Modulo Caricabatterie Integrato Bidirezionale CTS 6.6KW OBC 2.5KW DCDC
La serie CTS3010 è un caricabatterie integrato a livello di scheda che combina la ricarica CA da 6,6 kW e la conversione DCDC isolata da 2,5 kW in un alloggiamento compatto da 230×180×60 mm. Con il riavvio CC/CP, il controllo soft-switching completamente digitale e il raffreddamento inferiore per la tenuta IP67, si adatta a un'ampia gamma di l
Modulo Caricabatterie Bidirezionale 6.6kW
,Modulo Caricabatterie Bidirezionale a Livello di Scheda
,Modulo Caricabatterie Bidirezionale IP67
La serie CTS3010 è un caricabatterie di bordo integrato a livello di scheda che combina la ricarica CA da 6,6 kW e la conversione DCDC isolata da 2,5 kW in un alloggiamento compatto da 230×180×60 mm. Con attivazione CC/CP, controllo completo soft-switching digitale e raffreddamento inferiore per sigillatura IP67, si adatta a una vasta gamma di piattaforme EV leggere.
Il CTS3010 è un modulo di alimentazione modulare a due in uno a livello di scheda che integra un caricabatterie di bordo con PFC attivo e un convertitore DCDC isolato su un'unica scheda di alimentazione. Eliminando lo spazio dell'alloggiamento e utilizzando il raffreddamento diretto inferiore, l'unità raggiunge un ingombro di 230×180×60 mm, circa la metà del volume di un equivalente sigillato raffreddato ad aria, pur soddisfacendo i requisiti IP67.
Il controllo soft-switching completamente digitale offre un'elevata efficienza su tutta la curva di carico. Lo stadio PFC attivo accetta 90–290 VAC, rendendolo compatibile con le reti domestiche nordamericane, europee e asiatiche senza riconfigurazione.
Il segnale CC/CP integrato supporta l'attivazione e la comunicazione standard dell'ingresso di ricarica EV. Il software di backend supporta aggiornamenti firmware basati su Bootloader e la regolazione dei parametri sul campo, in modo che lo stesso hardware possa essere distribuito su più varianti di veicoli.
Un modulo di alimentazione modulare definito dal software, costruito per adattarsi a diversi tipi di veicoli, tensioni e vincoli di montaggio.
Design modulare a livello di scheda
La costruzione di una scheda di alimentazione integrata due in uno riduce il numero di assemblaggi e migliora la riparabilità rispetto ai moduli incapsulati.
Controllo Soft-Switching Digitale
La tecnologia di alimentazione soft-switching completamente digitale offre un'elevata efficienza e bassa EMI su tutta la gamma di carico.
PFC attivo a ampio raggio
L'ingresso PFC attivo a pieno raggio 90–290 VAC accoglie le tensioni di rete globali e mantiene un elevato fattore di potenza.
Protezione a doppio strato
Protezione completa hardware + software per guasti di sovratensione, sovracorrente, sovratemperatura e cortocircuito.
Bootloader e regolazione dei parametri
Il software di backend supporta aggiornamenti firmware basati su Bootloader e debug dei parametri sul campo senza modifiche hardware.
Interfaccia CC/CP e IP67
Segnale di attivazione e handshake di ricarica CC/CP standard; il raffreddamento inferiore consente un assemblaggio integrato completamente sigillato IP67.
Da batterie per veicoli a bassa velocità da 80 V a pacchi ad alta tensione fino a 900 V, la serie CTS3010 copre le architetture di batterie EV leggere più comuni.
| Modello | Intervallo Vin | Potenza HV | Uscita HV | Intervallo HV | Potenza LV | Uscita LV |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CTS3011-01 | 90~290 VAC | 6,6 kW | 720V / 9A | 500–900 VDC | 2,5 kW | 14V / 178A |
| CTS3012-01 | 90~290 VAC | 6,6 kW | 540V / 12A | 400–750 VDC | 2,5 kW | 14V / 178A |
| CTS3013-01 | 90~290 VAC | 6,6 kW | 360V / 18A | 250–500 VDC | 2,5 kW | 14V / 178A |
| CTS3014-01 | 90~290 VAC | 6,6 kW | 144V / 44A | 100–180 VDC | 2,5 kW | 14V / 178A |
| CTS3015-01 | 90~290 VAC | 6,6 kW | 108V / 60A | 80–140 VDC | 2,5 kW | 14V / 178A |
| CTS3016-01 | 90~290 VAC | 6,6 kW | 80V / 80A | 50–110 VDC | 2,5 kW | 14V / 178A |
Il sottile profilo da 60 mm e la piastra di raffreddamento a contatto inferiore rendono il modulo facile da montare all'interno del telaio del veicolo, delle scatole batteria o degli involucri delle apparecchiature.
Le dimensioni compatte e l'ampio intervallo di tensione del CTS3010 lo rendono un blocco di costruzione universale per la mobilità elettrica leggera e le apparecchiature industriali.
Utensili elettrici e tosaerba
Apparecchiature da esterno a batteria con ricarica integrata e DCDC.
Barche elettriche
Piccole imbarcazioni e natanti da diporto con ricarica di bordo.
Veicoli industriali
Carrelli elevatori, raccoglitori d'ordine e carrelli elettrici da magazzino.
Motociclette elettriche
Veicoli elettrici a due ruote dove lo spazio è limitato.
Tricicli / Quadricicli
Tricicli elettrici e veicoli elettrici da quartiere.
Golf cart e veicoli elettrici a bassa velocità
Golf cart, trattori aeroportuali e veicoli da resort.
Logistica senza equipaggio
Veicoli di consegna autonomi e flotte di robot.
Camion refrigerati e turistici
Piattaforme EV per catena del freddo mobile e piattaforme turistiche.
Il nostro team di ingegneri supporta la personalizzazione OEM sull'intervallo HV, sul protocollo CC/CP, sulla mappatura CAN e sull'interfaccia di raffreddamento della piastra inferiore. Inviaci le tue specifiche e ti risponderemo entro un giorno lavorativo.
info@ctscharger.com
