CTS chargeur électrique à haute puissance à bord 3,3 kW/6,6 kW OBC avec ventilateur de refroidissement pour voitures électriques Véhicules utilitaires
Chargeur embarqué de batterie EV haute puissance CTS (3,3 kW/6,6 kW) avec refroidissement par ventilateur pour voitures électriques et véhicules utilitaires 72 V. Présente une efficacité de charge ≥93 %, une protection IP67, une communication CAN et fonctionne de -40 °C à +85 °C. Conforme aux normes CEI 61851 et SAE J1772.
CTS 20kW Chargeur à trois phases à bord OBC pour véhicules utilitaires
OBC triphasé refroidi par liquide de 20 kW pour les véhicules électriques commerciaux. Caractéristiques ≥94 % d'efficacité, indice de protection IP67, large compatibilité 80-850 V CC, communication CAN et protection robuste pour les environnements difficiles.
Chargeur à bord refroidi à l'air pour véhicules électriques CTS 3,3 kW
Le chargeur embarqué CTS 3,3 kW refroidi par air est une solution de charge AC-DC à haute densité de puissance développée pour les véhicules à énergie nouvelle, les véhicules utilitaires électriques et les véhicules logistiques. Il prend en charge une large plage d'entrée CA de 90 à 265 VCA et plusieurs plates-formes de sortie CC de 24 V à 540 V, ce qui rend i
Chargeur embarqué (OBC) CTS haute efficacité 6,6 kW pour VE
Le CTS 6,6 kW OBC pour véhicules électriques offre une efficacité ≥ 92 % avec une plage d'entrée 90-265 V CA. La conception compacte refroidie par air offre une protection complète et une communication CAN. Idéal pour l’intégration OEM avec des solutions personnalisées de tension, de protocole et de thermique.
Chargeur embarqué CTS 10kW triphasé 380VAC OBC pour véhicules électriques
L'OBC triphasé CTS-LF3 10 kW prend en charge l'entrée 152-456VAC, la sortie 30-650VDC, CAN2.0/UDS, CC/CP et verrouillage électronique, IP67, efficacité ≥94 %. Idéal pour les véhicules logistiques électriques, les bus et les véhicules d'ingénierie.
CTS 6,6 kW Bi-directionnel OBC 2,5 kW DCDC convertisseur BC intégré
La série CTS3670-M16 combine un chargeur intégré de 6,6 kW avec un convertisseur DCDC isolé de 2,5 kW dans un seul boîtier refroidi par air de qualité automobile. Une large entrée 90-290 V CA, un contrôle entièrement numérique et une communication CAN le rendent idéal pour les plates-formes électriques de passagers et commerciales.
CTS 3,3 kW OBC Chargeur embarqué pour véhicules électriques
Chargeur embarqué (OBC) compact et efficace de 3,3 kW pour véhicules électriques, doté d'une conversion de puissance à haut rendement et d'une communication intelligente.
Chargeur embarqué CTS 6.6KW pour véhicules électriques
Le CTS 6,6 kW OBC pour véhicules électriques offre une efficacité ≥ 92 % avec une plage d'entrée 90-265 V CA. La conception compacte refroidie par air offre une protection complète et une communication CAN. Idéal pour l’intégration OEM avec des solutions personnalisées de tension, de protocole et de thermique.
Fabricant de chargeur embarqué CTS 3,3 kW 6,6 kW 10 kW 20 kW
Hangzhou CTS Charger est un fabricant leader spécialisé dans les solutions de recharge de véhicules électriques et d'électronique de puissance.
CTS 6,6 kW chargeur bidirectionnel embarqué + convertisseur CC/DC de 3,0 kW
Convertisseur OBC bidirectionnel de 6,6 kW + convertisseur DC/DC de 3,0 kW avec capacité V2L/V2V, efficacité de 94 %, refroidissement liquide, indice de protection IP67, communication CAN FD et plage de fonctionnement de -40 °C à +85 °C. La conception compacte 3-en-1 réduit la complexité du système pour les véhicules électriques et les applications industrielles.
CTS Chargeur de batterie à bord refroidi par air de 6,6 kW à haut rendement
Chargeur de batterie embarqué refroidi par air de 6,6 kW, un chargeur embarqué (OBC) EV robuste et étanche IP67 avec PFC actif, contrôle numérique complet, communication CAN et réveil CC/CP intégré — spécialement conçu pour les voitures particulières électriques, les bus, les véhicules logistiques et les véhicules électriques à usage spécial.
CTS Chargeur de batterie à bord refroidi par air de 6,6 kW à haut rendement
Chargeur de batterie embarqué refroidi par air de 6,6 kW, un chargeur embarqué (OBC) EV robuste et étanche IP67 avec PFC actif, contrôle numérique complet, communication CAN et réveil CC/CP intégré — spécialement conçu pour les voitures particulières électriques, les bus, les véhicules logistiques et les véhicules électriques à usage spécial.
