CTS Hochleistungs-EV-Ladegerät 3.3 kW/6.6 kW OBC mit Lüfterkühlung für Elektroautos Nutzfahrzeuge
CTS Hochleistungs-EV-Ladegerät 3.3 kW/6.6 kW OBC mit Lüfterkühlung für Elektroautos Nutzfahrzeuge
Grundlegende Eigenschaften
Country Of Origin
China
Markenbezeichnung
CTS
Zertifikat
DOC/CE
Immobilienhandel
MOQ
2
Zahlungs-Methode
L/C, T/T
Supply Capacity
5000 Stück
Produktübersicht
CTS High Power EV-Batterie-Bordladegerät (3,3 kW/6,6 kW) mit Lüfterkühlung für 72-V-Elektroautos und Nutzfahrzeuge. Verfügt über eine Ladeeffizienz von ≥93 %, IP67-Schutz, CAN-Kommunikation und arbeitet bei -40 °C bis +85 °C. Entspricht den Normen IEC 61851 und SAE J1772.
Produktdetails
Product Name:
Ein Bordladegerät
Mounting Type:
Unter der Motorhaube / im Fahrzeuginneren
Compliance Standards:
IEC 61851, SAE J1772
Chargingefficiency:
≥ 93%
Coolingmethod:
Luftkühlung / Flüssigkeitskühlung
Communicationprotocol:
CAN / SPS
Outputvoltage:
Gleichstrom 200–450 V
Chargingpower:
3,3 kW bis 6,6 kW
Protectionfeatures:
Überspannung, Überstrom, Kurzschluss, Übertemperatur
Operatingtemperaturerange:
-40°C bis +85°C
Outputcurrent:
Bis zu 32A
Inputvoltage:
Wechselstrom 100–240 V
Produkt-Beschreibung
CTS bietet eine umfassende Palette von3.3 kW, 6.6 kW, 10 kW und 20 kWOn-Board Charger (OBC) -Lösungen für die sich entwickelnde Elektromobilitätsbranche, entwickelt für hohe Effizienz, intelligente Kommunikation und langfristige Zuverlässigkeit.Unsere OBCs unterstützen Pkw., Nutzfahrzeuge, Schiffsantriebssysteme, landwirtschaftliche Maschinen, Baumaschinen und andere elektrische Plattformen.
Erhältlich mitLuft- oder Flüssigkeitskühlkonstruktionen, CTS-Ladegeräte an BordIP67-Schutz,CAN-Bus-Kommunikation, breite Eingangs- und Ausgangsspannungsbereiche und flexibleOEM/ODMAnpassung an unterschiedliche Anwendungsbedürfnisse, von der Prototypenentwicklung bis zur Serienproduktion,Unser erfahrenes Ingenieursteam liefert maßgeschneiderte Ladelösungen, die Herstellern helfen, Entwicklungszyklen zu verkürzen und zuverlässige Elektrofahrzeuge schneller auf den Markt zu bringen.
Produktbeschreibung
Hauptmerkmale:
1.UDS-Diagnose unterstützt CAN-Weckfunktion
2.Vollversiegeltes Verfahren kann unter den Bedingungen von -40°C-+85°C zuverlässig arbeiten
3.Eingebundener Temperatursensor zum Abschalten der Leistung unter gefährlichen Betriebsbedingungen (innere 90°C)
4. Schutzniveau IP67 Kann unter kurzfristigen Wasseruntertauchbedingungen sicher arbeiten
5. Wärmeabbauverfahren: Luftkühlung / Wasserkühlung
6Optional 12V Gleichspannung/Gleichspannungskonverter für Niederspannungsausrüstung für Elektrofahrzeuge.
1.UDS-Diagnose unterstützt CAN-Weckfunktion
2.Vollversiegeltes Verfahren kann unter den Bedingungen von -40°C-+85°C zuverlässig arbeiten
3.Eingebundener Temperatursensor zum Abschalten der Leistung unter gefährlichen Betriebsbedingungen (innere 90°C)
4. Schutzniveau IP67 Kann unter kurzfristigen Wasseruntertauchbedingungen sicher arbeiten
5. Wärmeabbauverfahren: Luftkühlung / Wasserkühlung
6Optional 12V Gleichspannung/Gleichspannungskonverter für Niederspannungsausrüstung für Elektrofahrzeuge.
Produktparameter
Die Parameter von 3,3 kW OBC
Die Parameter der 6,6 kW OBC
Die Parameter von 10 kW OBC
Die Parameter von 20 kW OBC
Anwendungen
Umrüstung von Nutzfahrzeugen:Hochleistungs-OBCs zur Umwandlung von Bussen und Lastwagen in elektrische Energie.Spezialfahrzeuge:Stromversorgungslösungen für explosionssichere Gabelstapler, Hafenfahrzeuge und SanitärfahrzeugeMarine und ESS:Hybride Schiffe und mobile Energiespeicherlademodule.

Häufig gestellte Fragen
1Kann das Ladegerät mit unserem BMS kommunizieren?
Die CAN-Bus-Kommunikation ist standardisiert, mit Protokollanpassungen.
2- Unterstützen Sie Flüssigkeitskühlung?
Ja, sowohl luftgekühlte als auch flüssiggekühlte Versionen sind je nach Leistungsniveau und Installationsanforderungen erhältlich.
3Können mehrere Ladegeräte parallel arbeiten?
CTS unterstützt parallele Ladelösungen für Anwendungen mit höherer Leistung, wie z. B. Schiffsantriebssysteme und schwere Nutzfahrzeuge.
4Welche Branchen bedienen Sie?
Personenfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Schiffsantriebe, landwirtschaftliche Maschinen, Baumaschinen, Bergbauautos, Flughafenfahrzeuge und andere Anwendungen der Elektromobilität.
5Welche Schutzvorrichtungen sind enthalten?
Zu unseren Ladegeräten gehören typischerweise:
* Überspannungsschutz
* Überstromschutz
* Kurzschlussschutz
* Übertemperaturschutz
* Umgekehrter Polaritätsschutz
* Einstieg/Ausgang Isolationsschutz
* IP67 wasserdicht und staubdicht
6Bieten Sie Zertifizierungsunterstützung an?
Je nach Projektanforderungen und Zielmärkten kann CTS die Einhaltung von CE, EMC, IEC, LVD, RoHS, GB/T und anderen internationalen Normen unterstützen.
7Können Sie mich während der Entwicklung unterstützen?
Unser Ingenieursteam arbeitet eng mit OEMs und Systemintegratoren während der Fahrzeugentwicklung zusammen, einschließlich Laderauswahl, BMS-Kommunikationsintegration, Systemvalidierung,und Prototypenprüfung.
Die CAN-Bus-Kommunikation ist standardisiert, mit Protokollanpassungen.
2- Unterstützen Sie Flüssigkeitskühlung?
Ja, sowohl luftgekühlte als auch flüssiggekühlte Versionen sind je nach Leistungsniveau und Installationsanforderungen erhältlich.
3Können mehrere Ladegeräte parallel arbeiten?
CTS unterstützt parallele Ladelösungen für Anwendungen mit höherer Leistung, wie z. B. Schiffsantriebssysteme und schwere Nutzfahrzeuge.
4Welche Branchen bedienen Sie?
Personenfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Schiffsantriebe, landwirtschaftliche Maschinen, Baumaschinen, Bergbauautos, Flughafenfahrzeuge und andere Anwendungen der Elektromobilität.
5Welche Schutzvorrichtungen sind enthalten?
Zu unseren Ladegeräten gehören typischerweise:
* Überspannungsschutz
* Überstromschutz
* Kurzschlussschutz
* Übertemperaturschutz
* Umgekehrter Polaritätsschutz
* Einstieg/Ausgang Isolationsschutz
* IP67 wasserdicht und staubdicht
6Bieten Sie Zertifizierungsunterstützung an?
Je nach Projektanforderungen und Zielmärkten kann CTS die Einhaltung von CE, EMC, IEC, LVD, RoHS, GB/T und anderen internationalen Normen unterstützen.
7Können Sie mich während der Entwicklung unterstützen?
Unser Ingenieursteam arbeitet eng mit OEMs und Systemintegratoren während der Fahrzeugentwicklung zusammen, einschließlich Laderauswahl, BMS-Kommunikationsintegration, Systemvalidierung,und Prototypenprüfung.