Ładowarka pokładowa CTS High Power EV 3.3kW/6.6kW OBC z chłodzeniem wentylatorem do pojazdów elektrycznych i użytkowych
Ładowarka pokładowa CTS High Power EV 3.3kW/6.6kW OBC z chłodzeniem wentylatorem do pojazdów elektrycznych i użytkowych
Podstawowe właściwości
Kraj Pochodzenia
Chiny
Nazwa Marki
CTS
Certyfikat
DOC/CE
Nieruchomości handlowe
MOQ
2
Metoda Płatności
L/C, T/T
Wydajność Dostaw
5000szt
Podsumowanie produktu
Ładowarka pokładowa CTS High Power EV do akumulatorów (3,3 kW/6,6 kW) z wentylatorem chłodzącym do samochodów elektrycznych i pojazdów użytkowych 72 V. Charakteryzuje się wydajnością ładowania ≥93%, stopniem ochrony IP67, komunikacją CAN i pracą w temperaturach od -40°C do +85°C. Zgodny z normami IEC 61851 i SAE J1772.
Szczegóły produktu
Podkreślić:
3.3kW pokładowa ładowarka chłodzona wentylatorem
,Wodoodporna ładowarka pokładowa IP67
,Pokładowa ładowarka IP67 do pojazdów użytkowych
Product Name:
Ładowarka pokładowa
Mounting Type:
Pod maską / Wewnątrz pojazdu
Compliance Standards:
IEC 61851, SAE J1772
Chargingefficiency:
≥ 93%
Coolingmethod:
Chłodzenie powietrzem/chłodzenie cieczą
Communicationprotocol:
CAN/PLC
Outputvoltage:
Napięcie stałe 200-450 V
Chargingpower:
3,3 kW do 6,6 kW
Protectionfeatures:
Przepięcie, przetężenie, zwarcie, przegrzanie
Operatingtemperaturerange:
-40°C do +85°C
Outputcurrent:
Do 32A
Inputvoltage:
AC 100-240 V
Opis produktu
CTS oferuje kompleksową gamę 3,3 kW, 6,6 kW, 10 kW i 20 kW Rozwiązania ładowarek pokładowych (OBC) zaprojektowane z myślą o ewoluującej branży mobilności elektrycznej. Zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności, inteligentnej komunikacji i długoterminowej niezawodności, nasze OBC obsługują pojazdy osobowe, pojazdy użytkowe, morskie układy napędowe, maszyny rolnicze, sprzęt budowlany i inne platformy elektryczne.
Dostępne z konstrukcjami chłodzonymi powietrzem lub cieczą, ładowarki pokładowe CTS posiadają ochronę IP67, komunikację CAN Bus, szerokie zakresy napięcia wejściowego i wyjściowego oraz elastyczne dostosowanie OEM/ODM do spełnienia różnorodnych wymagań aplikacji. Od rozwoju prototypów po masową produkcję, nasz doświadczony zespół inżynierów dostarcza dopasowane rozwiązania ładowania, które pomagają producentom skrócić cykle rozwojowe i szybciej wprowadzać na rynek niezawodne pojazdy elektryczne.
OPIS PRODUKTU
Główne cechy:
1. Obsługa funkcji budzenia CAN do diagnostyki UDS
2. W pełni uszczelniony proces może działać niezawodnie w warunkach od -40°C do +85°C
3. Wbudowany czujnik temperatury do wyłączenia wyjścia w niebezpiecznych warunkach pracy (wewnętrzne 90°C)
4. Poziom ochrony IP67 Może bezpiecznie pracować w warunkach krótkotrwałego zanurzenia w wodzie
5. Metoda rozpraszania ciepła: chłodzenie powietrzem / chłodzenie wodą
6. Opcjonalny konwerter DC/DC 12V dla urządzeń niskonapięciowych pojazdów elektrycznych.
1. Obsługa funkcji budzenia CAN do diagnostyki UDS
2. W pełni uszczelniony proces może działać niezawodnie w warunkach od -40°C do +85°C
3. Wbudowany czujnik temperatury do wyłączenia wyjścia w niebezpiecznych warunkach pracy (wewnętrzne 90°C)
4. Poziom ochrony IP67 Może bezpiecznie pracować w warunkach krótkotrwałego zanurzenia w wodzie
5. Metoda rozpraszania ciepła: chłodzenie powietrzem / chłodzenie wodą
6. Opcjonalny konwerter DC/DC 12V dla urządzeń niskonapięciowych pojazdów elektrycznych.
PARAMETRY PRODUKTU
Parametry OBC 3,3 KW
Parametry OBC 6,6 KW
Typ
Model
Konwersja pojazdów użytkowych:
Wysokomocne OBC przeznaczone do konwersji autobusów i ciężarówek na zasilanie elektryczne. Pojazdy specjalistyczne: Rozwiązania zasilania dla wózków widłowych przeciwwybuchowych, portowych AGV i pojazdów sanitarnych. Marine & ESS: Hybrydowe statki morskie i moduły ładowania mobilnych magazynów energii.FAQ
1. Czy ładowarka może komunikować się z naszym BMS?
Tak. Komunikacja CAN Bus jest standardem, z możliwością dostosowania protokołu.
2. Czy obsługujecie chłodzenie cieczą?
Tak. Dostępne są wersje chłodzone powietrzem i cieczą, w zależności od poziomu mocy i wymagań instalacyjnych.
3. Czy wiele ładowarek może pracować równolegle?
Tak. CTS obsługuje równoległe rozwiązania ładowania dla zastosowań o wyższej mocy, takich jak morskie układy napędowe i pojazdy ciężkie.
4. Jakie branże obsługujecie?
Pojazdy osobowe, pojazdy użytkowe, napędy morskie, maszyny rolnicze, sprzęt budowlany, pojazdy górnicze, pojazdy lotniskowe i inne zastosowania mobilności elektrycznej.
5. Jakie funkcje ochronne są zawarte?
Nasze ładowarki zazwyczaj zawierają:
* Zabezpieczenie przed przepięciem
* Zabezpieczenie nadprądowe
* Zabezpieczenie przed zwarciem
* Zabezpieczenie nadtemperaturowe
* Zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją
* Zabezpieczenie izolacji wejścia/wyjścia
* Ochrona przed wodą i pyłem IP67
6. Czy zapewniacie wsparcie certyfikacyjne?
Tak. W zależności od wymagań projektu i rynków docelowych, CTS może wspierać zgodność z CE, EMC, IEC, LVD, RoHS, GB/T i innymi normami międzynarodowymi.
7. Czy możecie zapewnić wsparcie inżynieryjne podczas rozwoju?
Tak. Nasz zespół inżynierów ściśle współpracuje z producentami OEM i integratorami systemów podczas rozwoju pojazdów, w tym w zakresie wyboru ładowarki, integracji komunikacji BMS, walidacji systemu i testowania prototypów.
2. Czy obsługujecie chłodzenie cieczą?
Tak. Dostępne są wersje chłodzone powietrzem i cieczą, w zależności od poziomu mocy i wymagań instalacyjnych.
3. Czy wiele ładowarek może pracować równolegle?
Tak. CTS obsługuje równoległe rozwiązania ładowania dla zastosowań o wyższej mocy, takich jak morskie układy napędowe i pojazdy ciężkie.
4. Jakie branże obsługujecie?
Pojazdy osobowe, pojazdy użytkowe, napędy morskie, maszyny rolnicze, sprzęt budowlany, pojazdy górnicze, pojazdy lotniskowe i inne zastosowania mobilności elektrycznej.
5. Jakie funkcje ochronne są zawarte?
Nasze ładowarki zazwyczaj zawierają:
* Zabezpieczenie przed przepięciem
* Zabezpieczenie nadprądowe
* Zabezpieczenie przed zwarciem
* Zabezpieczenie nadtemperaturowe
* Zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją
* Zabezpieczenie izolacji wejścia/wyjścia
* Ochrona przed wodą i pyłem IP67
6. Czy zapewniacie wsparcie certyfikacyjne?
Tak. W zależności od wymagań projektu i rynków docelowych, CTS może wspierać zgodność z CE, EMC, IEC, LVD, RoHS, GB/T i innymi normami międzynarodowymi.
7. Czy możecie zapewnić wsparcie inżynieryjne podczas rozwoju?
Tak. Nasz zespół inżynierów ściśle współpracuje z producentami OEM i integratorami systemów podczas rozwoju pojazdów, w tym w zakresie wyboru ładowarki, integracji komunikacji BMS, walidacji systemu i testowania prototypów.
