Cargador a bordo trifásico CTS 10kW 380VAC OBC para vehículos eléctricos
El OBC trifásico CTS-LF3 de 10 kW admite entrada de 152-456 VCA, salida de 30-650 VCC, CAN2.0/UDS, CC/CP y cerradura electrónica, IP67, eficiencia ≥94%. Ideal para vehículos logísticos eléctricos, autobuses y vehículos de ingeniería.
Fabricante de cargador a bordo CTS de 3,3 kW, 6,6 kW, 10 kW y 20 kW
Hangzhou CTS Charger es un fabricante líder especializado en soluciones de electrónica de potencia y carga de vehículos eléctricos.
CTS 20kW Cargador de tres fases a bordo OBC para vehículos comerciales
OBC trifásico de 20 kW refrigerado por líquido para vehículos eléctricos comerciales. Presenta una eficiencia ≥94%, clasificación IP67, amplia compatibilidad de 80-850 VCC, comunicación CAN y protección sólida para entornos hostiles.
CTS EV de alta potencia Cargador a bordo 3.3kW/6.6kW OBC con ventilador de enfriamiento para automóviles eléctricos Vehículos comerciales
Cargador de a bordo de batería para vehículos eléctricos de alta potencia CTS (3,3 kW/6,6 kW) con refrigeración por ventilador para coches eléctricos y vehículos comerciales de 72 V. Presenta una eficiencia de carga ≥93 %, protección IP67, comunicación CAN y funciona de -40 °C a +85 °C. Cumple con las normas IEC 61851 y SAE J1772.
CTS Cargador a bordo de 6,6 kW de alta eficiencia (OBC) para vehículos eléctricos
CTS 6.6KW OBC para vehículos eléctricos ofrece una eficiencia ≥92 % con un rango de entrada de 90-265 V CA. El diseño compacto refrigerado por aire ofrece protección integral y comunicación CAN. Ideal para la integración OEM con soluciones térmicas, de protocolo y de voltaje personalizadas.
Cargador de batería a bordo de alta eficiencia refrigerado por aire de 2kW OBC con salida de 24V-700V
El cargador integrado AC-DC serie CTS1630-M13 cubre sistemas de baterías de 24 V a 700 V CC con una salida de 2,0 kW. PFC activo, comunicación de bus CAN, protección IP67 y EMC que cumple con CE/UL para aplicaciones de movilidad exigentes.
Cargador de batería a bordo refrigerado por aire CTS de alta eficiencia de 6,6 kW
Cargador de batería a bordo refrigerado por aire de 6,6 kW, un resistente cargador a bordo para vehículos eléctricos (OBC) con sellado IP67 y PFC activo, control digital completo, comunicación CAN y activación CC/CP integrada, diseñado específicamente para turismos eléctricos, autobuses, vehículos de logística y vehículos eléctricos para fines especiales.
Cargador de batería a bordo refrigerado por aire CTS de alta eficiencia de 6,6 kW
Cargador de batería a bordo refrigerado por aire de 6,6 kW, un resistente cargador a bordo para vehículos eléctricos (OBC) con sellado IP67 y PFC activo, control digital completo, comunicación CAN y activación CC/CP integrada, diseñado específicamente para turismos eléctricos, autobuses, vehículos de logística y vehículos eléctricos para fines especiales.
Cargador a bordo trifásico CTS 10kW 380VAC OBC para vehículos eléctricos
El OBC trifásico CTS-LF3 de 10 kW admite entrada de 152-456 VCA, salida de 30-650 VCC, CAN2.0/UDS, CC/CP y cerradura electrónica, IP67, eficiencia ≥94%. Ideal para vehículos logísticos eléctricos, autobuses y vehículos de ingeniería.
Cargador de a bordo refrigerado por aire CTS de alta eficiencia de 1,2 kW y 1,5 kW
Cargador de batería a bordo refrigerado por aire de 1,5 kW, un resistente cargador a bordo para vehículos eléctricos (OBC) con sellado IP67 y PFC activo, control digital completo, comunicación CAN y activación CC/CP integrada: diseñado específicamente para vehículos eléctricos, vehículos eléctricos de baja velocidad, montacargas eléctricos y plataformas de movilidad industrial.
Cargador a Bordo Monofásico CTS de 10kW para Vehículos Eléctricos
El OBC monofásico CTS-LF3 de 10 kW admite entrada de 90–265 VCA, salida de 30–650 VCC, CAN2.0/UDS, CC/CP y cerradura electrónica, IP67, eficiencia ≥94 %. Ideal para vehículos logísticos eléctricos, autobuses y vehículos de ingeniería.
Cargador a bordo (OBC) CTS 1500W - Solución de alta eficiencia para sistemas de vehículos eléctricos de 48V/72V
Cargador de a bordo (OBC) de 1500 W de alto rendimiento diseñado para vehículos eléctricos de 48 V y 72 V. Cuenta con protección IP66, 93% de eficiencia y resistencia a vibraciones de grado automotriz. Compatible con baterías de Litio y Plomo-ácido.
