Qualité Chargeur embarqué CTS 10kW triphasé 380VAC OBC pour véhicules électriques usine
Qualité Chargeur embarqué CTS 10kW triphasé 380VAC OBC pour véhicules électriques usine

Chargeur embarqué CTS 10kW triphasé 380VAC OBC pour véhicules électriques

Chargeur embarqué CTS 10kW triphasé 380VAC OBC pour véhicules électriques
Propriétés de base
Pays D'Origine
Chine
Nom De La Marque
CTS Charger
Certificat
CE/EMC/LVD/RoHS
Modèle De Produit
CTS-LF3
Propriétés commerciales
Quantité Minimale De Commande
2
Mode De Paiement
LC, D/P, T/T
Capacité D'Approvisionnement
5000 pièces/mois
Résumé du produit

L'OBC triphasé CTS-LF3 10 kW prend en charge l'entrée 152-456VAC, la sortie 30-650VDC, CAN2.0/UDS, CC/CP et verrouillage électronique, IP67, efficacité ≥94 %. Idéal pour les véhicules logistiques électriques, les bus et les véhicules d'ingénierie.

Détails du produit
Mettre en évidence:

Chargeur embarqué triphasé 10 kW

,

Chargeur embarqué triphasé 380 VAC

,

Chargeur embarqué pour véhicules d'ingénierie

Product Type: Chargeur embarqué refroidi par air de 10 kW
Efficiency: ≥94%
Outputvoltage: DC48-540V
Inputvoltage: 152-456 V CA
Weight: 10kg
Peak Efficiency: ≥ 94%
Warranty: 2 ans
Communication Protocol: Peut
Installation Type: À bord (intégré au véhicule)
Chargingpower: 10 kW
Operating Temperature: -40°C à +50°C
Description du produit
1. Aperçu du produit

 CTS-LF3 Chargeur embarqué (OBC) triphasé 10 kW est spécialement conçu pour les véhicules logistiques électriques, les bus, les véhicules de construction et autres véhicules spécialisés afin de recharger la batterie. Il prend en charge une entrée CA monophasée et triphasée et comprend un CC/CP, un verrouillage électronique et une interface de détection de température. Le chargeur est contrôlé via le bus CAN, permettant l'échange de données avec le BMS/VCU du véhicule et fournissant un retour sur son état de fonctionnement. Ce produit offre non seulement des avantages tels qu'une efficacité élevée, une taille compacte, une grande stabilité et une longue durée de vie, mais présente également un indice de protection élevé, une fiabilité élevée et des fonctions de protection complètes, ce qui en fait une source d'alimentation idéale pour la recharge des véhicules électriques. Le produit est équipé d'un capteur thermique intégré qui assure une protection contre la surchauffe et prend en charge la récupération automatique.


2. Caractéristiques principales
  • Large plage de tension d'entrée: 152-456V CA, 45–65Hz

  • Plateformes de sortie multi-tensions: 48V / 80V / 108V / 144V / 360V / 540V

  • Haute efficacité: efficacité du système ≥94%, facteur de puissance ≥0.99

  • Conforme à CAN2.0, prend en charge le diagnostic UDS et le clignotement à distance

  • Compatible avec GB/T CC/CP, verrouillage électronique et détection de température

  • Capteur de température intégré: arrête automatiquement la sortie à 95°C en cas de conditions dangereuses

  • Protections complètes: surtension, sous-tension, court-circuit, connexion inversée, surchauffe et échec de communication CAN

  • Refroidi par air avec indice de protection IP67MTBF 150 000 heures

  • pour une haute fiabilitéFonctions d'autodiagnostic et de récupération de panne

  • FonctionsCompact et léger

  • pour une intégration facile au véhicule3. Spécifications techniques


Caractéristiques électriques d'entrée

Tension d'entrée nominale

380 V CA (système triphasé à cinq fils ; le fil neutre doit être solidement connecté)

Plage de tension d'entrée

152-456V CA 

Fréquence

45-65Hz

Courant d'entrée maximal

48A

Facteur de puissance

≥0.99 à plus de la moitié de la charge

Consommation d'énergie en veille

≤5W

Caractéristiques électriques de sortie

Tension de sortie nominale

48V

80V

108V

144V

360V

540V

/

Puissance de sortie nominale

30-80V

40-105V

60-135V

70-200V

200-500V

350-650V

/

Puissance de sortie nominale

180A

145A

90A

66A

30A

18A

/

Puissance de sortie nominale

10KW@380VAC

, 3.3KW@220VACMode de sortie

Tension/courant constant

Précision de la tension constante de sortie

1%

Efficacité

±0.5A(Io≤10A)&≤±5%(Io>10A)

Temps de réponse de sortie

≤200mS

Coefficient d'ondulation de tension

1%

Efficacité

≥90%

≥94%

Fonction de protection

Valeur de protection contre les surtensions d'entrée

CA 460±5V

Valeur de protection contre les sous-tensions d'entrée

CA 145±5V

Valeur de protection contre les surtensions de sortie

Arrête la sortie lorsque +2% au-dessus de la tension de sortie maximale

Valeur de protection contre les sous-tensions de sortie

Arrête la sortie lorsqu'elle est inférieure à -5% de la tension de sortie minimale

Valeur de protection contre les surintensités de sortie

Arrête la sortie lorsque le courant de sortie est supérieur au courant maximal

Protection contre les courts-circuits et les inversions de sortie

Arrêt de protection en cas de court-circuit ou d'inversion de sortie, et peut être restauré après dépannage.

Protection de la communication CAN

Arrête automatiquement la sortie en cas de défaillance de la communication CAN

Protection contre la surchauffe

Réduit la puissance de sortie lorsque la température du dissipateur thermique est supérieure à 75°C, coupe le circuit lorsque la température est supérieure à 90°C, et reprend la sortie lorsque la température redescend en dessous de 85°C.

4. Applications

Idéal pour la recharge embarquée des véhicules logistiques électriques, des bus électriques, des véhicules d'ingénierie et des VE à usage spécial. Il fonctionne de manière transparente avec le BMS/VCU du véhicule, la boîte de distribution haute tension, le convertisseur CC-CC et le contrôleur moteur pour une recharge sûre, efficace et intelligente.

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