en de doelmarkten kan CTS de naleving van CE, EMC, IEC, LVD, RoHS, GB/T en andere internationale normen ondersteunen.
7Kun je technische ondersteuning bieden tijdens de ontwikkeling?
Ja, ons engineering team werkt nauw samen met OEM's en systeemintegrators tijdens de voertuigontwikkeling, inclusief laadmachine selectie, BMS communicatie integratie, systeem validatie,en prototypetests.
De CAN-buscommunicatie is standaard, met protocol aanpassing beschikbaar.
2Steunt u vloeistofkoeling?
Ja, zowel luchtgekoelde als vloeistofgekoelde versies zijn beschikbaar, afhankelijk van het vermogen en de installatievereisten.
3Kunnen meerdere opladers parallel werken?
Ja, CTS ondersteunt parallelle oplaadoplossingen voor toepassingen met een hoger vermogen, zoals marine aandrijfsystemen en zware voertuigen.
4Welke industrieën bedienen jullie?
Personenvoertuigen, bedrijfsvoertuigen, scheepsvoortstuwing, landbouwmachines, bouwmachines, mijnbouwvoertuigen, luchthavenvoertuigen en andere toepassingen voor elektrische mobiliteit.
5Welke beschermende voorzieningen zijn er?
Onze opladers omvatten meestal:
* Bescherming tegen overspanning
* Bescherming tegen overstroom
* Bescherming tegen kortsluiting
* Bescherming tegen overtemperatuur
* Omgekeerde polariteitsbescherming
* Input/output isolatie bescherming
* IP67 waterdicht en stofdicht
6Biedt u certificeringsondersteuning?
Ja. Afhankelijk van de projectvereisten en de doelmarkten kan CTS de naleving van CE, EMC, IEC, LVD, RoHS, GB/T en andere internationale normen ondersteunen.
7Kun je technische ondersteuning bieden tijdens de ontwikkeling?
Ja, ons engineering team werkt nauw samen met OEM's en systeemintegrators tijdens de voertuigontwikkeling, inclusief laadmachine selectie, BMS communicatie integratie, systeem validatie,en prototypetests.