CTS 6,6 kW 360V 540V 720V 1000V Module de chargeur bidirectionnel à bord
Le module AC-DC intégré de la série CTS1070 prend en charge à la fois le chargement de la batterie et le fonctionnement de l'onduleur DC-AC (V2G/V2L). Conception modulaire de qualité automobile avec jusqu'à 8 unités en parallèle pour une puissance évolutive.
Module OBC Bidirectionnel 6.6kW
,Module de chargeur embarqué bidirectionnel
,Module OBC Bidirectionnel Haute Tension
Le module CA-CC intégré de la série CTS1070 fournit une conversion bidirectionnelle de puissance de 6,6 kW pour les plates-formes EV de 800 V. Prend en charge le chargement et l'onduleur (V2G/V2L),avec jusqu'à 8 unités parallèles pour les systèmes à haute puissance évolutifs.
Le CTS1070 est unmodule bidirectionnel de conversion de puissance à haute puissanceIl est conçu pour les architectures modernes de véhicules électriques de 800 V. En mode de charge, il convertit le courant alternatif en courant continu pour la charge de la batterie.et puissance de secours d'urgence.
Jusqu'à8 unités identiques peuvent fonctionner en parallèlesans contrôleur maître, de 6,6 kW à 52,8 kW dans le même facteur de forme compact.
La série CTS1070 est un module de charge bi-directionnel intégré de 6,6 kW construit sur une plateforme de commande entièrement numérique à commutation douce.et applications industrielles à haute tension.
Construit sur unearchitecture de commande à commutation douce entièrement numérique, le module atteint un rendement élevé sur toute la plage de charge tout en maintenant une faible interférence électromagnétique.
Support du bootloader et débogage en arrière-planpermettre les mises à jour du micrologiciel et le réglage des paramètres dans le domaine sans modification matérielle requise.
- Conception modulaire architecture intégrée de type automobile
- Conversion bidirectionnelle charge ou fonctionnement de l'onduleur
- Technologie de commande à commutation douce entièrement numérique
- Protection double matériel et logiciel
- Support du bootloader et débogage en arrière-plan
- Réfrigération par le bas de l'appareil
- Jusqu'à 8 unités parallèles
PFC
DC/DC
Interface
Système
La communication
Le bus
La véritable conversion de puissance bidirectionnelle prend en charge à la fois le chargement de la batterie CA-CC et le fonctionnement de l'onduleur CA-CC (V2G/V2L).
Une architecture de module intégré de qualité automobile pour faciliter l'intégration et la mise en service du système.
La technologie entièrement numérique de commutation douce offre une efficacité élevée, un faible EMI et des performances stables dans toutes les conditions de charge.
Des circuits complets de protection matérielle et logicielle protègent contre les surtensions, les surtensions et les surtensions.
La prise en charge du bootloader et le débogage en arrière-plan permettent des mises à niveau de firmware à distance et le réglage des paramètres sans ouvrir l'appareil.
Jusqu'à 8 unités identiques peuvent fonctionner en parallèle sans contrôleur maître, la puissance passant de 6,6 kW à 52,8 kW.
Cinq configurations de tension de sortie couvrent les systèmes de tension moyenne jusqu'aux plates-formes EV de classe 800V. Tous les modèles sont de 6,6 kW et prennent en charge le fonctionnement bidirectionnel.
| Modèle de produit | Vin à valeur nominale | Variété de vins | Pout nominale | Vout nominé | Plage de Vout | Dimension inférieure |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Le nombre de personnes concernées par la demande est le suivant:108,8 V | Échangeur de courant | 90 à 290 VAC | 60,6 kW | 108 VDC | 0 à 140 VDC | 0 à 60 A |
| Le nombre de personnes concernées par la demande est le suivant:- 144 V | Échangeur de courant | 90 à 290 VAC | 60,6 kW | Le débit de chauffage | 0 à 200 VDC | 0 à 44A |
| Le code de l'équipage est le code de l'équipage.360 V | Échangeur de courant | 90 à 290 VAC | 60,6 kW | 360 VDC | 0 à 500 VDC | 0 à 18A |
| Le nombre de personnes concernées par le programmePour les appareils électroniques | Échangeur de courant | 90 à 290 VAC | 60,6 kW | Pour les appareils de surveillance | 0 à 720 VDC | 0 à 12A |
| Le nombre de personnes concernées par la demande est le suivant:Unité d'alimentation | Échangeur de courant | 90 à 290 VAC | 60,6 kW | Ventilateur | 0 à 1000 VDC | 0 à 9A |
- Longueur (L)230 mm
- Largeur (W)160 mm
- Taille (H)60 mm
- Méthode de refroidissementRefroidissement par conduction de fond
- Protection contre les intrusionsIP67 (ensemble total)
- Direction de la puissanceBi-directionnel
- Unités parallèlesJusqu'à 8 unités (52,8 kW)
- La communicationLe bus CAN
Que vous ayez besoin d'un seul module de 6,6 kW pour la recharge de véhicules électriques de 800 V ou d'un groupe parallèle pour des applications V2G à grande échelle, notre équipe d'ingénieurs vous aidera à concevoir la bonne solution.
