CTS 6.6kW 360V 540V 720V 1000V módulo de carga bidireccional a bordo
El módulo AC-DC integrado de la serie CTS1070 admite tanto la carga de la batería como el funcionamiento del inversor CC a CA (V2G/V2L). Diseño modular de nivel automotriz con hasta 8 unidades en paralelo para energía escalable.
Módulo Cargador Bidireccional 6.6kW
,Módulo de carga bidireccional a bordo
,Módulo OBC Bidireccional de Alto Voltaje
El módulo integrado AC-DC de la serie CTS1070 ofrece una conversión de potencia bidireccional de 6.6kW para plataformas de vehículos eléctricos de 800V. Soporta carga e inversor (V2G/V2L), con hasta 8 unidades en paralelo para sistemas escalables de alta potencia.
El CTS1070 es un módulo de conversión de potencia bidireccional de alta potencia diseñado para arquitecturas modernas de vehículos eléctricos de 800V. En modo de carga, convierte la CA de la red en CC para cargar la batería. En modo inversor, devuelve la CC de la batería a CA, permitiendo V2G, V2L y energía de respaldo de emergencia.Hasta8 unidades idénticas pueden operar en paralelo
sin un controlador maestro, escalando de 6.6kW hasta 52.8kW en el mismo factor de forma compacto.CA de Red→
arquitectura de control de conmutación suave totalmente digital
, el módulo logra alta eficiencia en todo el rango de carga manteniendo baja interferencia electromagnética.Soporte de bootloader y depuración en segundo planopermiten actualizaciones de firmware y ajuste de parámetros en campo, sin necesidad de modificación de hardware.
Hasta 8 unidades en paralelo: no se requiere maestro/esclavoConversión bidireccional: operación de carga o inversor
- Tecnología de control de conmutación suave totalmente digital
- Protección dual de hardware y software
- Soporte de bootloader y depuración en segundo plano
- Refrigeración inferior: diseño total del ensamblaje IP67
- Hasta 8 unidades en paralelo: no se requiere maestro/esclavo
- Diagrama de Bloques Eléctricos
- Entrada/Salida CA
Condensador de Bus
Batería
Sistema
Comunicación
Aplicaciones
Alta Potencia, Bidireccional, Totalmente Escalable
Arquitectura modular integrada de grado automotriz para una fácil integración del sistema y servicio.
La tecnología de conmutación suave totalmente digital ofrece alta eficiencia, baja EMI y rendimiento estable en todas las condiciones de carga.
Circuitos de protección completos de hardware y software protegen contra sobretensión, sobrecorriente y sobretemperatura.
El soporte de bootloader y la depuración en segundo plano permiten actualizaciones remotas de firmware y ajuste de parámetros sin abrir la unidad.
Hasta 8 unidades idénticas pueden operar en paralelo sin un controlador maestro, escalando la potencia de 6.6kW a 52.8kW.
5 Modelos Estándar — 108V a 720VCC
Vin Nominal
| Rango Vin | Pout Nominal | Vout Nominal | Rango Vout | Rango Iout | CTS1075-01 | 108V |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 220VCA90~290VCA | 6.6kW | 720VCC | 0~1000VCC | 0~60A | CTS1074-01 | 144V |
| 220VCA90~290VCA | 6.6kW | 720VCC | 0~1000VCC | 0~44A | CTS1073-01 | 360V |
| 220VCA90~290VCA | 6.6kW | 720VCC | 0~1000VCC | 0~18A | CTS1072-01 | 540V |
| 220VCA90~290VCA | 6.6kW | 720VCC | 0~1000VCC | 0~12A | CTS1071-01 | 720V |
| 220VCA90~290VCA | 6.6kW | 720VCC | 0~1000VCC | 0~9A | Diseño Mecánico | Módulo Refrigerado por la Parte Inferior, Grado Automotriz |
- Ancho (W)160 mm
- Altura (H)60 mm
- Método de RefrigeraciónRefrigeración por Conducción Inferior
- Protección de EntradaIP67 (Ensamblaje Total)
- Dirección de PotenciaBidireccional
- Unidades ParalelasHasta 8 Unidades (52.8kW)
- ComunicaciónBus CAN
- AplicacionesDesde Vehículos Industriales hasta Plataformas de Vehículos Eléctricos Premium
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