Solution de chargeur parallèle à bord CTS pour les applications électriques maritimes
Un fabricant européen de matériel marin développait une nouvelle génération de navires électriques dans le but d'améliorer l'efficacité énergétique, de réduire les émissions et d'améliorer l'expérience utilisateur globale. Pour répondre à la demande croissante de solutions de recharge fiables et rapides dans l'électrification marine, le client avait besoin d'un système de recharge embarqué haute performance capable de charger efficacement un pack de batteries au lithium de grande capacité dans un délai de recharge pratique.
Le navire du client était équipé d'un système de batteries au lithium de 96V 400Ah, avec deux packs de batteries connectés en parallèle, créant ainsi un système de stockage d'énergie de grande capacité pour une autonomie de croisière étendue et une puissance de sortie stable.Exigences du projetPour les applications marines, le système de recharge devait répondre à plusieurs exigences clés :Haute efficacité et fiabilité de recharge pour une utilisation marine quotidienneCompatibilité avec un système de batteries au lithium de 96V
Fonctionnement stable dans des environnements marins difficiles
- Évolutivité flexible de la puissance pour réduire le temps de recharge
- Un chargeur unique traditionnel ne pouvait pas fournir une puissance de charge suffisante dans le délai requis, le client recherchait donc une architecture de recharge modulaire et évolutive.
- Solution de recharge CTS
- Sur la base des besoins en puissance du navire, CTS Charger a fourni une solution de recharge OBC en parallèle utilisant trois unités de chargeurs embarqués (OBC) de 6,6 kW.
- Configuration du système :
Article
Système de batterieBatterie au lithium 96V 400AhConfiguration de la batterie2 packs de batteries en parallèleSolution de recharge
| Puissance de recharge totale | 13,2 kW |
|---|---|
| Application | Bateau électrique / Navire marin |
| Fournisseur | CTS Charger |
| En connectant deux unités OBC de 6,6 kW en parallèle, la sortie de recharge totale a atteint 13,2 kW, réduisant considérablement le temps de recharge tout en maintenant la stabilité et la redondance du système. Avec plusieurs modules de recharge indépendants, le système offre une fiabilité supplémentaire. Même si une unité de recharge nécessite une maintenance, les chargeurs restants peuvent continuer à prendre en charge le fonctionnement du navire. | CTS Charger – Alimenter l'avenir de l'électrification marine |
| Des bateaux électriques aux navires commerciaux, en passant par les véhicules industriels et les applications spécialisées, CTS Charger propose des solutions de chargeurs embarqués (OBC) fiables, y compris des systèmes de recharge parallèle modulaires, des plateformes de tension personnalisées et des solutions de recharge intégrées. | |
