Cargador a bordo (OBC) de 3.3 kW para vehículos eléctricos
El cargador integrado CTS de 3,3 kW ofrece una eficiencia de carga ≥94 % con comunicación CAN para integración BMS/VCU. El diseño compacto con clasificación IP67 resiste entornos hostiles (de -40 °C a 85 °C). Admite entrada de CA de 90-265 V y múltiples voltajes de salida para una carga confiable de vehículos eléctricos.
Cargador a bordo compatible con BMS
,Cargador a bordo con clasificación IP67
,Cargador a bordo de 90-265V AC
Solución de carga confiable, compacta y protegida IP67 para aplicaciones de vehículos eléctricos
ElCargador a bordo CTS de 3,3 kW (OBC)es una solución de carga AC-DC de alto rendimiento diseñada para vehículos eléctricos y aplicaciones de movilidad eléctrica industrial.Apoya una conversión de energía eficiente al tiempo que permite una comunicación inteligente con los sistemas de control del vehículo.
Equipado conComunicación CAN Bus, el cargador intercambia datos en tiempo real con elBMS (sistema de gestión de la batería)yVCU (unidad de control del vehículo)garantizar una gestión segura, estable e inteligente de las tarifas.
Diseñado con una carcasa totalmente sellada con una capacidad nominalProtección IP67, el cargador ofrece una protección excepcional contra el agua, el polvo, las vibraciones y los ambientes de operación adversos, por lo que es adecuado para aplicaciones exigentes en todo el mundo.
Características eléctricas
| Características eléctricas de entrada | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voltado de entrada nominal | 220 V CA | |||||||
| Rango de tensión de entrada | 90-265 V de corriente alterna | |||||||
| Frecuencia | 45 a 65 Hz | |||||||
| Corriente de entrada máxima | 16A | |||||||
| Factor de potencia | ≥ 0,98 Más de la mitad de la carga | |||||||
| Consumo de energía en estado de espera | ≤ 5 W | |||||||
| Características eléctricas de salida | ||||||||
| Voltado de salida nominal | 24 V | Las demás: | Las demás: | 108,0 V | No más de 140 V | 360 V | Las demás: | |
| Rango de tensión de salida | 0V a 36V | 0V a 68V | 0V a 95V | 0V a 140V | 0V-210V | 0V a 500V | 0V-720V | |
| Rango de corriente de salida | 0-100A | 0-60A | 0 a 45A | 0-30A | 0-22A | 0 a 10A | 0-6A | |
| Potencia de salida nominal | 3.3KW ((220VAC) 1.6KW ((110VAC) | |||||||
| Modo de salida | Válvulas de tensión y corriente constante | |||||||
| Precisión de la tensión de salida constante | El 1% | |||||||
| Precisión de corriente constante de salida | ±0,5A (Io≤10A) y ≤±5% (Io>10A) | |||||||
| Coeficiente de tensión de onda | El 1% | |||||||
| Eficiencia | ≥92% | ≥ 94% | ||||||
| Función de protección | ||||||||
| Valor de protección contra la sobrevoltaje de entrada | Acción de corriente alterna de 270 ± 5 V | |||||||
| Valor de protección contra la baja tensión de entrada | de corriente alterna de 85 ± 5 V | |||||||
| Valor de protección contra la sobrevoltaje de salida | Detener la salida cuando esté un +2% por encima de la tensión máxima de salida | |||||||
| Valor de protección contra la baja tensión de salida | Detener la salida cuando sea inferior al -5% de la tensión de salida mínima | |||||||
| Valor de protección contra la sobrecorriente de salida | Detener la salida cuando la corriente de salida es mayor que la corriente máxima | |||||||
| Protección contra retrocesiones de salida y cortocircuito | Apagón de protección cuando la salida se corta o se invierte, y puede restablecerse después de la solución de problemas. | |||||||
| Protección de la comunicación CAN | Detener automáticamente la salida cuando falla la comunicación CAN | |||||||
| Protección contra el exceso de temperatura | Reducir la potencia de salida cuando la temperatura del disipador sea superior a 75°C, desconectar el circuito cuando la temperatura sea superior a 90°C,y reanudar la salida cuando la temperatura vuelve a estar por debajo de 85 °C. | |||||||
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