Moduł dwukierunkowej ładowarki pokładowej OBC o mocy 3,3 kW z ochroną IP67 do zastosowań V2G i V2L
Zintegrowany moduł AC-DC serii CTS1060 obsługuje zarówno ładowanie akumulatora, jak i pracę z falownikiem DC-AC (V2G / V2L). Modułowa konstrukcja klasy motoryzacyjnej z maksymalnie 8 jednostkami równoległymi zapewniającymi skalowalną moc.
Moduł ładowarki pokładowej 3.3kW
,Dwukierunkowy moduł ładowarki pokładowej
,Moduł OBC chłodzony powietrzem
3.3kW Dwukierunkowy Ładowarka pokładowa
Moduł AC-DC zintegrowany serii CTS1060 obsługuje zarówno ładowanie akumulatorów, jak i operację falownika DC-to-AC (V2G / V2L). Modułowa konstrukcja klasy motoryzacyjnej z maksymalnie 8 jednostkami pracującymi równolegle dla skalowalnej mocy.
Dwukierunkowa moc: ładowanie lub falownik
CTS1060 to moduł dwukierunkowej konwersji mocy. W trybie ładowania konwertuje sieć AC na DC w celu ładowania akumulatora. W trybie falownika zasila akumulator DC do AC — umożliwiając aplikacje V2G (vehicle-to-grid), V2L (vehicle-to-load) i awaryjne zasilanie awaryjne.
Do 8 identycznych jednostek może pracować równolegle bez głównego kontrolera, zapewniając skalowalną moc od 3.3kW do 26.4kW w tej samej kompaktowej obudowie.
Modułowa konwersja mocy klasy motoryzacyjnej
Seria CTS1060 to zintegrowany moduł dwukierunkowej ładowarki pokładowej o mocy 3.3kW, zbudowany na w pełni cyfrowej platformie sterowania z miękkim przełączaniem. Zaprojektowany do instalacji w pojazdach o ograniczonej przestrzeni z chłodzeniem dolnym i architekturą IP67.
Zbudowany na w pełni cyfrowej architekturze sterowania z miękkim przełączaniem, moduł osiąga wysoką sprawność w całym zakresie obciążenia, utrzymując niskie zakłócenia elektromagnetyczne.
Obsługa bootloadera i debugowanie w tle umożliwiają aktualizacje oprogramowania układowego i dostrajanie parametrów w terenie — nie wymaga modyfikacji sprzętu.
- Modułowa konstrukcja — zintegrowana architektura klasy motoryzacyjnej
- Konwersja dwukierunkowa — ładowanie lub praca falownika
- Pełna cyfrowa technologia sterowania z miękkim przełączaniem
- Podwójna ochrona sprzętowa i programowa
- Obsługa bootloadera i debugowanie w tle
- Chłodzenie dolne — całkowita konstrukcja zespołu IP67
- Do 8 jednostek równolegle — nie wymaga master/slave
PFC
DC/DC
Interfejs
System
Komunikacja
Magistrala
Zaprojektowany z myślą o skalowalności i elastyczności
Dwukierunkowa moc
Prawdziwa dwukierunkowa konwersja mocy obsługuje zarówno ładowanie akumulatora AC-DC, jak i pracę falownika DC-AC (V2G/V2L).
Modułowa konstrukcja
Zintegrowana architektura modułu klasy motoryzacyjnej dla łatwej integracji systemu i serwisowania.
Sterowanie z miękkim przełączaniem
Pełna cyfrowa technologia miękkiego przełączania zapewnia wysoką sprawność, niskie EMI i stabilną wydajność we wszystkich warunkach obciążenia.
Podwójna ochrona
Kompleksowe obwody ochrony sprzętowej i programowej chronią przed przepięciem, nadprądem i przegrzaniem.
Możliwość aktualizacji w terenie
Obsługa bootloadera i debugowanie w tle umożliwiają zdalne aktualizacje oprogramowania układowego i dostrajanie parametrów bez otwierania jednostki.
Gotowość do pracy równoległej 8×
Do 8 identycznych jednostek może pracować równolegle bez głównego kontrolera, skalując moc od 3.3kW do 26.4kW.
6 standardowych modeli — od 48V do 540VDC
Sześć konfiguracji napięcia wyjściowego obejmuje systemy niskonapięciowe 48V do platform EV o wysokim napięciu 540V. Wszystkie modele mają moc znamionową 3.3kW i obsługują pracę dwukierunkową.
| Model produktu | Znamionowe Vin | Zakres Vin | Znamionowe Pout | Znamionowe Vout | Zakres Vout | Zakres Iout |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CTS1066-02 48V | 220VAC | 90~290VAC | 3.3kW | 48VDC | 0~68VDC | 0~60A |
| CTS1065-02 72V | 220VAC | 90~290VAC | 3.3kW | 72VDC | 0~95VDC | 0~45A |
| CTS1064-02 108V | 220VAC | 90~290VAC | 3.3kW | 108VDC | 0~140VDC | 0~30A |
| CTS1063-02 144V | 220VAC | 90~290VAC | 3.3kW | 144VDC | 0~200VDC | 0~22A |
| CTS1062-02 360V | 220VAC | 90~290VAC | 3.3kW | 360VDC | 0~500VDC | 0~10A |
| CTS1061-02 540V | 220VAC | 90~290VAC | 3.3kW | 540VDC | 0~720VDC | 0~6A |
Niskoprofilowy moduł chłodzony od dołu
- Długość (L)200 mm
- Szerokość (W)140 mm
- Wysokość (H)50 mm
- Metoda chłodzeniaChłodzenie konwekcyjne od dołu
- Stopień ochronyIP67 (całkowity zespół)
- Kierunek mocyDwukierunkowy
- Jednostki równoległeDo 8 jednostek
- KomunikacjaMagistrala CAN
Wszechstronna moc dla różnorodnych platform mobilnych
Narzędzia elektryczne i kosiarki robotyczne
Elektryczne łodzie i małe jednostki pływające
Wózki widłowe i pojazdy przemysłowe
Motocykle i pojazdy elektryczne o niskiej prędkości
Potrzebujesz konfiguracji dwukierunkowej lub równoległej?
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz pojedynczego modułu 3.3kW do zastosowań V2G, czy klastra równoległego do większej mocy, nasz zespół inżynierów pomoże Ci zaprojektować odpowiednie rozwiązanie.
