parallel charging module

Scopri il modulo di ricarica AC-DC da 3,3KW serie CTS1500-M11. Dotato di PFC attivo, gamma completa da 90-290 V CA, design modulare e funzionamento in parallelo senza master-slave. Ideale per la ricarica di veicoli elettrici e applicazioni industriali.

Modulo caricabatterie AC-DC integrato da 3,3 kW serie CTS1000. Dispone di PFC attivo (90-290 V CA), controllo completamente digitale, design IP67, funzionamento in parallelo fino a 8 unità. Ideale per veicoli elettrici, golf cart e carrelli elevatori.

Il modulo AC-DC integrato della serie CTS1060 supporta sia la ricarica della batteria che il funzionamento dell'inverter DC-AC (V2G / V2L). Design modulare di livello automobilistico con un massimo di 8 unità in parallelo per una potenza scalabile.

Il modulo AC-DC integrato della serie CTS1070 supporta sia la ricarica della batteria che il funzionamento dell'inverter DC-AC (V2G / V2L). Design modulare di livello automobilistico con un massimo di 8 unità in parallelo per una potenza scalabile.

Modulo caricabatterie AC-DC integrato da 3,3 kW serie CTS1000. Dispone di PFC attivo (90-290 V CA), controllo completamente digitale, design IP67, funzionamento in parallelo fino a 8 unità. Ideale per veicoli elettrici, golf cart e carrelli elevatori.

Caricabatteria di bordo per veicoli elettrici da 6,6 kW raffreddato ad aria, un robusto caricabatterie di bordo (OBC) per veicoli elettrici con tenuta IP67 con PFC attivo, controllo completamente digitale, comunicazione CAN e riattivazione CC/CP integrata, appositamente realizzato per autovetture elettriche, autobus, veicoli logistici e veicoli elettrici per scopi speciali.

Caricabatteria di bordo per veicoli elettrici da 6,6 kW raffreddato ad aria, un robusto caricabatterie di bordo (OBC) per veicoli elettrici con tenuta IP67 con PFC attivo, controllo completamente digitale, comunicazione CAN e riattivazione CC/CP integrata, appositamente realizzato per autovetture elettriche, autobus, veicoli logistici e veicoli elettrici per scopi speciali.

Caricabatterie di bordo per batteria EV ad alta potenza CTS (3,3 kW/6,6 kW) con ventola di raffreddamento per auto elettriche e veicoli commerciali da 72 V. Presenta un'efficienza di carica ≥93%, protezione IP67, comunicazione CAN e funziona da -40°C a +85°C. Conforme agli standard IEC 61851 e SAE J1772.

CTS 6,6KW OBC per veicoli elettrici offre un'efficienza ≥92% con un intervallo di ingresso CA di 90-265 V. Il design compatto raffreddato ad aria offre protezione completa e comunicazione CAN. Ideale per l'integrazione OEM con soluzioni termiche, di protocollo e di tensione personalizzate.