อินเวอร์เตอร์ DC-AC สามเฟสแรงดันสูง CTS 10kW-250kW | อินเวอร์เตอร์พลังงานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เรือ และอุตสาหกรรม
CTS อินเวอร์เตอร์ DC-AC แรงดันสูงสามเฟส (10kW-250kW) ให้ประสิทธิภาพ ≥96% พร้อมช่วงอินพุต 200VDC-1000VDC นำเสนอการป้องกันความปลอดภัยระดับอุตสาหกรรม การแยกทางไฟฟ้า และการสื่อสาร CAN/RS485 เหมาะสำหรับการใช้งาน EV ทางทะเล และอุตสาหกรรมที่ต้องการการแปลงพลังงานที่เชื่อถือได้
CTS 3kW Pure Sinus Wave Onboard Inverter โมดูล
ซีรีส์ CTS5000 เป็นอินเวอร์เตอร์ DC-AC ระดับยานยนต์ในตัว ซึ่งจะแปลงแบตเตอรี่รถยนต์ DC ให้เป็นไฟ 110V/220VAC ที่สะอาด ด้วยการแยกส่วนเต็มรูปแบบ การออกแบบป้องกันการสั่นสะเทือน และการระบายความร้อนด้านล่างสำหรับการปิดผนึก IP67 ทำให้จ่ายไฟให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้า AC บนรถในรถบรรทุก รถบ้าน อุปกรณ์ก่อสร้าง และ
เครื่องชาร์จแบบออนบอร์ดสองทิศทาง CTS 6.6kW + ตัวแปลง DC/DC 3.0kW
ตัวแปลง OBC แบบสองทิศทาง 6.6kW + ตัวแปลง DC/DC 3.0kW พร้อมความสามารถ V2L/V2V, ประสิทธิภาพ 94%, การระบายความร้อนด้วยของเหลว, ระดับ IP67, การสื่อสาร CAN FD และช่วงการทำงาน -40°C ถึง +85°C การออกแบบ 3-in-1 ขนาดกะทัดรัดช่วยลดความซับซ้อนของระบบสำหรับ EV และการใช้งานในอุตสาหกรรม
3.3kW โมดูล OBC จุดชาร์จบนเครื่องแบบสองทิศทาง พร้อมการป้องกัน IP67 สําหรับการใช้งาน V2G และ V2L
โมดูล AC-DC ในตัวซีรีส์ CTS1060 รองรับทั้งการชาร์จแบตเตอรี่และการทำงานของอินเวอร์เตอร์ DC เป็น AC (V2G / V2L) การออกแบบโมดูลาร์เกรดยานยนต์ที่มียูนิตขนานสูงสุด 8 ยูนิตเพื่อพลังงานที่ปรับขนาดได้
เครื่องชาร์จออนบอร์ดแบบสองทิศทาง CTS 3.3kW
เครื่องชาร์จออนบอร์ด AC-DC แบบระบายความร้อนด้วยอากาศซีรีส์ CTS1660-M04 รองรับทั้งการชาร์จแบตเตอรี่และการทำงานของอินเวอร์เตอร์ (V2G/V2L) Active PFC, การสื่อสาร CAN บัส และการป้องกัน IP67 ในชุดประกอบแบบครบวงจร
CTS 6.6kW 360V 540V 720V 1000V โมดูลชาร์จบนเครื่อง
โมดูล AC-DC ในตัวซีรีส์ CTS1070 รองรับทั้งการชาร์จแบตเตอรี่และการทำงานของอินเวอร์เตอร์ DC เป็น AC (V2G / V2L) การออกแบบโมดูลาร์เกรดยานยนต์ที่มียูนิตขนานสูงสุด 8 ยูนิตเพื่อพลังงานที่ปรับขนาดได้
ผู้ผลิตเครื่องชาร์จในตัว CTS 3.3kW 6.6kW 10kW 20kW
Hangzhou CTS Charger เป็นผู้ผลิตชั้นนำที่เชี่ยวชาญด้านการชาร์จ EV และโซลูชั่นอิเล็กทรอนิกส์กำลัง
