CTS 1kW 1.2kW Isolated DC-DC Converter Modules for Light EVs
Le CTS2010 est un convertisseur DC-DC compact de qualité automobile qui abaisse la tension de la batterie (48 V jusqu'à 700 V) jusqu'à 14 V, 27,5 V ou 48 V pour le système basse tension du véhicule. Isolation complète, CAN + Bootloader, refroidissement par le bas IP67
CTS 2.5kW 3kW Isolated DC-DC Converter Module for EVs
La série CTS2000 est un convertisseur DC-DC intégré de qualité automobile qui réduit la puissance de la batterie haute tension à 14 V, 27,5 V, 54 V ou 80 V pour les systèmes basse tension des véhicules. Isolation complète, chargeur de démarrage CAN +, refroidissement par le bas pour IP67 et fonctionnement en parallèle jusqu'à 8 unités.
Module chargeur AC-DC intégré sur carte CTS 6,6 kW
Module de chargeur AC-DC intégré de 3,3 kW série CTS1000. Comprend un PFC actif (90-290VAC), un contrôle entièrement numérique, une conception IP67, un fonctionnement en parallèle jusqu'à 8 unités. Idéal pour les véhicules électriques, les voiturettes de golf et les chariots élévateurs.
Convertisseur CC-CC CTS 1,5 kW haute tension pour VE
Le convertisseur DC-DC CTS 1,5 kW fournit une alimentation fiable pour les véhicules électriques lourds avec une efficacité > 93 %, un indice d'étanchéité IP67 et des fonctionnalités de protection complètes. La conception compacte prend en charge les entrées 144 V/360 V/540 V avec les sorties 14 V/27 V.
Module de charge AC-DC 3,3 kW en baie CTS
Découvrez le module de charge AC-DC 3,3 kW série CTS1500-M11. Doté d'un PFC actif, d'une gamme complète de 90 à 290 V CA, d'une conception modulaire et d'un fonctionnement parallèle gratuit maître-esclave. Idéal pour la recharge de véhicules électriques et les applications industrielles.
CTS 6,6 kW 360V 540V 720V 1000V Module de chargeur bidirectionnel à bord
Le module AC-DC intégré de la série CTS1070 prend en charge à la fois le chargement de la batterie et le fonctionnement de l'onduleur DC-AC (V2G/V2L). Conception modulaire de qualité automobile avec jusqu'à 8 unités en parallèle pour une puissance évolutive.
3.3kW Module OBC bidirectionnel de chargeur embarqué avec protection IP67 pour les applications V2G et V2L
Le module AC-DC intégré de la série CTS1060 prend en charge à la fois le chargement de la batterie et le fonctionnement de l'onduleur DC-AC (V2G/V2L). Conception modulaire de qualité automobile avec jusqu'à 8 unités en parallèle pour une puissance évolutive.
Module de chargeur embarqué CTS 3,3 kW
Module de chargeur AC-DC intégré de 3,3 kW série CTS1000. Comprend un PFC actif (90-290VAC), un contrôle entièrement numérique, une conception IP67, un fonctionnement en parallèle jusqu'à 8 unités. Idéal pour les véhicules électriques, les voiturettes de golf et les chariots élévateurs.
Module onduleur embarqué à onde sinusoïdale pure CTS 3kW
La série CTS5000 est un onduleur DC-AC intégré de qualité automobile qui convertit le courant continu de la batterie du véhicule en 110 V/220 V CA propre. Avec une isolation complète, une conception anti-vibration et un refroidissement par le bas pour une étanchéité IP67, il alimente les appareils CA embarqués dans les camions, les camping-cars, les équipements de construction, et
Module Chargeur Intégré Bidirectionnel CTS 6.6KW OBC 2.5KW DCDC
La série CTS3010 est un chargeur intégré au niveau de la carte combinant une charge CA de 6,6 kW et une conversion DCDC isolée de 2,5 kW dans un boîtier compact de 230 × 180 × 60 mm. Avec le réveil CC/CP, le contrôle de commutation douce entièrement numérique et le refroidissement par le bas pour une étanchéité IP67, il s'adapte à une large gamme de l
CTS chargeur électrique à haute puissance à bord 3,3 kW/6,6 kW OBC avec ventilateur de refroidissement pour voitures électriques Véhicules utilitaires
Chargeur embarqué de batterie EV haute puissance CTS (3,3 kW/6,6 kW) avec refroidissement par ventilateur pour voitures électriques et véhicules utilitaires 72 V. Présente une efficacité de charge ≥93 %, une protection IP67, une communication CAN et fonctionne de -40 °C à +85 °C. Conforme aux normes CEI 61851 et SAE J1772.
Fabricant de chargeur embarqué CTS 3,3 kW 6,6 kW 10 kW 20 kW
Hangzhou CTS Charger est un fabricant leader spécialisé dans les solutions de recharge de véhicules électriques et d'électronique de puissance.
Chargeur embarqué (OBC) CTS haute efficacité 6,6 kW pour VE
Le CTS 6,6 kW OBC pour véhicules électriques offre une efficacité ≥ 92 % avec une plage d'entrée 90-265 V CA. La conception compacte refroidie par air offre une protection complète et une communication CAN. Idéal pour l’intégration OEM avec des solutions personnalisées de tension, de protocole et de thermique.
CTS Chargeur de batterie à bord refroidi par air de 6,6 kW à haut rendement
Chargeur de batterie embarqué refroidi par air de 6,6 kW, un chargeur embarqué (OBC) EV robuste et étanche IP67 avec PFC actif, contrôle numérique complet, communication CAN et réveil CC/CP intégré — spécialement conçu pour les voitures particulières électriques, les bus, les véhicules logistiques et les véhicules électriques à usage spécial.
CTS Chargeur de batterie à bord refroidi par air de 6,6 kW à haut rendement
Chargeur de batterie embarqué refroidi par air de 6,6 kW, un chargeur embarqué (OBC) EV robuste et étanche IP67 avec PFC actif, contrôle numérique complet, communication CAN et réveil CC/CP intégré — spécialement conçu pour les voitures particulières électriques, les bus, les véhicules logistiques et les véhicules électriques à usage spécial.
