ผลลัพธ์สำหรับ "

ev dc dc module

": 15 สินค้าที่พบ

CTS 1kW 1.2kW Isolated DC-DC Converter Modules for Light EVs

CTS2010 เป็นตัวแปลง DC-DC ระดับยานยนต์ขนาดกะทัดรัด โดยปรับแรงดันแบตเตอรี่ (48V ถึง 700V) ลงเป็น 14V, 27.5V หรือ 48V สำหรับระบบแรงดันต่ำของยานพาหนะ แยกเต็มรูปแบบ, CAN + Bootloader, การระบายความร้อนด้านล่าง IP67

CTS 2.5kW 3kW Isolated DC-DC Converter Module for EVs

ซีรีส์ CTS2000 เป็นตัวแปลง DC-DC ระดับยานยนต์ในตัว ซึ่งจะลดกำลังไฟแบตเตอรี่แรงดันสูงลงเป็น 14V, 27.5V, 54V หรือ 80V สำหรับระบบแรงดันต่ำในรถยนต์ การแยกส่วนอย่างสมบูรณ์, CAN + Bootloader, การระบายความร้อนด้านล่างสำหรับ IP67 และการทำงานแบบขนานสูงสุด 8 ยูนิต

โมดูลชาร์จ AC-DC แบบออนบอร์ดในตัว CTS 6.6 kW

โมดูลเครื่องชาร์จ AC-DC ในตัว CTS1000 ซีรีส์ 3.3kW นำเสนอ Active PFC (90-290VAC), การควบคุมแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ, การออกแบบ IP67, การทำงานแบบขนานสูงสุด 8 ยูนิต เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า รถกอล์ฟ และรถยก

เครื่องแปลงไฟ DC-DC CTS 1.5kW แรงดันสูงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

ตัวแปลง DC-DC CTS 1.5kW ให้พลังงานที่เชื่อถือได้สำหรับ EV ที่ใช้งานหนักด้วยประสิทธิภาพ >93% ระดับการกันน้ำ IP67 และคุณสมบัติการป้องกันที่ครอบคลุม การออกแบบที่กะทัดรัดรองรับอินพุต 144V/360V/540V พร้อมเอาต์พุต 14V/27V

โมดูลชาร์จ AC-DC แบบติดตั้งบนแร็ค CTS 3.3kW

ค้นพบโมดูลการชาร์จ AC-DC ซีรีส์ CTS1500-M11 ขนาด 3.3KW นำเสนอ PFC แบบแอคทีฟ, ช่วงเต็ม 90-290VAC, การออกแบบโมดูลาร์ และการทำงานแบบขนานที่ปราศจากมาสเตอร์-สเลฟ เหมาะสำหรับการชาร์จ EV และการใช้งานในอุตสาหกรรม

CTS 6.6kW 360V 540V 720V 1000V โมดูลชาร์จบนเครื่อง

โมดูล AC-DC ในตัวซีรีส์ CTS1070 รองรับทั้งการชาร์จแบตเตอรี่และการทำงานของอินเวอร์เตอร์ DC เป็น AC (V2G / V2L) การออกแบบโมดูลาร์เกรดยานยนต์ที่มียูนิตขนานสูงสุด 8 ยูนิตเพื่อพลังงานที่ปรับขนาดได้

3.3kW โมดูล OBC จุดชาร์จบนเครื่องแบบสองทิศทาง พร้อมการป้องกัน IP67 สําหรับการใช้งาน V2G และ V2L

โมดูล AC-DC ในตัวซีรีส์ CTS1060 รองรับทั้งการชาร์จแบตเตอรี่และการทำงานของอินเวอร์เตอร์ DC เป็น AC (V2G / V2L) การออกแบบโมดูลาร์เกรดยานยนต์ที่มียูนิตขนานสูงสุด 8 ยูนิตเพื่อพลังงานที่ปรับขนาดได้

โมดูลเครื่องชาร์จในตัว CTS 3.3KW OBC

CTS 3kW Pure Sinus Wave Onboard Inverter โมดูล

ซีรีส์ CTS5000 เป็นอินเวอร์เตอร์ DC-AC ระดับยานยนต์ในตัว ซึ่งจะแปลงแบตเตอรี่รถยนต์ DC ให้เป็นไฟ 110V/220VAC ที่สะอาด ด้วยการแยกส่วนเต็มรูปแบบ การออกแบบป้องกันการสั่นสะเทือน และการระบายความร้อนด้านล่างสำหรับการปิดผนึก IP67 ทำให้จ่ายไฟให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้า AC บนรถในรถบรรทุก รถบ้าน อุปกรณ์ก่อสร้าง และ

โมดูลชาร์จในตัวแบบสองทิศทาง CTS 6.6KW OBC 2.5KW DCDC

ซีรีส์ CTS3010 เป็นเครื่องชาร์จในตัวระดับบอร์ดที่รวมการชาร์จ AC 6.6kW และการแปลง DCDC แบบแยก 2.5kW ในตัวเครื่องขนาดกะทัดรัด 230×180×60 มม. ด้วยการปลุก CC/CP การควบคุมสวิตช์แบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ และการระบายความร้อนด้านล่างสำหรับการปิดผนึก IP67 ทำให้เหมาะกับช่วงกว้างของ l

เครื่องชาร์จในรถยนต์ไฟฟ้ากำลังสูง CTS 3.3kW/6.6kW OBC พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยพัดลมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ออนบอร์ด CTS High Power EV (3.3kW/6.6kW) พร้อมพัดลมระบายความร้อนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 72V และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพการชาร์จ ≥93%, การป้องกัน IP67, การสื่อสาร CAN และทำงานตั้งแต่ -40°C ถึง +85°C สอดคล้องกับมาตรฐาน IEC 61851 และ SAE J1772

ผู้ผลิตเครื่องชาร์จในตัว CTS 3.3kW 6.6kW 10kW 20kW

Hangzhou CTS Charger เป็นผู้ผลิตชั้นนำที่เชี่ยวชาญด้านการชาร์จ EV และโซลูชั่นอิเล็กทรอนิกส์กำลัง

เครื่องชาร์จแบบออนบอร์ด (OBC) ประสิทธิภาพสูง 6.6kW ของ CTS สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

CTS 6.6KW OBC สำหรับ EV มอบประสิทธิภาพ ≥92% พร้อมช่วงอินพุต AC 90-265V การออกแบบระบายความร้อนด้วยอากาศขนาดกะทัดรัดให้การป้องกันที่ครอบคลุมและการสื่อสาร CAN เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการรวม OEM เข้ากับแรงดันไฟฟ้า โปรโตคอล และโซลูชันระบายความร้อนแบบกำหนดเอง

CTS เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ในเครื่องประสิทธิภาพสูง 6.6kW

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ออนบอร์ดระบายความร้อนด้วยอากาศขนาด 6.6kW, เครื่องชาร์จ EV ออนบอร์ด (OBC) ที่ทนทานตามมาตรฐาน IP67 พร้อม Active PFC, การควบคุมแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ, การสื่อสาร CAN และการปลุก CC/CP ในตัว — สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแบบไฟฟ้า รถประจำทาง ยานพาหนะโลจิสติกส์ และ EV วัตถุประสงค์พิเศษ