3.3kW โมดูล OBC จุดชาร์จบนเครื่องแบบสองทิศทาง พร้อมการป้องกัน IP67 สําหรับการใช้งาน V2G และ V2L
โมดูล AC-DC ในตัวซีรีส์ CTS1060 รองรับทั้งการชาร์จแบตเตอรี่และการทำงานของอินเวอร์เตอร์ DC เป็น AC (V2G / V2L) การออกแบบโมดูลาร์เกรดยานยนต์ที่มียูนิตขนานสูงสุด 8 ยูนิตเพื่อพลังงานที่ปรับขนาดได้
โมดูลเครื่องชาร์จออนบอร์ด 3.3kW
,โมดูลเครื่องชาร์จออนบอร์ดแบบสองทิศทาง
,โมดูล OBC ระบายความร้อนด้วยอากาศ
3.3kW สองทิศทาง ที่ชาร์จบนบอร์ด
โมดูล AC-DC แบบบูรณาการซีรีส์ CTS1060 รองรับทั้งการชาร์จแบตเตอรี่และการทำงานของอินเวอร์เตอร์ DC เป็น AC (V2G / V2L) การออกแบบโมดูลเกรดอุตสาหกรรมยานยนต์พร้อมสูงสุด 8 ยูนิตขนานสำหรับกำลังไฟที่ปรับขนาดได้
พลังงานสองทิศทาง: ชาร์จหรือแปลงผกผัน
CTS1060 เป็น โมดูลแปลงพลังงานสองทิศทางที่แท้จริง ในโหมดชาร์จ จะแปลงไฟ AC จากกริดเป็น DC สำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ ในโหมดอินเวอร์เตอร์ จะส่งไฟ DC จากแบตเตอรี่กลับเป็น AC — เปิดใช้งาน V2G (vehicle-to-grid), V2L (vehicle-to-load) และแอปพลิเคชันพลังงานสำรองฉุกเฉิน
สูงสุด สามารถทำงานแบบขนานได้ 8 ยูนิตที่เหมือนกัน โดยไม่ต้องมีตัวควบคุมหลัก ทำให้คุณมีกำลังไฟที่ปรับขนาดได้ตั้งแต่ 3.3kW สูงสุด 26.4kW ในรูปแบบที่กะทัดรัดเดียวกัน
การแปลงพลังงานแบบโมดูลเกรดอุตสาหกรรมยานยนต์
ซีรีส์ CTS1060 เป็นโมดูลออนบอร์ดแบบสองทิศทาง 3.3kW ที่รวมเข้าด้วยกัน สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มควบคุมแบบสวิตช์แบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งในยานพาหนะที่มีพื้นที่จำกัด ด้วยสถาปัตยกรรม IP67 แบบระบายความร้อนด้านล่าง
สร้างขึ้นบน สถาปัตยกรรมการควบคุมแบบสวิตช์แบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ โมดูลนี้ให้ประสิทธิภาพสูงในช่วงโหลดเต็ม ในขณะที่ยังคงการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าต่ำ
รองรับ Bootloader และการดีบักเบื้องหลัง ช่วยให้สามารถอัปเดตเฟิร์มแวร์และปรับพารามิเตอร์ในสนาม — ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงฮาร์ดแวร์
- การออกแบบโมดูล — สถาปัตยกรรมแบบบูรณาการเกรดอุตสาหกรรมยานยนต์
- การแปลงสองทิศทาง — การทำงานแบบชาร์จหรืออินเวอร์เตอร์
- เทคโนโลยีการควบคุมแบบสวิตช์แบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ
- การป้องกันฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์แบบคู่
- รองรับ Bootloader และการดีบักเบื้องหลัง
- การระบายความร้อนด้านล่าง — การออกแบบชุดประกอบทั้งหมด IP67
- สูงสุด 8 ยูนิตขนาน — ไม่ต้องมีมาสเตอร์/สเลฟ
PFC
DC/DC
อินเทอร์เฟซ
ระบบ
การสื่อสาร
Bus
ออกแบบมาเพื่อความสามารถในการปรับขนาดและความยืดหยุ่น
พลังงานสองทิศทาง
การแปลงพลังงานสองทิศทางที่แท้จริงรองรับทั้งการชาร์จแบตเตอรี่ AC เป็น DC และการทำงานของอินเวอร์เตอร์ DC เป็น AC (V2G/V2L)
การออกแบบโมดูล
สถาปัตยกรรมโมดูลแบบบูรณาการเกรดอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อการรวมระบบและการบำรุงรักษาที่ง่าย
การควบคุมแบบสวิตช์
เทคโนโลยีแบบสวิตช์แบบดิจิทัลเต็มรูปแบบให้ประสิทธิภาพสูง, EMI ต่ำ, และประสิทธิภาพที่เสถียรภายใต้สภาวะโหลดทั้งหมด
การป้องกันแบบคู่
วงจรป้องกันฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่ครอบคลุมป้องกันแรงดันเกิน, กระแสเกิน, และอุณหภูมิเกิน
อัปเกรดได้ในสนาม
การรองรับ Bootloader และการดีบักเบื้องหลังช่วยให้สามารถอัปเกรดเฟิร์มแวร์ระยะไกลและปรับพารามิเตอร์ได้โดยไม่ต้องเปิดเครื่อง
พร้อมใช้งานแบบขนาน 8x
สามารถทำงานแบบขนานได้สูงสุด 8 ยูนิตที่เหมือนกันโดยไม่ต้องมีตัวควบคุมหลัก ปรับขนาดกำลังไฟตั้งแต่ 3.3kW ถึง 26.4kW
6 รุ่นมาตรฐาน — 48V ถึง 540VDC
การกำหนดค่าแรงดันเอาต์พุตหกแบบครอบคลุมระบบแรงดันต่ำ 48V ไปจนถึงแพลตฟอร์ม EV แรงดันสูง 540V ทุกรุ่นมีอัตรา 3.3kW และรองรับการทำงานแบบสองทิศทาง
| รุ่นผลิตภัณฑ์ | แรงดันไฟฟ้าเข้าที่กำหนด | ช่วงแรงดันไฟฟ้าเข้า | กำลังขับที่กำหนด | แรงดันไฟฟ้าออกที่กำหนด | ช่วงแรงดันไฟฟ้าออก | ช่วงกระแสไฟออก |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CTS1066-02 48V | 220VAC | 90~290VAC | 3.3kW | 48VDC | 0~68VDC | 0~60A |
| CTS1065-02 72V | 220VAC | 90~290VAC | 3.3kW | 72VDC | 0~95VDC | 0~45A |
| CTS1064-02 108V | 220VAC | 90~290VAC | 3.3kW | 108VDC | 0~140VDC | 0~30A |
| CTS1063-02 144V | 220VAC | 90~290VAC | 3.3kW | 144VDC | 0~200VDC | 0~22A |
| CTS1062-02 360V | 220VAC | 90~290VAC | 3.3kW | 360VDC | 0~500VDC | 0~10A |
| CTS1061-02 540V | 220VAC | 90~290VAC | 3.3kW | 540VDC | 0~720VDC | 0~6A |
โมดูลโปรไฟล์ต่ำ ระบายความร้อนด้านล่าง
- ความยาว (L)200 มม.
- ความกว้าง (W)140 มม.
- ความสูง (H)50 มม.
- วิธีการระบายความร้อนการระบายความร้อนด้วยการนำความร้อนด้านล่าง
- การป้องกันการบุกรุกIP67 (ชุดประกอบทั้งหมด)
- ทิศทางการไหลของพลังงานสองทิศทาง
- ยูนิตขนานสูงสุด 8 ยูนิต
- การสื่อสารCAN Bus
พลังงานอเนกประสงค์สำหรับแพลตฟอร์มการเคลื่อนที่ที่หลากหลาย
เครื่องมือไฟฟ้าและเครื่องตัดหญ้าอัตโนมัติ
เรือไฟฟ้าและเรือขนาดเล็ก
รถยกและยานพาหนะอุตสาหกรรม
รถจักรยานยนต์และยานพาหนะไฟฟ้าความเร็วต่ำ
ต้องการการกำหนดค่าแบบสองทิศทางหรือแบบขนานหรือไม่?
ไม่ว่าคุณจะต้องการโมดูล 3.3kW เดี่ยวสำหรับแอปพลิเคชัน V2G หรือคลัสเตอร์แบบขนานสำหรับกำลังไฟที่สูงขึ้น ทีมวิศวกรของเราจะช่วยคุณออกแบบโซลูชันที่เหมาะสม
