شاحن مدمج CTS 10kW ثلاثي الطور 380VAC للمركبات الكهربائية
CTS-LF3 10kW OBC ثلاثي الطور يدعم إدخال 152-456VAC، وإخراج 30–650VDC، CAN2.0/UDS، CC/CP والقفل الإلكتروني، IP67، كفاءة ≥94%. مثالية للمركبات اللوجستية الكهربائية والحافلات والمركبات الهندسية.
شاحن مدمج ثلاثي الطور 10kW
,شاحن مدمج ثلاثي الطور 380VAC
,شاحن مدمج للمركبات الهندسية
شاحن CTS-LF3 10kW ثلاثي المراحل على متن الطائرة (OBC)مصممة خصيصًا للسيارات اللوجستية الكهربائية والحافلات وسيارات البناء والمركبات الخاصة الأخرى لإعادة طاقة البطارية.يدعم مدخلات التيار المتردد أحادي المرحلة وثلاثة مراحل ويتميز بـ CC / CP، قفل إلكتروني، وواجهة اكتشاف درجة الحرارة. يتم التحكم في الشاحن عبر حافلة CAN، مما يتيح تبادل البيانات مع BMS / VCU للسيارة وتوفير ردود الفعل حول حالة تشغيلها.هذا المنتج لا يقدم فقط مزايا مثل الكفاءة العالية، الحجم المدمج، واستقرار عالية، وطول عمر الخدمة، ولكن أيضا يحتوي على تصنيف حماية عالية، وموثوقية عالية، ووظائف حماية شاملة،مما يجعلها مصدر طاقة مثالي لشحن المركبات الكهربائيةالمنتج مجهز بمستشعر حراري مدمج يوفر حماية من الحرارة الزائدة ويدعم الاسترداد التلقائي.
مجموعة واسعة من الجهد المدخل: 152-456 فولت AC، 4565Hz
منصات الخروج متعددة الجهد: 48V / 80V / 108V / 144V / 360V / 540V
كفاءة عالية: كفاءة النظام ≥ 94٪، عامل الطاقة ≥ 0.99
متوافق مع CAN2.0، يدعم تشخيص UDS والوميض عن بعد
متوافق مع GB/T CC/CP، القفل الإلكتروني، واكتشاف درجة الحرارة
جهاز استشعار درجة الحرارة المدمج: يغلق الخروج تلقائيًا عند 95 درجة مئوية في ظروف خطيرة
حماية شاملة: زيادة في الجهد ، انخفاض في الجهد ، انقطاع قصير ، الاتصال العكسي ، زيادة في درجة الحرارة ، وفشل الاتصال CAN
مبردة بالهواءمعIP67تصنيف الحماية
MTBF 150،000 ساعةمن أجل الموثوقية العالية
التشخيص الذاتي واسترداد الأخطاءالوظائف
ضيقة الوزنلسهولة دمج السيارة
الخصائص الكهربائية لدخول | ||||||||
الجهد المدخل الاسمي | 380 فولت AC (نظام ثلاثي المراحل ، خمسة أسلاك ؛ يجب توصيل الأسلاك المحايدة بشكل آمن) | |||||||
نطاق الجهد المدخل | 152 - 456 فولت متردد | |||||||
التكرار | 45-65 هرتز | |||||||
الحد الأقصى لتيار المدخل | 48A | |||||||
عامل القوة | ≥ 0.99 أكثر من نصف الحمل | |||||||
استهلاك الطاقة في حالة الاستعداد | ≤5W | |||||||
الخصائص الكهربائية للخروج | ||||||||
الجهد الخارجي الاسمي | 48 فولت | 80 فولت | 108 فولت | 144 فولت | 360 فولت | 540 فولت | / | |
نطاق الجهد الخارجي | 30-80 فولت | 40-105 فولت | 60-135 فولت | 70-200 فولت | 200-500 فولت | 350-650 فولت | / | |
نطاق تيار الخروج | 180A | 145A | 90A | 66A | 30A | 18A | / | |
السلطة الإخراجية الاسمية | 10KW@380VAC، 3.3KW@220VAC | |||||||
وضع الخروج | الجهد الثابت / التيار | |||||||
دقة الجهد الثابت للخروج | 1% | |||||||
دقة تيار الخروج الثابت | ± 0.5A ((Io≤10A) &≤±5% ((Io>10A) | |||||||
وقت استجابة الإخراج | ≤200mS | |||||||
معامل التموج | 1% | |||||||
الكفاءة | ≥ 90% | ≥94% | ||||||
وظيفة الحماية | ||||||||
قيمة الحماية من الإفراط في الجهد | التيار المتردد 460 ± 5 فولت | |||||||
قيمة الحماية من انخفاض الجهد الدخالي | التيار المتردد 145 ± 5 فولت | |||||||
قيمة حماية من الإفراط في الجهد | إيقاف الخروج عند + 2٪ فوق حد أقصى لجهد الخروج | |||||||
قيمة حماية من انخفاض الجهد الخارجي | إيقاف الخروج عند انخفاضه إلى -5٪ من الجهد الخارجي الأدنى | |||||||
قيمة الحماية من زيادة التيار الخارجي | أوقف الخروج عندما يكون التيار الخارجي أكبر من الحد الأقصى للتيار | |||||||
حماية عكس الخروج وحماية الدوران القصير | إيقاف الحماية عندما يكون المخرج مقطوعًا قصيرًا أو عكسًا ، ويمكن استعادته بعد معالجة الأخطاء. | |||||||
حماية الاتصالات CAN | إيقاف الإخراج تلقائيًا عند فشل الاتصال | |||||||
حماية من زيادة درجة الحرارة | تقليل الطاقة الخارجة عندما تكون درجة حرارة المستنقعات أعلى من 75 درجة مئوية، وقطع الدوائر عندما تكون درجة الحرارة أعلى من 90 درجة مئوية،واستئناف الخروج عندما تعود درجة الحرارة إلى أقل من 85 درجة مئوية. | |||||||
مثالية لشحن مركبات الخدمات اللوجستية الكهربائية والحافلات الكهربائية والمركبات الهندسية والسيارات الكهربائية ذات الأغراض الخاصة. تعمل بسلاسة مع BMS / VCU للسيارة ، صندوق توزيع عالية الجهد ،محول DC-DC وجهاز تحكم المحرك للسلامةشحن فعال وذكي.
هل تحتاج إلى عينات أو عرض أو مستندات تقنية؟اتصل بفريق CTS للحصول على مشورة اختيار مخصصة والدعم الفني.
