เครื่องชาร์จแบบออนบอร์ด (OBC) ประสิทธิภาพสูง 6.6kW ของ CTS สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
CTS 6.6KW OBC สำหรับ EV มอบประสิทธิภาพ ≥92% พร้อมช่วงอินพุต AC 90-265V การออกแบบระบายความร้อนด้วยอากาศขนาดกะทัดรัดให้การป้องกันที่ครอบคลุมและการสื่อสาร CAN เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการรวม OEM เข้ากับแรงดันไฟฟ้า โปรโตคอล และโซลูชันระบายความร้อนแบบกำหนดเอง
The CTS-R16100 Series เป็นเครื่องชาร์จแบบออนบอร์ด (OBC) กำลังสูง ประสิทธิภาพสูง 6.6kW On-Board Charger (OBC) ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ รวมถึงยานยนต์ไฟฟ้าล้วนที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียม และยานยนต์ขนส่งไฟฟ้า
สร้างขึ้นด้วยปรัชญาการออกแบบแบบโมดูลาร์ มาตรฐาน และสากล โมดูลนี้มี 90–265VAC single-phase AC input และช่วงแรงดันเอาต์พุต DC ที่ปรับได้เต็มที่ ใช้เทคโนโลยีการควบคุมแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบขั้นสูง ให้การควบคุมที่ยืดหยุ่นและชาญฉลาด คุณลักษณะการป้องกันที่ยอดเยี่ยม และความทนทานของระบบที่แข็งแกร่ง ไมโครโปรเซสเซอร์ในตัวสื่อสารกับหน่วยตรวจสอบของยานพาหนะ ทำให้สามารถตั้งค่าหรือปรับพารามิเตอร์ผ่านอินเทอร์เฟซ CAN ได้
มาพร้อมกับฟังก์ชันการป้องกันหลายอย่าง รวมถึงแรงดันไฟฟ้าเกิน/ต่ำกว่าอินพุต กระแสเกินเอาต์พุต แรงดันไฟฟ้าเกินเอาต์พุต การลัดวงจรเอาต์พุต และการป้องกันอุณหภูมิเกิน เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่ต้องการ
-
ความหนาแน่นกำลังสูงและประสิทธิภาพ: ให้กำลังไฟ 6.6kW ด้วยประสิทธิภาพทั่วไป ≥94%
-
ช่วงอินพุต AC กว้าง: อินพุตเฟสเดียว 90–265VAC สำหรับความเข้ากันได้กับกริดทั่วโลก
-
เอาต์พุต DC ปรับได้เต็มที่: หลายรุ่นครอบคลุมช่วงแรงดันแบตเตอรี่ที่หลากหลาย ตั้งแต่ 80VDC ถึง 1000VDC
-
การควบคุมแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ: การควบคุมที่ชาญฉลาด ยืดหยุ่น ด้วยความเสถียรของระบบที่แข็งแกร่ง
-
การสื่อสาร CAN อัจฉริยะ: ไมโครโปรเซสเซอร์ในตัวช่วยให้ตั้งค่าและปรับพารามิเตอร์ผ่าน CAN bus รับคำสั่งชาร์จ เข้าสู่โหมดสแตนด์บายเมื่อไม่มีคำสั่ง
-
การป้องกันที่ครอบคลุม: การป้องกันทั้งซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ รวมถึงแรงดันไฟฟ้าเกิน/ต่ำกว่า กระแสเกิน การลัดวงจร การเชื่อมต่อย้อนกลับ และอุณหภูมิเกิน
-
ระดับการป้องกัน IP67: การออกแบบระบายความร้อนด้วยอากาศพร้อมการป้องกันการบุกรุกสูงสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
-
กะทัดรัดและน้ำหนักเบา: น้ำหนักเพียง 9.5 กก. ± 0.5 กก. เพื่อการติดตั้งในยานพาหนะที่ง่ายดาย
CTS-R16100 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าและการใช้งานในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย รวมถึง:
-
ยานยนต์ขนส่งและรถตู้ไฟฟ้า
-
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไฟฟ้าล้วน
-
รถบัสและยานพาหนะเชิงพาณิชย์ไฟฟ้า
-
ยานยนต์ไฟฟ้าวัตถุประสงค์พิเศษ
|
รุ่น |
|||||
|
ประเภทแหล่งจ่ายไฟยานพาหนะ |
ชุดเครื่องชาร์จแบบออนบอร์ดระบายความร้อนด้วยอากาศ |
||||
|
ลักษณะอินพุต |
|||||
|
แรงดันไฟฟ้าอินพุตพิกัด |
220VAC |
||||
|
ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุต |
90～265VAC |
||||
|
กระแสเริ่มต้น |
≤32A |
||||
|
ลักษณะเอาต์พุต |
|||||
|
พิกัดเอาต์พุต |
6.6KW |
||||
|
แรงดันเอาต์พุตพิกัด |
720 |
540 |
360 |
144 |
108 |
|
ช่วงแรงดันเอาต์พุต |
0~1000 |
0~720 |
0~500 |
0~190 |
0~140 |
|
ช่วงกระแสเอาต์พุต |
0～9 |
0~12 |
0~18 |
0~44 |
0~60 |
|
ประสิทธิภาพทั่วไป |
≥94% |
≥92% |
|||
|
ตัวประกอบกำลังไฟฟ้าเข้า |
≥0.99(@220Vin,Pomax) |
||||
|
ความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้า (รากนำ) |
±1% |
||||
|
ลักษณะอินพุต |
|||||
|
แรงดันไฟฟ้าอินพุตพิกัด |
220VAC |
||||
|
ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุต |
90～265VAC |
||||
|
กระแสเริ่มต้น |
≤32A |
||||
|
ตัวประกอบกำลังไฟฟ้าเข้า |
≥0.99(@220Vin,Pomax) |
||||
|
ความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้า (รากนำ) |
±1% |
||||
|
เวลาตอบสนองเอาต์พุต |
≤200mS |
||||
|
เวลาบูต |
＜1s |
||||
|
ปัจจัยการกระเพื่อมของแรงดันเอาต์พุต |
≤5% (การเชื่อมต่อแบบขนานเอาต์พุตของตัวเก็บประจุเซรามิกชิป 0.1uF และตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์ 10uF, แบนด์วิดท์ออสซิลโลสโคป 20MHz) |
||||
|
ลักษณะการป้องกัน |
|||||
|
การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินและต่ำกว่า |
การปิดระบบแรงดันไฟฟ้าอินพุตเกินและต่ำกว่าสามารถกู้คืนได้เอง และการปิดระบบแรงดันไฟฟ้าเอาต์พุตเกินและต่ำกว่าสามารถกู้คืนได้เอง |
||||
|
การป้องกันการเชื่อมต่อย้อนกลับและไฟฟ้าลัดวงจรของเอาต์พุต |
เอาต์พุตจะปิดเมื่อเกิดการลัดวงจรหรือการเชื่อมต่อย้อนกลับ และสามารถกู้คืนได้เอง |
||||
|
การป้องกันอุณหภูมิเกิน |
เมื่ออุณหภูมิแผ่นระบายความร้อนสูงกว่า 75°C กำลังขับจะลดลง เมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 95°C วงจรจะตัดการเชื่อมต่อ และเครื่องชาร์จจะกลับมาจ่ายไฟเมื่ออุณหภูมิการชาร์จกลับมาต่ำกว่า 85°C |
||||
|
เงื่อนไขด้านสิ่งแวดล้อม |
|||||
|
อุณหภูมิแวดล้อมขณะทำงาน |
-40℃ ถึง +85℃ (อุณหภูมิภายในห้องระบบรวม); อุณหภูมิของเหลวในระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ≤65℃ |
||||
|
อุณหภูมิในการจัดเก็บ |
-40～95℃ |
||||
|
ระดับ IP |
IP67 |
||||
|
ฟังก์ชันการระบายความร้อน |
ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
||||
|
คุณสมบัติการสื่อสาร |
การควบคุม CAN bus |
||||
|
ฟังก์ชันการชาร์จ |
การรับคำสั่งชาร์จสามารถชาร์จได้ตามปกติ เครื่องชาร์จที่ไม่มีคำสั่งจะอยู่ในโหมดสแตนด์บาย |
||||
กำลังมองหาเครื่องชาร์จแบบออนบอร์ด 6.6kW ที่เชื่อถือได้สำหรับโครงการ EV ของคุณหรือไม่?
ทีมวิศวกรของเราพร้อมที่จะช่วยคุณเลือกรุ่นที่สมบูรณ์แบบและให้การสนับสนุนทางเทคนิคเต็มรูปแบบสำหรับการรวมระบบของคุณ
