CTS Alta Eficiência 2KW DC/DC Converter para Veículos Elétricos. 96V/144V/320V/540V para 14V/27V
Conversor DC/DC de 2KW de alta eficiência para EVs com 96% de eficiência, ampla faixa de entrada (96V/144V/320V/540V) e proteção abrangente. Design compacto com refrigeração por ar forçado, adequado para automóveis de passageiros, ônibus, empilhadeiras e veículos especiais.
CTS 2KW conversor DC/DC para veículos elétricos
,Conversor DC/DC de 96 V a 14 V
,de alta eficiência
Projetado para os ambientes exigentes de veículos elétricos (EVs), caminhões elétricos e máquinas industriais pesadas, este conversor DC/DC de 2KW fornece um estável,solução de redução gradual de tensão de alta eficiênciaÉ projetado para alimentar sistemas auxiliares críticos, como iluminação, direção e unidades de controlo, com fiabilidade sem compromissos.
- Ampla gama de entrada e compatibilidade universal:Suporta quatro especificações de entrada nominal (96V, 144V, 320V e 540V), tornando-o compatível com uma vasta gama de arquiteturas de baterias, desde carrinhos de golfe até veículos elétricos comerciais pesados.
- Alta eficiência de conversão:Possui uma eficiência típica de ≥96%, reduzindo significativamente a perda de energia, minimizando a geração de calor e maximizando a autonomia do seu veículo.
- Resposta rápida e regulamentação precisa:Com um tempo de resposta de saída de ≤ 200 ms e precisão de regulação apertada (± 0,2 V para 14 V / ± 0,4 V para 27 V), garante uma potência constante mesmo sob mudanças bruscas de carga.
- Suite de Proteção Completa:Características de proteção de hardware embutida contra sobre/abaixo de tensão, sobre-corrente, curto-circuito, conexão reversa e sobre-temperatura.Inclui uma função de recuperação automática inteligente uma vez que as falhas são eliminadas.
- Design compacto e robusto:A caixa de alumínio resfriada por ventilador é otimizada para instalações de espaço limitado, proporcionando uma gestão térmica superior.
| Voltagem nominal de entrada | Faixa de tensão de entrada | Circuito de pré-carga de entrada | Potência de saída nominal |
|---|---|---|---|
| 96 V | 65-140 V | Construído | 2 kW |
| 144 V | 100-200V | Construído | 2 kW |
| 320 V | 220 a 500 V | Construído | 2 kW |
| 540 V | 400-750 V | Construído | 2 kW |
| Tensão de saída nominal | Faixa de tensão de saída | Faixa de corrente de saída | Precisão da regulação da tensão | Tempo de resposta de saída | Eficiência típica |
|---|---|---|---|---|---|
| 14V | 8 a 16 V | 0-142A | ± 0,2 V (ensaiado na extremidade do chumbo) | ≤ 200 mS | ≥ 96% |
| 27 V | 18 a 32 V | 0-72A | ± 0,4 V (ensaiado na extremidade do chumbo) | ≤ 200 mS | ≥ 96% |
| Ponto | 96 V | 144 V | 320 V | 540 V |
|---|---|---|---|---|
| Protecção contra sobrevoltagem de entrada | > 145 V | > 205 V | > 505 V | > 755V |
| Recuperação de sobrevoltagem de entrada | < 138 V | < 195 V | < 495 V | < 745 V |
| Protecção contra baixa tensão de entrada | < 65 V | < 100 V | < 200 V | < 400 V |
| Recuperação de baixa tensão de entrada | > 70 V | > 105 V | > 210 V | > 410 V |
| Proteção contra sobrevoltagem de saída | > 16 V | > 33 V | - | - |
| Output Recuperação de sobrevoltagem | < 15 V | < 32 V | - | - |
| Protecção contra baixa tensão de saída | < 8V | < 18 V | - | - |
| Output Recuperação por baixo da tensão | > 9V | > 19V | - | - |
| Proteção contra sobrecorrência de saída | A saída para quando a corrente excede o máximo. | |||
| Proteção de entrada e saída | Desligamento no curto-circuito de saída ou ligação inversa de entrada; recuperação automática após remoção de falhas. | |||
| Protecção contra excesso de temperatura | Força reduzida se o disipador for > 75°C; desligamento se for > 95°C; recuperação se for < 85°C. | |||
| Comprimento (mm) | Largura (mm) | Altura (mm) |
|---|---|---|
| 254 ± 1 | 131 ± 1 | 95 ± 5 |
- Veículos elétricos:Carros de passageiros, autocarros elétricos, vans de logística.
- Equipamento industrial:Elevadores elétricos, plataformas aéreas, veículos de mineração.
- Veículos especiais:Carrinhos de golfe, carros de patrulha, AGVs.
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