CTS Convertisseur CC/DC à haut rendement de 2 kW pour véhicules électriques.
CTS Convertisseur CC/DC à haut rendement de 2 kW pour véhicules électriques.
Propriétés de base
Country Of Origin
Chine
Nom De Marque
CTS
Certificat
CE/EMC/LVD/RoHS
Propriétés commerciales
MOQ
2
Méthode De Paiement
LC, T/T
Supply Capacity
5000 pièces/mois
Résumé du produit
Convertisseur DC/DC 2 kW à haut rendement pour véhicules électriques avec un rendement de 96 %, une large plage d'entrée (96 V/144 V/320 V/540 V) et une protection complète. Conception compacte avec refroidissement par air forcé, adaptée aux voitures particulières, aux bus, aux chariots élévateurs et aux véhicules spéciaux.
Détails de produit
Mettre en évidence:
Convertisseur CC/DC CTS de 2 kW pour véhicules électriques
,Convertisseur DC/DC de 96 V à 14 V
,à haute efficacité de 540 V à 27 V
Name:
convertisseur de courant continu
Rated Output Power:
2KW
Rated Input Voltages:
96V / 144V / 320V / 540V
Input Voltage Range:
65-140V / 100-200V / 220-500V / 400-750V
Rated Output Voltage:
14V/27V
Output Current Range:
0-142A (à 14V) / 0-72A (à 27V)
Typical Efficiency:
96%
Response Time:
≤ 200 ms
Size:
254x131x95mm
Cooling Method:
Refroidissement par air forcé (ventilateur interne)
Warranty:
12 mois
Application:
Voitures particulières, bus électriques, fourgons logistiques, chariots élévateurs électriques, plat
Description de produit
Convertisseur CC/DC haute performance de 2 kW Puissance fiable pour mobilité électrique
Conçu pour les environnements exigeants des véhicules électriques (EV), des camions électriques et des machines industrielles lourdes, ce convertisseur CC/DC de 2 kW fournit unune solution de réduction de tension à haut rendementIl est conçu pour alimenter des systèmes auxiliaires essentiels tels que l'éclairage, la direction et les unités de commande avec une fiabilité sans compromis.
Principales caractéristiques
- Large plage d'entrée et compatibilité universelle:Prend en charge quatre spécifications d'entrée nominale (96V, 144V, 320V et 540V), ce qui le rend compatible avec un large éventail d'architectures de batteries allant des chariots de golf aux véhicules électriques commerciaux lourds.
- Efficacité de conversion élevée:Il bénéficie d'un rendement typique de ≥96%, réduisant considérablement les pertes d'énergie, minimisant la production de chaleur et maximisant l'autonomie de votre véhicule.
- Réponse rapide et régulation précise:Avec un temps de réponse de sortie ≤ 200 ms et une précision de régulation serrée (± 0,2 V pour 14 V / ± 0,4 V pour 27 V), il assure une puissance constante même en cas de changements soudains de charge.
- Suite de protection complète:Fonctionnalités de protection matérielle intégrée contre les surtensions, les surtensions, les courts-circuits, les connexions inversées et les surtensions.Inclut une fonction de récupération automatique intelligente une fois les défauts supprimés.
- Conception compacte et robuste:Le boîtier en aluminium refroidi par ventilateur est optimisé pour les installations à espace restreint tout en offrant une gestion thermique supérieure.
Convertisseur CC/DC de 2 kW
Caractéristiques électriques d'entrée
| Voltage d'entrée nominal | Plage de tension d'entrée | Circuit de précharge d'entrée | Puissance de sortie nominale |
|---|---|---|---|
| 96 V | 65 à 140 V | Intégré | 2 kW |
| - 144 V | 100 à 200 V | Intégré | 2 kW |
| Pour les appareils électroniques | 220 à 500 V | Intégré | 2 kW |
| Pour les appareils électroniques | 400 à 750 V | Intégré | 2 kW |
Caractéristiques électriques de sortie
| Voltage de sortie nominal | Plage de tension de sortie | Plage de courant de sortie | Précision de régulation de la tension | Temps de réponse de sortie | Efficacité typique |
|---|---|---|---|---|---|
| 14 V | 8 à 16 V | 0-142A | ± 0,2 V (testé à l'extrémité du plomb) | ≤ 200 mS | ≥ 96% |
| 27 V | 18 à 32 V | 0-72A | ± 0,4 V (testé à l'extrémité du plomb) | ≤ 200 mS | ≥ 96% |
Fonctions de protection
| Nom de l'article | 96 V | - 144 V | Pour les appareils électroniques | Pour les appareils électroniques |
|---|---|---|---|---|
| Protection contre la surtension d'entrée | > 145 V | > 205 V | > 505 V | > 755 V |
| Récupération de surtension d'entrée | Pour les appareils électroniques | Pour les appareils électroniques | Pour les appareils électriques | Pour les appareils électriques |
| Protection contre la sous-tension d'entrée | Pour les appareils électriques | Pour les appareils électroniques | Pour les appareils électroniques | Pour les appareils électroniques |
| Récupération sous tension d'entrée | > 70 V | > 105 V | > 210 V | > 410 V |
| Protection contre la surtension de sortie | > 16 V | > 33 V | - | - |
| Récupération de surtension | Pour les appareils électroniques | Pour les appareils électroniques | - | - |
| Protection contre la sous-tension de sortie | Pour les appareils électroniques | Pour les appareils électroniques | - | - |
| Récupération sous tension | > 9V | > 19V | - | - |
| Protection contre les surtensions de sortie | La sortie s'arrête lorsque le courant dépasse le maximum. | |||
| Protection des entrées et sorties | Arrêt du court-circuit de sortie ou de la connexion inverse d'entrée; récupération automatique après élimination de défaut. | |||
| Protection contre les températures élevées | Réduction de la puissance si le dissipateur thermique est supérieur à 75°C; arrêt si il est supérieur à 95°C; récupération si il est inférieur à 85°C. | |||
Les dimensions
| Longueur (mm) | Largeur (mm) | Taille de l'appareil |
|---|---|---|
| 254 ± 1 | 131 ± 1 | 95 ± 5 |
Applications
- Véhicules électriques:Des voitures particulières, des bus électriques, des camionnettes.
- Équipement industriel:Des chariots élévateurs électriques, des plates-formes aériennes, des véhicules miniers.
- Véhicules spéciaux:Des chariots de golf, des voitures de patrouille, des AGV.
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