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on board charger for buses

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Cargador a Bordo Monofásico CTS de 10kW para Vehículos Eléctricos

El OBC monofásico CTS-LF3 de 10 kW admite entrada de 90–265 VCA, salida de 30–650 VCC, CAN2.0/UDS, CC/CP y cerradura electrónica, IP67, eficiencia ≥94 %. Ideal para vehículos logísticos eléctricos, autobuses y vehículos de ingeniería.

CTS 20kW Cargador de tres fases a bordo OBC para vehículos comerciales

OBC trifásico de 20 kW refrigerado por líquido para vehículos eléctricos comerciales. Presenta una eficiencia ≥94%, clasificación IP67, amplia compatibilidad de 80-850 VCC, comunicación CAN y protección sólida para entornos hostiles.

Cargador a bordo trifásico CTS 10kW 380VAC OBC para vehículos eléctricos

El OBC trifásico CTS-LF3 de 10 kW admite entrada de 152-456 VCA, salida de 30-650 VCC, CAN2.0/UDS, CC/CP y cerradura electrónica, IP67, eficiencia ≥94%. Ideal para vehículos logísticos eléctricos, autobuses y vehículos de ingeniería.

Fabricante de cargador a bordo CTS de 3,3 kW, 6,6 kW, 10 kW y 20 kW

Hangzhou CTS Charger es un fabricante líder especializado en soluciones de electrónica de potencia y carga de vehículos eléctricos.

CTS EV de alta potencia Cargador a bordo 3.3kW/6.6kW OBC con ventilador de enfriamiento para automóviles eléctricos Vehículos comerciales

Cargador de a bordo de batería para vehículos eléctricos de alta potencia CTS (3,3 kW/6,6 kW) con refrigeración por ventilador para coches eléctricos y vehículos comerciales de 72 V. Presenta una eficiencia de carga ≥93 %, protección IP67, comunicación CAN y funciona de -40 °C a +85 °C. Cumple con las normas IEC 61851 y SAE J1772.

Cargador a bordo trifásico CTS 10kW 380VAC OBC para vehículos eléctricos

El OBC trifásico CTS-LF3 de 10 kW admite entrada de 152-456 VCA, salida de 30-650 VCC, CAN2.0/UDS, CC/CP y cerradura electrónica, IP67, eficiencia ≥94%. Ideal para vehículos logísticos eléctricos, autobuses y vehículos de ingeniería.

CTS Cargador a bordo de 6,6 kW de alta eficiencia (OBC) para vehículos eléctricos

CTS 6.6KW OBC para vehículos eléctricos ofrece una eficiencia ≥92 % con un rango de entrada de 90-265 V CA. El diseño compacto refrigerado por aire ofrece protección integral y comunicación CAN. Ideal para la integración OEM con soluciones térmicas, de protocolo y de voltaje personalizadas.

Cargador de batería a bordo refrigerado por aire CTS de alta eficiencia de 6,6 kW

Cargador de batería a bordo refrigerado por aire de 6,6 kW, un resistente cargador a bordo para vehículos eléctricos (OBC) con sellado IP67 y PFC activo, control digital completo, comunicación CAN y activación CC/CP integrada, diseñado específicamente para turismos eléctricos, autobuses, vehículos de logística y vehículos eléctricos para fines especiales.

Cargador de batería a bordo refrigerado por aire CTS de alta eficiencia de 6,6 kW

Cargador de batería a bordo refrigerado por aire de 6,6 kW, un resistente cargador a bordo para vehículos eléctricos (OBC) con sellado IP67 y PFC activo, control digital completo, comunicación CAN y activación CC/CP integrada, diseñado específicamente para turismos eléctricos, autobuses, vehículos de logística y vehículos eléctricos para fines especiales.

CTS 6.6KW Cargador de a bordo bidireccional 2.5KW Convertidor DCDC Integrado BC

La serie CTS3670-M16 combina un cargador integrado de 6,6 kW con un convertidor CC/CC aislado de 2,5 kW en un único paquete de grado automotriz refrigerado por aire. La amplia entrada de 90 a 290 VCA, el control digital completo y la comunicación CAN lo hacen ideal para plataformas de vehículos eléctricos comerciales y de pasajeros.

Módulo de carga AC-DC de montaje en rack CTS de 3,3 kW

Descubra el módulo de carga AC-DC de 3,3 KW Serie CTS1500-M11. Con PFC activo, rango completo de 90-290 VCA, diseño modular y operación en paralelo sin maestro-esclavo. Ideal para carga de vehículos eléctricos y aplicaciones industriales.