Kwaliteit CTS Krachtige EV On Board Charger 3.3kW/6.6kW OBC Met Ventilator Koeling Voor Elektrische Auto's Bedrijfsvoertuigen fabriek
Kwaliteit CTS Krachtige EV On Board Charger 3.3kW/6.6kW OBC Met Ventilator Koeling Voor Elektrische Auto's Bedrijfsvoertuigen fabriek
Kwaliteit CTS Krachtige EV On Board Charger 3.3kW/6.6kW OBC Met Ventilator Koeling Voor Elektrische Auto's Bedrijfsvoertuigen fabriek
Kwaliteit CTS Krachtige EV On Board Charger 3.3kW/6.6kW OBC Met Ventilator Koeling Voor Elektrische Auto's Bedrijfsvoertuigen fabriek
Kwaliteit CTS Krachtige EV On Board Charger 3.3kW/6.6kW OBC Met Ventilator Koeling Voor Elektrische Auto's Bedrijfsvoertuigen fabriek

CTS Krachtige EV On Board Charger 3.3kW/6.6kW OBC Met Ventilator Koeling Voor Elektrische Auto's Bedrijfsvoertuigen

CTS Krachtige EV On Board Charger 3.3kW/6.6kW OBC Met Ventilator Koeling Voor Elektrische Auto's Bedrijfsvoertuigen
Basiseigenschappen
Country Of Origin
China
Merknaam
CTS
Certificaat
DOC/CE
Handelsgoederen
MOQ
2
Betalingswijze
L/C, T/T
Supply Capacity
5000 stuks
Productoverzicht

CTS High Power EV-accu-boordlader (3,3 kW/6,6 kW) met ventilatorkoeling voor 72V elektrische auto's en bedrijfsvoertuigen. Beschikt over een laadefficiëntie van ≥93%, IP67-bescherming, CAN-communicatie en werkt van -40°C tot +85°C. Voldoet aan de normen IEC 61851 en SAE J1772.

Productdetails
Product Name: Aan boordlading
Mounting Type: Onder de motorkap/in het voertuig
Compliance Standards: IEC 61851, SAE J1772
Chargingefficiency: ≥ 93%
Coolingmethod: Luchtkoeling/vloeistofkoeling
Communicationprotocol: KAN/PLC
Outputvoltage: Gelijkstroom 200-450 V
Chargingpower: 3,3 kW tot 6,6 kW
Protectionfeatures: Overspanning, overstroom, kortsluiting, overtemperatuur
Operatingtemperaturerange: -40°C tot +85°C
Outputcurrent: Tot 32A
Inputvoltage: Wisselstroom 100-240 V
Productomschrijving
CTS biedt een uitgebreid aanbod van3.3kW, 6.6kW, 10kW en 20kWOn-Board Charger (OBC) oplossingen ontworpen voor de evoluerende elektrische mobiliteitsindustrie. Ontworpen voor hoge efficiëntie, intelligente communicatie en betrouwbaarheid op lange termijn,Onze OBC's ondersteunen personenauto's., bedrijfsvoertuigen, scheepsdrijfsystemen, landbouwmachines, bouwmachines en andere elektrische platforms.

Beschikbaar metmet luchtkoeling of met vloeistofkoeling, CTS aan boord opladersIP67-bescherming,CAN-buscommunicatie, brede in- en uitgangsspanningsbereiken en flexibiliteitOEM/ODMHet is de bedoeling van de Commissie om de in het kader van het programma opgestelde programma's te ontwikkelen.ons ervaren engineeringteam levert op maat gemaakte oplaadoplossingen die fabrikanten helpen om ontwikkelingscycli te verkorten en betrouwbare elektrische voertuigen sneller op de markt te brengen.
GEBRUIKSBESCHRIVING
Hoofdkenmerken:
1. Ondersteuning van UDS-diagnose CAN-wakkeringsfunctie
2Volledig afgesloten proces kan betrouwbaar werken onder de omstandigheden van -40°C-+85°C
3Ingebouwde temperatuursensor om de uitgang onder gevaarlijke bedrijfsomstandigheden uit te schakelen (interne temperatuur 90°C)
4Beschermingsniveau IP67 Kan veilig werken onder korte onderdompeling
5. Verwarmingsmethode: luchtkoeling / waterkoeling
6Optioneel 12 V gelijkstroom/ gelijkstroomomvormer voor laagspanningsapparatuur voor elektrische voertuigen.
CTS Krachtige EV On Board Charger 3.3kW/6.6kW OBC Met Ventilator Koeling Voor Elektrische Auto's Bedrijfsvoertuigen
PARAMETERS VAN HET PRODUCT
De parameters van de OBC van 3,3 kW
Invoerelektrische kenmerken
Nominale ingangsspanning
220 V wisselstroom
Invoerspanningsbereik
90-265V wisselstroom
Frequentie.
45-65 Hz
Maximale invoerstroom
16A
Vermogensfactor
≥ 0,98 Meer dan de helft van de belasting
Vermogenverbruik in standby
≤ 5W
Uitgangselektrische kenmerken
Nominale uitgangsspanning
24V
48 V
72 V
108 V
- 144V
360 V
Deeltjes en delen daarvan
Uitgangsspanningsbereik
0V-36V
0V-68V
0V-95V
0V-140V
0V-210V
0V-500V
0V-720V
Uitgangsstroombereik
0-100A
0-60A
0-45A
0-30A
0-22A
0-10A
0-6A
Nominaal uitgangsvermogen
3.3KW ((220VAC) 1,6KW ((110VAC)
Uitgangsmodus
Constante spanning/stroom
Genauigheid van de uitgangsconstante spanning
1%
Uitgangsstroomconstante nauwkeurigheid
±0,5A (Io≤10A) & ≤±5% (Io>10A)
Ripple Spanningscoëfficiënt
1%
Efficiëntie
≥92%
≥ 94%
De parameters van een OBC van 6,6 kW
Invoerelektrische kenmerken
Nominale ingangsspanning
220 V wisselstroom
Invoerspanningsbereik
90-265V wisselstroom
Frequentie.
45-65 Hz
Maximale invoerstroom
32A
Vermogensfactor
≥ 0,99 Meer dan een halve lading
Vermogenverbruik in standby
≤ 5W
Uitgangselektrische kenmerken
Nominale uitgangsspanning
48 V
80 V
96V/108V
- 144V
360 V
Deeltjes en delen daarvan
720 V
Uitgangsspanningsbereik
30V-80V
50 V tot 105 V
65-140 V
90V-195V
220 V tot 450 V
350 V tot 650 V
550 V-850 V
Uitgangsstroombereik
0-80A
0-80A
0-60A
0-44A
0-18A
0-12A
0-9A
Nominaal uitgangsvermogen
6.6KW ((220VAC) 3.3KW ((110VAC)
Uitgangsmodus
Constante spanning/stroom
Genauigheid van de uitgangsconstante spanning
1%
Uitgangsstroomconstante nauwkeurigheid
±0,5A (Io≤10A) en ±±5% (Io>10A)
Outputresponstijd
≤ 200 mS
Spanningsdriftcoëfficiënt
1%
Efficiëntie
≥92%
≥ 94%
Beschermingsfunctie
Inputoverspanningsbeschermingswaarde
AC 270±5V
Inlaatonderspanningsbescherming
AC 85±5V
Uitgangsoverspanningsbescherming
Stop met uitschakelen wanneer de maximale uitgangsspanning +2% hoger ligt
Waarde van de uitgangsonderspanning
Stoppen van de uitgang wanneer deze lager is dan -5% van de minimale uitgangsspanning
Uitgangsbeschermingswaarde tegen overstroom
Stop de uitslag wanneer de uitgangsstroom groter is dan de maximale stroom
Verminder van het vermogen van de splijtstof
Beschermingssluiting bij kortsluiting of omgekeerde uitslag en kan na het oplossen van problemen worden hersteld.
CAN-communicatiebescherming
Automatisch stoppen van de uitslag wanneer de CAN-communicatie mislukt
Bescherming tegen overtemperatuur
Verminderen van het uitgangsvermogen wanneer de temperatuur van de hittezuiger hoger is dan 75°C, ontkoppelen van het circuit wanneer de temperatuur
hoger dan 90 °C en de uitgang wordt hervat wanneer de temperatuur weer onder de 85 °C ligt.
De parameters van 10 kW OBC
Type
10kW OBC met ventilatorkoeling
Invoerkenmerken
Nominale ingangsspanning
380VAC 10 kW

220VAC 3,3 kW
Nominale frequentie van de ingangsspanning
50 Hz
Invoerfrequentiebereik
45 ∼ 65 Hz
Start Inrush-stroom
≤ 16A
Invoervermogenfactor
≥ 0,99 ((@380Vin,Pomax)
Outputkenmerken
Voltage-regulatie nauwkeurigheid
± 1%
Naast de in de tabel vermelde parameters moet ook een aantal andere parameters worden gebruikt.
±0,5A (Io≤10A) en ±±5% (Io>10A)
Spanningsdriftcoëfficiënt
≤ 1%
Outputresponstijd
≤ 200 mS
Typische efficiëntie
94%
Invoerspanningsbereik
Nominaal uitgangsvermogen
Nominale uitgangsspanning
Uitgangsspanningsbereik
Uitgangsstroombereik
380VAC
10 kW

24VDC

0-40VDC
0-300A
220VAC
3.3 kW
0-100A
380VAC
10 kW

48VDC

0-68VDC
0-180A
220VAC
3.3 kW
0-60A
380VAC
10 kW

72VDC

0-95VDC
0-135A
220VAC
3.3 kW
0-45A
380VAC
10 kW

108VDC

0-135VDC
0-90A
220VAC
3.3 kW
0-30A
380VAC
10 kW

144VDC

0-180VDC
0-66A
220VAC
3.3 kW
0-22A
380VAC
10 kW

360VDC

0-500VDC
0-27A
220VAC
3.3 kW
0-9A
380VAC
10 kW

540VDC

0-720VDC
0-18A
220VAC
3.3 kW
0-6A
De parameters van 20 kW OBC
Model
Invoerspanningsbereik
Nominaal uitgangsvermogen
Nominale spanning
Uitgangsspanning/stroombereik
360 V
152 tot en met 456 VAC
20 kW
360VDC
200-500VDC/0-54A
Deeltjes en delen daarvan
152 tot en met 456 VAC
20 kW
540VDC
350-720VDC/0-36A
700 V
152 tot en met 456 VAC
20 kW
700VDC
400-850VDC/0-24A
Type van de aan boord van het voertuig aanwezige stroomtoevoer
20 kW vloeibaar gekoelde laadmachine
Model
360 V
Deeltjes en delen daarvan
700 V
Invoerkenmerken
Nominale ingangsspanning
380VAC-driefasig vijfdraadsysteem (de middelste draad moet betrouwbaar zijn aangesloten)
6.6kW ((220V eenfasige ingang)
Invoerspanningsbereik
152 ̊456VAC
Nominale ingangsspanning en -frequentie
50 Hz
Invoerfrequentiebereik
45 ∼ 65 Hz
Start-inrush stroom
≤ 32 A
Invoervermogenfactor
≥ 0,99 ((@380Vin, Pomax)
Outputkenmerken
Nominaal uitgangsvermogen
20 kW
Uitgangsspanningsgebied
200-500V
350-750V
400-850 V
Uitgangsstroombereik
0-54A
0-36A
0-24A
Voltage-stabilisatie nauwkeurigheid
± 1%
Stabilisatie nauwkeurigheid
±0,5A (Io≤10A) en ±±5% (Io>10A)
Spanningsrimpelfactor
≤ 1%
Outputresponstijd
≤ 200 mS
Typisch rendement
≥ 94%

GEBRUIKEN
Vervaardiging van elektrische voertuigen:OBC's met een hoog vermogen die zijn ontworpen voor het omzetten van bussen en vrachtwagens in elektrische energie.Speciaal voertuig:Energievoorziening oplossingen voor explosiebestendige vorkheftrucks, haven AGV's en sanitaire voertuigen.Marine & ESS:Hybride schepen en mobiele oplaadmodules voor energieopslag.
CTS Krachtige EV On Board Charger 3.3kW/6.6kW OBC Met Ventilator Koeling Voor Elektrische Auto's Bedrijfsvoertuigen

Veelgestelde vragen
1Kan de oplader communiceren met ons BMS?
De CAN-buscommunicatie is standaard, met protocol aanpassing beschikbaar.

2Steunt u vloeistofkoeling?
Ja, zowel luchtgekoelde als vloeistofgekoelde versies zijn beschikbaar, afhankelijk van het vermogen en de installatievereisten.

3Kunnen meerdere opladers parallel werken?
Ja, CTS ondersteunt parallelle oplaadoplossingen voor toepassingen met een hoger vermogen, zoals marine aandrijfsystemen en zware voertuigen.

4Welke industrieën bedienen jullie?
Personenvoertuigen, bedrijfsvoertuigen, scheepsvoortstuwing, landbouwmachines, bouwmachines, mijnbouwvoertuigen, luchthavenvoertuigen en andere toepassingen voor elektrische mobiliteit.

5Welke beschermende voorzieningen zijn er?
Onze opladers omvatten meestal:
* Bescherming tegen overspanning
* Bescherming tegen overstroom
* Bescherming tegen kortsluiting
* Bescherming tegen overtemperatuur
* Omgekeerde polariteitsbescherming
* Input/output isolatie bescherming
* IP67 waterdicht en stofdicht

6Biedt u certificeringsondersteuning?
Ja. Afhankelijk van de projectvereisten en de doelmarkten kan CTS de naleving van CE, EMC, IEC, LVD, RoHS, GB/T en andere internationale normen ondersteunen.

7Kun je technische ondersteuning bieden tijdens de ontwikkeling?
Ja, ons engineering team werkt nauw samen met OEM's en systeemintegrators tijdens de voertuigontwikkeling, inclusief laadmachine selectie, BMS communicatie integratie, systeem validatie,en prototypetests.