Qualität 3,3kW bidirektionales On-Board-Ladegerät OBC-Modul mit IP67-Schutz für V2G- und V2L-Anwendungen Fabrik
Qualität 3,3kW bidirektionales On-Board-Ladegerät OBC-Modul mit IP67-Schutz für V2G- und V2L-Anwendungen Fabrik
Qualität 3,3kW bidirektionales On-Board-Ladegerät OBC-Modul mit IP67-Schutz für V2G- und V2L-Anwendungen Fabrik

3,3kW bidirektionales On-Board-Ladegerät OBC-Modul mit IP67-Schutz für V2G- und V2L-Anwendungen

3,3kW bidirektionales On-Board-Ladegerät OBC-Modul mit IP67-Schutz für V2G- und V2L-Anwendungen
Grundlegende Eigenschaften
Markenname
CTS Charger
Zertifikat
CE/EMC/LVD/RoHS
Produktmodell
CTS1060
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge
2
Zahlungsart
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Lieferkapazität
5000 Stück/Monat
Produktzusammenfassung

Das integrierte AC/DC-Modul der CTS1060-Serie unterstützt sowohl das Laden der Batterie als auch den DC-zu-AC-Wechselrichterbetrieb (V2G/V2L). Modulares Design in Automobilqualität mit bis zu 8 parallel geschalteten Einheiten für skalierbare Leistung.

Produktdetails
Hervorheben:

3

,

3 kW On-Board-Lademodul

,

Bidirektionales On-Board-Lademodul

Output Voltage: DC 48V-540V
Communication Protocol: Kann
Charging Power: 3,3 kW
Product Name: 3,3 kW luftgekühltes Bordbatterieladegerät
Charging Efficiency: ≥ 94%
Warranty: 2 Jahre
Dimensions: 200 mm * 140 mm * 50 mm
Operating Temperature Range: -40°C bis +85°C
Charging Mode: CC-CV (Konstantstrom – Konstantspannung)
Input Voltage: WECHSELSTROM 90-265V
Produktbeschreibung

3,3kW Bidirektional On-Board-Ladegerät

Das integrierte AC-DC-Modul der CTS1060-Serie unterstützt sowohl das Laden der Batterie als auch den DC-zu-AC-Wechselrichterbetrieb (V2G / V2L). Modulares Design in Automobilqualität mit bis zu 8 Einheiten parallel für skalierbare Leistung.

3,3kW
Nennausgang
2-Wege
Bidirektionale Leistung
8×
Parallele Einheiten Max
IP67
Schutzart
Angebot anfordernSpezifikationen anzeigen
3,3kW bidirektionales On-Board-Ladegerät OBC-Modul mit IP67-Schutz für V2G- und V2L-Anwendungen

Zwei-Wege-Leistung: Laden oder Wechselrichten

Das CTS1060 ist ein echtes bidirektionales Leistungsumwandlungsmodul. Im Lademodus wandelt es Netzwechselstrom in Gleichstrom zum Laden der Batterie um. Im Wechselrichtermodus speist es Batteriegleichstrom zurück in Wechselstrom — und ermöglicht so V2G (Vehicle-to-Grid), V2L (Vehicle-to-Load) und Notstromversorgungsanwendungen.

Bis zu 8 identische Einheiten können parallel betrieben werden ohne Master-Controller, was Ihnen skalierbare Leistung von 3,3kW bis zu 26,4kW im gleichen kompakten Formfaktor bietet.

Netz-AC
→
PFC-Stufe
→
DC/DC
→
Batterie-DC
Batterie-DC
←
DC/DC
←
Wechselrichter
←
AC-Ausgang
Produktübersicht

Modulare Leistungsumwandlung in Automobilqualität

Die CTS1060-Serie ist ein integriertes 3,3kW bidirektionales On-Board-Ladegerätmodul, das auf einer vollständig digitalen Soft-Switching-Steuerungsplattform basiert. Entwickelt für platzbeschränkte Fahrzeuginstallationen mit bodenkühlender IP67-Architektur.

Basierend auf einer vollständig digitalen Soft-Switching-Steuerungsarchitektur erreicht das Modul einen hohen Wirkungsgrad über den gesamten Lastbereich und hält gleichzeitig niedrige elektromagnetische Störungen aufrecht.

Bootloader-Unterstützung und Hintergrund-Debugging ermöglichen Firmware-Updates und Parameteranpassungen im Feld — keine Hardwaremodifikation erforderlich.

  • Modulares Design — integrierte Architektur in Automobilqualität
  • Bidirektionale Umwandlung — Lade- oder Wechselrichterbetrieb
  • Vollständig digitale Soft-Switching-Steuerungstechnologie
  • Doppelte Hardware- und Softwareschutzfunktionen
  • Bootloader-Unterstützung und Hintergrund-Debugging
  • Bodenkühlung — IP67 Gesamtdesign der Baugruppe
  • Bis zu 8 Einheiten parallel — kein Master/Slave erforderlich
Elektrisches Blockschaltbild
AC-Eingang / -Ausgang
⇄
Bidirektional
PFC
⇄
Buskondensator
Isoliert
DC/DC
⇄
Batterie
Schnittstelle
Steuerung
System
CAN
Kommunikation
Parallel
Bus
Hauptmerkmale

Entwickelt für Skalierbarkeit und Flexibilität


Bidirektionale Leistung

Echte Zwei-Wege-Leistungsumwandlung unterstützt sowohl AC-zu-DC-Batterieladung als auch DC-zu-AC-Wechselrichterbetrieb (V2G/V2L).


Modulares Design

Integrierte Modularchitektur in Automobilqualität für einfache Systemintegration und Wartbarkeit.


Soft-Switching-Steuerung

Vollständig digitale Soft-Switching-Technologie liefert hohen Wirkungsgrad, niedrige EMI und stabile Leistung unter allen Lastbedingungen.


Doppelter Schutz

Umfassende Hardware- und Software-Schutzschaltungen schützen vor Überspannung, Überstrom und Übertemperatur.


Feld-Upgradefähig

Bootloader-Unterstützung und Hintergrund-Debugging ermöglichen Fern-Firmware-Upgrades und Parameteranpassungen, ohne das Gerät zu öffnen.


8× Parallel bereit

Bis zu 8 identische Einheiten können parallel ohne Master-Controller betrieben werden, wodurch die Leistung von 3,3kW auf 26,4kW skaliert wird.

Technische Spezifikationen

6 Standardmodelle — 48V bis 540VDC

Sechs Ausgangsspannungskonfigurationen decken Niederspannungssysteme von 48V bis Hochspannungssysteme von 540V EV ab. Alle Modelle sind für 3,3kW ausgelegt und unterstützen den bidirektionalen Betrieb.

Produktmodell Nenn-Vin Vin-Bereich Nenn-Pout Nenn-Vout Vout-Bereich Iout-Bereich
CTS1066-02 48V 220VAC 90~290VAC 3,3kW 48VDC 0~68VDC 0~60A
CTS1065-02 72V 220VAC 90~290VAC 3,3kW 72VDC 0~95VDC 0~45A
CTS1064-02 108V 220VAC 90~290VAC 3,3kW 108VDC 0~140VDC 0~30A
CTS1063-02 144V 220VAC 90~290VAC 3,3kW 144VDC 0~200VDC 0~22A
CTS1062-02 360V 220VAC 90~290VAC 3,3kW 360VDC 0~500VDC 0~10A
CTS1061-02 540V 220VAC 90~290VAC 3,3kW 540VDC 0~720VDC 0~6A
Mechanisches Design

Flaches, bodengekühltes Modul

3,3kW bidirektionales On-Board-Ladegerät OBC-Modul mit IP67-Schutz für V2G- und V2L-Anwendungen
  • Länge (L)200 mm
  • Breite (B)140 mm
  • Höhe (H)50 mm
  • KühlmethodeBodenkonvektionskühlung
  • SchutzartIP67 (Gesamteinheit)
  • LeistungsrichtungBidirektional
  • Parallele EinheitenBis zu 8 Einheiten
  • KommunikationCAN-Bus
Anwendungen

Vielseitige Leistung für diverse Mobilitätsplattformen

Elektrowerkzeuge & Mähroboter

Elektrische Marine & Kleinboote

Gabelstapler & Industriefahrzeuge

Motorräder & Langsam fahrende EVs

Benötigen Sie eine bidirektionale oder parallele Konfiguration?

Ob Sie ein einzelnes 3,3kW-Modul für V2G-Anwendungen oder ein paralleles Cluster für höhere Leistung benötigen, unser Ingenieurteam hilft Ihnen bei der Entwicklung der richtigen Lösung.

Oder senden Sie uns eine E-Mail direkt an info@ctscharger.com