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Inversor CC-CA Trifásico de Alto Voltaje CTS de 10kW-250kW | Inversor de Potencia para Vehículos Eléctricos, Marinos e Industriales

El inversor CC-CA trifásico de alto voltaje CTS (10 kW-250 kW) ofrece una eficiencia ≥96 % con un rango de entrada de 200 V CC-1000 V CC. Cuenta con protección de seguridad de grado industrial, aislamiento eléctrico y comunicación CAN/RS485. Ideal para aplicaciones de vehículos eléctricos, marinas e industriales que requieren una conversión de energía confiable.

Módulo de inversor a bordo de onda sinusoidal pura CTS de 3kW

La serie CTS5000 es un inversor CC-CA integrado de grado automotriz que convierte la CC de la batería del vehículo en 110 V/220 V CA limpios. Con aislamiento total, diseño antivibración y refrigeración inferior para sellado IP67, alimenta aparatos de CA a bordo en camiones, vehículos recreativos, equipos de construcción y

Cargador bidireccional a bordo CTS de 6,6 kW + convertidor CC/DC de 3,0 kW

Convertidor CC/CC bidireccional de 6,6 kW + OBC de 3,0 kW con capacidad V2L/V2V, 94 % de eficiencia, refrigeración líquida, clasificación IP67, comunicación CAN FD y rango operativo de -40 °C a +85 °C. El diseño compacto 3 en 1 reduce la complejidad del sistema para vehículos eléctricos y aplicaciones industriales.

Módulo de cargador a bordo (OBC) bidireccional de 3,3 kW con protección IP67 para aplicaciones V2G y V2L

El módulo AC-DC integrado de la serie CTS1060 admite tanto la carga de la batería como el funcionamiento del inversor CC a CA (V2G/V2L). Diseño modular de nivel automotriz con hasta 8 unidades en paralelo para energía escalable.

Cargador de a bordo bidireccional CTS de 3,3 kW

El cargador integrado AC-DC bidireccional refrigerado por aire serie CTS1660-M04 admite tanto la carga de la batería como el funcionamiento del inversor (V2G/V2L). PFC activo, comunicación bus CAN y protección IP67 en un conjunto completo e integrado.

CTS 6.6kW 360V 540V 720V 1000V módulo de carga bidireccional a bordo

El módulo AC-DC integrado de la serie CTS1070 admite tanto la carga de la batería como el funcionamiento del inversor CC a CA (V2G/V2L). Diseño modular de nivel automotriz con hasta 8 unidades en paralelo para energía escalable.

Fabricante de cargador a bordo CTS de 3,3 kW, 6,6 kW, 10 kW y 20 kW

Hangzhou CTS Charger es un fabricante líder especializado en soluciones de electrónica de potencia y carga de vehículos eléctricos.