CTS 10kW Tiga Fasa 380VAC OBC Pengisi Daya On-Board untuk Kendaraan Listrik
OBC tiga fase CTS-LF3 10kW mendukung input 152-456VAC, output 30–650VDC, CAN2.0/UDS, CC/CP & kunci elektronik, IP67, efisiensi ≥94%. Ideal untuk kendaraan logistik listrik, bus & kendaraan teknik.
Pengisi Daya On-Board Tiga Fase 10kW CTS-R48001 adalah solusi pengisian daya dengan kepadatan daya tinggi dan efisiensi tinggi yang dikembangkan khusus untuk kendaraan energi baru, termasuk kendaraan listrik murni baterai litium dan kendaraan logistik. Dirancang dengan pendekatan modular, terstandarisasi, dan universal, ia menampilkan teknologi kontrol digital penuh untuk kontrol cerdas yang fleksibel, karakteristik perlindungan yang sangat baik, dan ketahanan sistem yang kuat. Mikroprosesor bawaan berkomunikasi dengan unit pemantauan, dan parameter internal dapat diatur atau disesuaikan melalui antarmuka CAN. Ia menawarkan berbagai fungsi perlindungan termasuk tegangan berlebih/kurang input, arus berlebih output, tegangan berlebih output, hubung singkat output, dan perlindungan suhu berlebih.2. Fitur Utama
-
: Output 10kW dalam desain ringkasTeknologi Kontrol Digital Penuh
-
: Sistem yang fleksibel, cerdas, dan kuatRentang Tegangan Input Lebar
-
: 152–456VAC (tiga fase), 90–265VAC (satu fase)Platform Output Multi-Tegangan
-
: 24V, 48V, 72V, 108V, 144V, 360V, 540V DCEfisiensi Tinggi
-
: ≥94% efisiensi tipikalFaktor Daya
-
: ≥0.99 (@220Vin, Pomax)Kontrol Bus CAN
-
: Menerima perintah pengisian daya; mode siaga saat tidak ada perintahPerlindungan Komprehensif
-
: Tegangan berlebih/kurang input, arus berlebih output, tegangan berlebih output, hubung singkat output, koneksi terbalik, dan perlindungan suhu berlebihBerpendingin Udara
-
denganperingkat perlindungan IP67Berpendingin udara: -40°C hingga +85°C (suhu rongga internal)
-
Ringan: 11kg ± 0.5kg
-
3. Spesifikasi TeknisModel
|
Pengisi daya on-board berpendingin udara |
|
|
||||||
|
Karakteristik input |
Tegangan input terukur |
|||||||
|
220VAC |
||||||||
|
380VAC |
Rentang tegangan input |
|||||||
|
90–265VAC |
||||||||
|
152~456VAC |
Arus lonjakan saat start |
|||||||
|
Satu fase≤16A |
||||||||
|
Tiga fase≤48A |
Waktu Respons Output |
≤200mS |
||||||
|
3.3KW |
||||||||
|
10KW |
Rentang tegangan output (V) |
|||||||
|
|
540VDC |
|||||||
|
360VDC |
144VDC |
108VDC |
72VDC |
48VDC |
24VDC |
Rentang arus output (V) |
0–720VDC |
|
|
0–500VDC |
0~200VDC |
0~140VDC |
0~95VDC |
0~68VDC |
0~36VDC |
Rentang Arus Output (A) |
0–6A |
|
|
0–10A |
0~22A |
0~30A |
0~45A |
0~60A |
0~100A |
0–18A |
0–30A |
|
|
|
0~66A |
0~90A |
0~135A |
0~180A |
0~300A |
Efisiensi Tipikal |
≥94% |
|
|
≥93% |
Faktor daya masukan |
≥0.99(@220Vin,Pomax) |
||||||
|
Akurasi regulasi tegangan |
±1% |
|||||||
|
koefisien riak tegangan |
≤1% |
|||||||
|
Karakteristik input |
Tegangan input terukur |
|||||||
|
220VAC |
||||||||
|
380VAC |
Rentang tegangan input |
|||||||
|
90–265VAC |
||||||||
|
152~456VAC |
Arus lonjakan saat start |
|||||||
|
Satu fase≤16A |
||||||||
|
Tiga fase≤48A |
Waktu Respons Output |
≤200mS |
||||||
|
Waktu startup sistem |
＜1s |
|||||||
|
Faktor riak tegangan output |
≤5% (dengan kapasitor keramik 0,1 µF dan kapasitor elektrolitik 10 µF yang dihubungkan secara paralel di output; bandwidth osiloskop: 20 MHz) |
|||||||
|
Kondisi lingkungan |
Suhu lingkungan operasi |
|||||||
|
-40°C ~ +85°C (suhu internal rongga sistem terintegrasi); |
||||||||
|
Suhu cairan sistem pendingin air ≤65°C |
Suhu penyimpanan -40~95°C |
|||||||
|
Kelembaban |
TBD |
|||||||
|
Peringkat IP |
IP67 |
|||||||
|
Fungsi pendinginan |
Berpendingin udara |
|||||||
|
Fitur komunikasi |
Kontrol bus CAN |
|||||||
|
Fungsi pengisian daya |
Menerima perintah pengisian daya dapat mengisi daya secara normal; Pengisi daya tanpa perintah dalam mode siaga |
|||||||
|
4. Aplikasi |
CTS-R48001 ideal untuk |
|||||||
. Ini terintegrasi secara mulus dengan sistem BMS/VCU kendaraan melalui bus CAN, memberikan pengisian daya yang andal dan cerdas untuk paket baterai tegangan tinggi.Butuh sampel, penawaran, atau dokumen teknis? Hubungi tim CTS untuk saran pemilihan yang disesuaikan dan dukungan teknis.
