CTS Carregador de bordo de alta eficiência de 6,6 kW (OBC) para veículos elétricos
CTS 6,6KW OBC para EVs oferece ≥92% de eficiência com faixa de entrada de 90-265 Vca. O design compacto refrigerado a ar oferece proteção abrangente e comunicação CAN. Ideal para integração OEM com soluções personalizadas de tensão, protocolo e térmicas.
O Série CTS-R16100 é um Carregador On-Board (OBC) de 6.6kW de alta densidade de potência e alta eficiência, projetado especificamente para veículos de nova energia, incluindo veículos elétricos puros a bateria de lítio e veículos elétricos de logística.
Construído com uma filosofia de design modular, padronizada e universal, o módulo apresenta uma ampla entrada CA monofásica de 90-265VAC e uma faixa de tensão de saída CC totalmente ajustável. Utilizando tecnologia avançada de controle totalmente digital, oferece controle flexível e inteligente, excelentes características de proteção e forte robustez do sistema. O microprocessador embutido se comunica com a unidade de monitoramento do veículo, permitindo que os parâmetros sejam definidos ou ajustados via interface CAN.
Ele vem equipado com múltiplas funções de proteção, incluindo sobre/subtensão de entrada, sobrecorrente de saída, sobretensão de saída, curto-circuito de saída e proteção contra sobretemperatura, garantindo operação segura e confiável em ambientes exigentes.
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Alta Densidade de Potência e Eficiência: Fornece 6.6kW de potência com eficiência típica ≥94%.
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Ampla Faixa de Entrada CA: Entrada monofásica de 90-265VAC para compatibilidade com a rede global.
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Saída CC Totalmente Ajustável: Múltiplos modelos cobrem uma ampla gama de tensões de bateria, de 80VCC até 1000VCC.
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Controle Totalmente Digital: Controle inteligente e flexível com estabilidade robusta do sistema.
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Comunicação Inteligente CAN: Microprocessador embutido permite configuração e ajuste de parâmetros via barramento CAN. Recebe comandos de carregamento; entra em modo de espera quando não há comando presente.
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Proteção Abrangente: Proteção dupla de software e hardware, incluindo sobre/subtensão, sobrecorrente, curto-circuito, conexão reversa e sobretemperatura.
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Classificação de Proteção IP67: Design refrigerado a ar com alta proteção contra ingresso para ambientes hostis.
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Compacto e Leve: Pesa apenas 9.5kg ± 0.5kg para fácil integração no veículo.
O CTS-R16100 é ideal para uma ampla gama de veículos elétricos e aplicações industriais, incluindo:
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Veículos e Vans de Logística Elétricos
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Carros de Passeio Elétricos Puros
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Ônibus e Veículos Comerciais Elétricos
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Veículos Elétricos de Propósito Especial
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Modelo |
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Tipo de Fonte de Alimentação do Veículo |
Conjunto de Carregador On-Board Refrigerado a Ar |
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Características de entrada |
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Tensão nominal de entrada |
220VAC |
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Faixa de tensão de entrada |
90～265VAC |
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Corrente de iniciação |
≤32A |
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Características de saída |
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Potência nominal de saída |
6.6KW |
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Tensão nominal de saída |
720 |
540 |
360 |
144 |
108 |
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Faixa de tensão de saída |
0~1000 |
0~720 |
0~500 |
0~190 |
0~140 |
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Faixa de corrente de saída |
0～9 |
0~12 |
0~18 |
0~44 |
0~60 |
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Eficiência típica |
≥94% |
≥92% |
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Fator de potência de entrada |
≥0.99(@220Vin,Pomax) |
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|
Precisão da regulação de tensão (raiz principal) |
±1% |
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Características de entrada |
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Tensão nominal de entrada |
220VAC |
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Faixa de tensão de entrada |
90～265VAC |
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Corrente de iniciação |
≤32A |
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Fator de potência de entrada |
≥0.99(@220Vin,Pomax) |
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Precisão da regulação de tensão (raiz principal) |
±1% |
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tempo de resposta da saída |
≤200mS |
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Tempo de inicialização |
＜1s |
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fator de ripple da tensão de saída |
≤5% (conexão paralela de saída de capacitor de cerâmica de 0.1uF e capacitor eletrolítico de 10uF, largura de banda do osciloscópio 20MHz) |
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Características de proteção |
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Proteção contra sobre e subtensão |
O desligamento por sobre e subtensão de entrada pode ser autorrecuperável, e o desligamento por sobre e subtensão de saída pode ser autorrecuperável. |
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Proteção contra polaridade reversa e curto-circuito na saída |
A saída é desligada quando em curto-circuito ou invertida, e pode ser autorrecuperável |
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Proteção contra sobretemperatura |
Quando a temperatura do dissipador de calor for superior a 75°C, a potência de saída é reduzida; quando a temperatura for superior a 95°C, o circuito é desconectado, e o carregador retoma a saída quando a temperatura de carregamento retorna abaixo de 85°C |
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Condições ambientais |
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Temperatura ambiente de operação |
-40℃ a +85℃ (temperatura interna da cavidade do sistema integrado); A temperatura do líquido no sistema de refrigeração a água é ≤65℃ |
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Temperatura de armazenamento |
-40～95℃ |
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Classificação IP |
IP67 |
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Função de resfriamento |
Refrigerado a ar |
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Recursos de comunicação |
Controle via barramento CAN |
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Função de carregamento |
Receber o comando de carregamento permite carregar normalmente; o carregador sem comando está em espera |
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