Módulo Cargador Integrado Bidireccional CTS 6.6KW OBC 2.5KW DCDC
La serie CTS3010 es un cargador integrado a nivel de placa que combina carga de CA de 6,6 kW y conversión DCDC aislada de 2,5 kW en una carcasa compacta de 230 × 180 × 60 mm. Con activación CC/CP, control de conmutación suave completamente digital y refrigeración inferior para sellado IP67, se adapta a una amplia gama de l.
Módulo Cargador Bidireccional 6.6kW
,Módulo Cargador Bidireccional a Nivel de Placa
,Módulo Cargador Bidireccional IP67
La serie CTS3010 es un cargador a bordo integrado a nivel de placa que combina carga de CA de 6.6kW y conversión DCDC aislada de 2.5kW en una carcasa compacta de 230x180x60 mm. Con activación CC/CP, control digital completo de conmutación suave y refrigeración inferior para sellado IP67, se adapta a una amplia gama de plataformas de vehículos eléctricos ligeros.
El CTS3010 es un módulo de potencia modular a nivel de placa dos en uno que integra un cargador a bordo PFC activo y un convertidor DCDC aislado en una única placa de potencia. Al eliminar el espacio de la carcasa y utilizar refrigeración inferior directa, la unidad logra una huella de 230x180x60 mm, aproximadamente la mitad del volumen de un equivalente sellado refrigerado por ventilador, al tiempo que cumple con los requisitos IP67.
El control digital de conmutación suave ofrece alta eficiencia en toda la curva de carga. La etapa PFC activa acepta 90–290 VCA, lo que la hace compatible con las redes domésticas de América del Norte, Europa y Asia sin reconfiguración.
La señalización CC/CP integrada admite la activación y el saludo estándar de la entrada de carga de VE. El software de backend admite actualizaciones de firmware basadas en Bootloader y ajuste de parámetros en campo, por lo que el mismo hardware puede implementarse en múltiples variantes de vehículos.
Un módulo de potencia modular definido por software construido para adaptarse a diferentes tipos de vehículos, voltajes y restricciones de montaje.
Diseño Modular a Nivel de Placa
La construcción de placa de potencia integrada dos en uno reduce el número de ensamblajes y mejora la reparabilidad en comparación con los módulos encapsulados.
Control Digital de Conmutación Suave
La tecnología de potencia de conmutación suave totalmente digital ofrece alta eficiencia y baja EMI en todo el rango de carga.
PFC Activo de Amplio Rango
La entrada PFC activa de rango completo de 90–290 VCA admite voltajes de red globales y mantiene un alto factor de potencia.
Protección de Doble Capa
Protección integral de hardware + software para fallas de sobretensión, sobrecorriente, sobretemperatura y cortocircuito.
Bootloader y Ajuste de Parámetros
El software de backend admite actualizaciones de firmware basadas en Bootloader y depuración de parámetros en campo sin cambios de hardware.
Interfaz CC/CP y IP67
Activación y saludo de carga CC/CP estándar; la refrigeración inferior permite un ensamblaje integrado totalmente sellado IP67.
Desde baterías de vehículos de baja velocidad de 80V hasta paquetes de alto voltaje de 900V, la serie CTS3010 cubre las arquitecturas de baterías de VE ligeros más comunes.
| Modelo | Rango Vin | Potencia HV | Salida HV | Rango HV | Potencia LV | Salida LV |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CTS3011-01 | 90~290 VCA | 6.6 kW | 720V / 9A | 500–900 VCC | 2.5 kW | 14V / 178A |
| CTS3012-01 | 90~290 VCA | 6.6 kW | 540V / 12A | 400–750 VCC | 2.5 kW | 14V / 178A |
| CTS3013-01 | 90~290 VCA | 6.6 kW | 360V / 18A | 250–500 VCC | 2.5 kW | 14V / 178A |
| CTS3014-01 | 90~290 VCA | 6.6 kW | 144V / 44A | 100–180 VCC | 2.5 kW | 14V / 178A |
| CTS3015-01 | 90~290 VCA | 6.6 kW | 108V / 60A | 80–140 VCC | 2.5 kW | 14V / 178A |
| CTS3016-01 | 90~290 VCA | 6.6 kW | 80V / 80A | 50–110 VCC | 2.5 kW | 14V / 178A |
El perfil delgado de 60 mm y la placa de enfriamiento por contacto inferior facilitan el montaje del módulo dentro del chasis del vehículo, las cajas de baterías o los recintos de equipos.
El tamaño compacto y el amplio rango de voltaje del CTS3010 lo convierten en un bloque de construcción universal para la movilidad eléctrica ligera y equipos industriales.
Herramientas Eléctricas y Cortacéspedes
Equipos de exterior a batería con carga integrada y DCDC.
Barcos Eléctricos
Embarcaciones pequeñas y embarcaciones de recreo marinas con carga a bordo.
Vehículos Industriales
Carretillas elevadoras, recogepedidos y camiones eléctricos de almacén.
Motocicletas Eléctricas
Vehículos eléctricos de dos ruedas donde el espacio es limitado.
Triciclos / Cuatriciclos
Triciclos eléctricos y vehículos eléctricos de vecindario.
Carritos de Golf y VE de Baja Velocidad
Carritos de golf, remolcadores de aeropuerto y vehículos de resort.
Logística No Tripulada
Vehículos de reparto autónomos y flotas de robots.
Camiones Refrigerados y Turísticos
Plataformas de cadena de frío móvil y turísticas para VE.
Nuestro equipo de ingeniería admite la personalización OEM en el rango HV, protocolo CC/CP, mapeo CAN e interfaz de enfriamiento de placa inferior. Envíenos sus especificaciones y le responderemos en un día hábil.
info@ctscharger.com
