Высокоэффективное бортовое зарядное устройство (OBC) CTS мощностью 6,6 кВт для электромобилей
CTS 6,6 кВт OBC для электромобилей обеспечивает эффективность ≥92% при входном диапазоне переменного тока 90–265 В. Компактная конструкция с воздушным охлаждением обеспечивает комплексную защиту и связь по CAN. Идеально подходит для OEM-интеграции с индивидуальными решениями по напряжению, протоколу и температуре.
ВСерия CTS-R16100является высокой мощностью, высокой эффективностью6Бортовое зарядное устройство мощностью 0,6 кВт (OBC)специально разработанные для новых энергетических транспортных средств, включая литий батарейные чистые электромобили и электрологистические транспортные средства.
Построенный с модульной, стандартизированной и универсальной философией дизайна, модуль имеет широкий спектр90 ‰ 265VAC однофазный AC входИспользуя передовую полностью цифровую технологию управления, он предлагает гибкое и интеллектуальное управление, отличные характеристики защиты,and strong system robustness - и сильная система надежностиВстроенный микропроцессор общается с мониторинговым блоком транспортного средства, позволяя устанавливать или регулировать параметры через интерфейс CAN.
Он оснащен несколькими функциями защиты, включая вход сверх/под напряжением, выход сверх тока, выход сверх напряжения, выход короткого замыкания, и защиту от температуры,Ensuring safe and reliable operation in demanding environments (обеспечение безопасной и надежной работы в требовательных условиях).
-
Высокая мощность и эффективность:Доставляет 6,6 кВт мощности с типичной эффективностью ≥ 94%.
-
Широкий диапазон ввода переменного тока:90 ‰ 265 ВАК однофазный вход для глобальной сетевой совместимости.
-
Полностью регулируемый выход постоянного тока:Многочисленные модели охватывают широкий диапазон напряжений батареи, от 80VDC до 1000VDC.
-
Полноценное цифровое управление:Интеллектуальный, гибкий контроль с надежной стабильностью системы.
-
Умная коммуникация CAN:Встроенный микропроцессор позволяет параметрную настройку и регулировку через шину CAN.
-
Всеобъемлющая защитаПрограммная и аппаратная двойная защита, включая перенапряжение/поднапряжение, перенапряжение, короткое замыкание, обратное соединение и перенапряжение.
-
Уровень защиты IP67:Дизайн с высоким уровнем защиты от проникновения воздуха для суровых условий.
-
Компактный и легкий:Весит только 9,5 кг ± 0,5 кг для легкой интеграции автомобиля.
CTS-R16100 идеально подходит для широкого спектра электромобилей и промышленных приложений, включая:
-
Электрические логистические транспортные средства и фургоны
-
Чистые электрические пассажирские машины
-
Электрические автобусы и коммерческие автомобили
-
Специальные электромобили
|
Модель |
|||||
|
Тип питания транспортного средства |
Air-Cooled On-Board Charger Assembly (Аэроохлаждаемая на борту зарядная установка) |
||||
|
Характеристики ввода |
|||||
|
Номинальное входное напряжение |
220VAC |
||||
|
Диапазон входного напряжения |
90 ‰ 265 ВАЦ |
||||
|
Инициирование текущее |
≤ 32А |
||||
|
Характеристики выпуска |
|||||
|
Выпускная оценка |
6.6КВт |
||||
|
Номинальное выходное напряжение |
720 |
540 |
360 |
144 |
108 |
|
Диапазон выходного напряжения |
0 ~ 1000 |
0~720 |
0 ~ 500 |
0~190 |
0 ~ 140 |
|
Диапазон выходного тока |
0 ¢ 9 |
0 ~ 12 |
0~18 |
0~44 |
0 ~ 60 |
|
Типичная эффективность |
≥ 94% |
≥92% |
|||
|
Фактор входной мощности |
≥ 0,99 ((@ 220Vin,Pomax) |
||||
|
Стойкость регулирования напряжения (основной) |
± 1% |
||||
|
Характеристики ввода |
|||||
|
Номинальное входное напряжение |
220VAC |
||||
|
Диапазон входного напряжения |
90 ‰ 265 ВАЦ |
||||
|
Инициирование текущее |
≤ 32А |
||||
|
Фактор входной мощности |
≥ 0,99 ((@ 220Vin,Pomax) |
||||
|
Стойкость регулирования напряжения (основной) |
± 1% |
||||
|
output response time (время ответа на выпуск) |
≤ 200 мС |
||||
|
Время на лодке |
< 1s |
||||
|
выходное напряжение ripple factor |
≤ 5% (output parallel connection of 0.1uF ceramic chip and 10uF electrolytic capacitor, oscilloscope bandwidth 20MHz) |
||||
|
Характеристики защиты |
|||||
|
Защита от перенапряжения и перенапряжения |
The input over- and under-voltage shutdown can be self-recovering, and the output over-voltage and under-voltage shutdown can be self-recovering. Входная перенапряженность и перенапряженность отключения могут быть самовосстанавливающимися, а выходная перенапряженность и перенапряженность отключения могут быть самовосстанавливающимися. |
||||
|
Output reverse polarity and short-circuit protection (Выход обратной полярности и защиты от короткого замыкания) |
The output is powered off when it is short-circuited or reversed, and it can be self-recovering The output is powered off when it is short-circuited or reversed, and it can be self-recovering The output is powered off when it is short-circuited or reversed, and it can be self-recovering |
||||
|
Защита от перегрева |
When the heat sink temperature is higher than 75°C, the output power is reduced, when the temperature is higher than 95°C, the circuit is disconnected. Когда температура теплового потока выше 75°C, выходная мощность снижается.и зарядное устройство возобновляет выпуск, когда температура зарядки возвращается ниже 85°C |
||||
|
Условия окружающей среды |
|||||
|
Рабочая температура окружающей среды |
-40°C до +85°C (внутренняя температура интегрированной системы); The liquid temperature in the water cooling system is ≤65°C. Тепловая температура в системе охлаждения водой ≤65°C. |
||||
|
Температура хранения |
-40°C до 95°C |
||||
|
Рейтинг IP |
IP67 |
||||
|
Функция охлаждения |
С воздушным охлаждением |
||||
|
Коммуникационные функции |
CAN bus control |
||||
|
Функция зарядки |
Receiving the charging command can charge normally; The no-command charger is in standby Получение команды зарядки может заряжаться нормально; |
||||
Ищете надежное 6.6 кВт на борту зарядное устройство для вашего EV проекта?
Наша инженерная команда готова помочь вам выбрать идеальную модель и предоставить полную техническую поддержку для вашей интеграции.
