CTS High Power EV On Board Charger 3.3kW/6.6kW OBC Dengan Pendingin Kipas Untuk Mobil Listrik Kendaraan Komersial
CTS High Power EV On Board Charger 3.3kW/6.6kW OBC Dengan Pendingin Kipas Untuk Mobil Listrik Kendaraan Komersial
Properti Dasar
Country Of Origin
Cina
Nama Merek
CTS
Sertifikat
DOC/CE
Properti Perdagangan
MOQ
2
Metode Pembayaran
L/C,T/T
Supply Capacity
5000 buah
Ringkasan Produk
Pengisi Daya Baterai EV Berdaya Tinggi CTS (3,3kW/6,6kW) dengan kipas pendingin untuk mobil listrik 72V dan kendaraan komersial. Dilengkapi efisiensi pengisian daya ≥93%, perlindungan IP67, komunikasi CAN, dan beroperasi dari -40°C hingga +85°C. Sesuai dengan standar IEC 61851 dan SAE J1772.
Rincian produk
Product Name:
Charger on-board
Mounting Type:
Di bawah kap / Di dalam kendaraan
Compliance Standards:
IEC 61851, SAE J1772
Chargingefficiency:
≥ 93%
Coolingmethod:
Pendinginan udara / Pendinginan cair
Communicationprotocol:
BISA / PLC
Outputvoltage:
DC 200-450V
Chargingpower:
3,3kW hingga 6,6kW
Protectionfeatures:
Tegangan Lebih, Arus Lebih, Hubungan Pendek, Suhu Berlebih
Operatingtemperaturerange:
-40°C hingga +85°C
Outputcurrent:
Hingga 32A
Inputvoltage:
AC 100-240V
Deskripsi Produk
CTS menawarkan berbagai30,3 kW, 6,6 kW, 10 kW, dan 20 kWSolusi On-Board Charger (OBC) yang dirancang untuk industri mobilitas listrik yang berkembang.OBC kami mendukung kendaraan penumpang, kendaraan komersial, sistem propulsi kapal, mesin pertanian, peralatan konstruksi, dan platform listrik lainnya.
Tersedia dengandesain yang didinginkan dengan udara atau didinginkan dengan cairan, CTS fitur pengisi daya on-boardperlindungan IP67,Komunikasi bus CAN, rentang tegangan input dan output yang luas, dan fleksibelOEM/ODMkustomisasi untuk memenuhi berbagai persyaratan aplikasi. Dari pengembangan prototipe untuk produksi massal,tim insinyur kami yang berpengalaman memberikan solusi pengisian yang disesuaikan yang membantu produsen memperpendek siklus pengembangan dan membawa kendaraan listrik yang dapat diandalkan ke pasar lebih cepat.
DESKRIPSI PRODUK
Fitur Utama:
1. Mendukung diagnosis UDS Fungsi bangun CAN
2. Proses tertutup sepenuhnya dapat bekerja dengan andal di bawah kondisi -40°C-+85°C
3.Dibangun sensor suhu untuk mematikan output di bawah kondisi operasi berbahaya (internal 90°C)
4. Tingkat perlindungan IP67 Dapat bekerja dengan aman di bawah kondisi perendaman air jangka pendek
5Metode disipasi panas: pendinginan udara / pendinginan air
6Opsional 12V DC/DC Converter untuk peralatan tegangan rendah untuk kendaraan listrik.
1. Mendukung diagnosis UDS Fungsi bangun CAN
2. Proses tertutup sepenuhnya dapat bekerja dengan andal di bawah kondisi -40°C-+85°C
3.Dibangun sensor suhu untuk mematikan output di bawah kondisi operasi berbahaya (internal 90°C)
4. Tingkat perlindungan IP67 Dapat bekerja dengan aman di bawah kondisi perendaman air jangka pendek
5Metode disipasi panas: pendinginan udara / pendinginan air
6Opsional 12V DC/DC Converter untuk peralatan tegangan rendah untuk kendaraan listrik.
Parameter produk
Parameter dari OBC 3.3KW
Parameter dari 6.6KW OBC
Parameter dari 10KW OBC
Parameter dari 20KW OBC
Aplikasi
Konversi EV komersial:OBC bertenaga tinggi yang dirancang untuk mengkonversi bus dan truk ke listrik.Kendaraan khusus:Solusi pasokan listrik untuk forklift tahan ledakan, AGV pelabuhan, dan kendaraan sanitasi.Marinir & ESS:Kapal laut hibrida dan modul pengisian penyimpanan energi mobile.
FAQ
1Bisakah pengisi daya berkomunikasi dengan BMS kita?
Ya, komunikasi CAN Bus adalah standar, dengan kustomisasi protokol yang tersedia.
2- Apakah Anda mendukung pendinginan cair?
Ya, versi yang didinginkan dengan udara dan didinginkan dengan cairan tersedia tergantung pada tingkat daya dan persyaratan instalasi.
3Bisakah beberapa pengisi daya bekerja secara paralel?
Ya, CTS mendukung solusi pengisian paralel untuk aplikasi bertenaga tinggi seperti sistem propulsi kapal dan kendaraan berat.
4Industri apa yang kau layani?
Kendaraan penumpang, kendaraan komersial, propulsi laut, mesin pertanian, peralatan konstruksi, kendaraan pertambangan, kendaraan bandara dan aplikasi mobilitas listrik lainnya.
5Fitur perlindungan apa yang disertakan?
Pengisi daya kami biasanya termasuk:
* Perlindungan atas tegangan
* Perlindungan atas arus
* Perlindungan sirkuit pendek
* Perlindungan terhadap suhu tinggi
* Perlindungan polaritas terbalik
* Perlindungan isolasi input/output
* IP67 tahan air dan tahan debu
6Apakah Anda menyediakan dukungan sertifikasi?
Ya. Tergantung pada kebutuhan proyek dan target pasar, CTS dapat mendukung kepatuhan dengan CE, EMC, IEC, LVD, RoHS, GB / T, dan standar internasional lainnya.
7Bisakah Anda memberikan dukungan teknik selama pengembangan?
Tim insinyur kami bekerja sama dengan OEM dan integrator sistem selama pengembangan kendaraan, termasuk pemilihan pengisi daya, integrasi komunikasi BMS, validasi sistem,dan pengujian prototipe.
Ya, komunikasi CAN Bus adalah standar, dengan kustomisasi protokol yang tersedia.
2- Apakah Anda mendukung pendinginan cair?
Ya, versi yang didinginkan dengan udara dan didinginkan dengan cairan tersedia tergantung pada tingkat daya dan persyaratan instalasi.
3Bisakah beberapa pengisi daya bekerja secara paralel?
Ya, CTS mendukung solusi pengisian paralel untuk aplikasi bertenaga tinggi seperti sistem propulsi kapal dan kendaraan berat.
4Industri apa yang kau layani?
Kendaraan penumpang, kendaraan komersial, propulsi laut, mesin pertanian, peralatan konstruksi, kendaraan pertambangan, kendaraan bandara dan aplikasi mobilitas listrik lainnya.
5Fitur perlindungan apa yang disertakan?
Pengisi daya kami biasanya termasuk:
* Perlindungan atas tegangan
* Perlindungan atas arus
* Perlindungan sirkuit pendek
* Perlindungan terhadap suhu tinggi
* Perlindungan polaritas terbalik
* Perlindungan isolasi input/output
* IP67 tahan air dan tahan debu
6Apakah Anda menyediakan dukungan sertifikasi?
Ya. Tergantung pada kebutuhan proyek dan target pasar, CTS dapat mendukung kepatuhan dengan CE, EMC, IEC, LVD, RoHS, GB / T, dan standar internasional lainnya.
7Bisakah Anda memberikan dukungan teknik selama pengembangan?
Tim insinyur kami bekerja sama dengan OEM dan integrator sistem selama pengembangan kendaraan, termasuk pemilihan pengisi daya, integrasi komunikasi BMS, validasi sistem,dan pengujian prototipe.
